Passat B5,5 130 к.с. 4motion губи мощност

[uragana]

Здравейте ,тази сутрин като отивах на работа след около десетина минути каране на около двеста метра преди да пристигна колата изведнъж изгуби мощност,в смисъл като подам газ си подава ама доста по малко от нормалното и колата се мъчи,като че ли имаше и някякво свистене откъм двигателя понеже трябвяше да почвам работа паркирах колата и я оставих така.следобед като я запалих си вървеше нормално и нямяше никакъв проблем.по късно вечерта пак трябвяше да изляза и след около десетина минути пак се появи свистенето като подавам газ и пак започна да губи мощност,не съм много на ти с колите затова ако някои може да помогне поне да ми каже какво може да е и мога ли сам да отстраня проблема или трябва в сервиз да отида,работата е там че не съм в България а колата е с българска регистрация и в сервизите смо това чакат,цените за чужденци са двойни,Благодаря предварително,автомобила е Пасат Б5,5 130 коня 4 motion.

[StanchoA]

Колата ти влиза в авариен режим. При всяко гасене се изключва, но колата ти влиза в такъв. Отиди закачи колата към компютър и ще си покаже веднага какво я мъчи.

[K]

Огледай внимателно за спукан маркуч по турбо пътищата. Това свистене и губене на мощност на това ми прилича.

[BRUKLLIN]

На Б5.5 са им проблемни бързите връзки за турбината!
Виж да не е разкачена някоя!

[uragana]

Благодаря на всички които са ми отговорили,днес почти цял ден карам колата навъртях около 100 километра и никакви проблеми нямаше,но наистина тия дни ще я закача на компютър да я видят и ще споделя тук от какво е проблема.

[uragana]

Здравейте,вчера закачих колата на компютър и майстора в сервиза ми каза че турбото ми е за смяна ама иначе сам можел да си я карам така нищо нямяло да и се случи,ама като ги знам французите как се грижат за автомобилите си му нямям доверие,снимах компа с грешките и ето това изписваше за съжеление е на френски ако някои може да каже дали наистина цялото турбо е за смянa или само някоя чacт ще съм му благодарен че ония ми иска около 800 евро да го сменя с ново!Грешките са следните:
463A Unite de commande du moteur bloque
462D Regulation pression suralimentation limite regulation superieure

[radotom]

Без да разбирам нищо от турбини и дизели, само от прочетеното във форума, смея да твърдя, че 'майстора' го е мързяло и да иде да се изпикае, даже!
Ти си с турбина с променлива геометрия.
Е точно тя е блокирала
Едно хубаво почистване и си в джаза!

[BRUKLLIN]

......... турбото ми е за смяна.........

Тия майстори навсякъде с лека ръка сменят турбини!!!!!
Може би е само за почистване геометрията,
или клапан Н75 е за смяна и не управлява правилно!

[StanchoA]

Чистене на геометрията трябва да оправи всички ядове.

[Vanich]

Напоследък си карал повече градско, на къси разстояния и геометрикатаа се е зацапала, настъпи я на магистралата и всичко ще е ОК.

[vitobrazi]

Имах същия проблем решението е чистене на турбина и прегледай вакум-регулатора.