Съвет относно Golf 3 Gti 150hp ?

[Pirogov]

Едно приятелче караше ABF, но го продаде.Викаше му "Ламята Спаска", защо ли? В момента кара 1.8Т и твърди, че е по-икономичен.

[rexpitbul]

S65 AMG е по инономичен от Поло 1.0. Тва Поло не може да откъсне, а Ес-овицата найш как върви? А и с тва съотношение бензин/кон си е направо без пари

Следиш ми мисълта прав си

Ако някой се залъчва че 1.8 моно ше гори същото.. или "ми тя разликата е литър-два, кво ти пука" не е така. Литър/два си оказват влияние. Купуваш ли АБФ.. ама не за да го караш с 90 по магистралата, знай че харчи!! Имам наблюдение над доста Голфове.. не е като само моя да е счупен и да харчи.

Имаш ли наблюдение върху голфове 1,8 - 90 к.с. ?!?! Защото колкото хора съм питал с тоя двигател какъв им е разходя и казват извънградско под 7 не пада, а градско 11-13 . А Абф-а може по-малко. Даже и веднъж ми се наложи да карам извънградско такава 3 ка, ами не става найстина 7 ца си лапа, както и да го караш
Отделно има теми и за ADI и 2E 115 коня, разгледайте да видете какво пишат колегите

Който иска да знае взима пробва разбира и преценява Живи и здрави

[Iago]

Следиш ми мисълта прав си

Ебати сравненията.. колелото сигурно е най-скъпия превоз. Там и една конска сила няма, а си трябва папане, за да мааш по педалите..

Имаш ли наблюдение върху голфове 1,8 - 90 к.с. ?!?! Защото колкото хора съм питал с тоя двигател какъв им е разходя и казват извънградско под 7 не пада, а градско 11-13 . А Абф-а може по-малко. Даже и веднъж ми се наложи да карам извънградско такава 3 ка, ами не става найстина 7 ца си лапа, както и да го караш
Отделно има теми и за ADI и 2E 115 коня, разгледайте да видете какво пишат колегите

Който иска да знае взима пробва разбира и преценява Живи и здрави

Всъщност съм карал/имал АБС ама преди няколко години и впечатленията не са директно съпоставими със сегашния АБФ.. и въпреки това да.. по икономичен е от АБФ-а. Просто е смешно да се опитваш да го изкараш по харчещ.. и тук говорим за градско. Стига с тия магистрали, човек ще каже че живеем в Америка.. или Германия. Все пак автора каза че живее в центъра и работи в центъра.. и от време на време Калояново.. все си мисля че основно ще кара колата на късо градско, как мислиш?

За 2Е, честно казано не знам колко точно по икономичен е, имам индиректни впечатления.. ама аз лично малкото ГТИ не го харесвам. Не бих си го взел никога. Ако се колебая за ГТИ-8в, ще преценя или директно АБФ или АБС. Зависи кво търся.. лично мнение

А и като цяло ако човек иска средно/леко динамична кола за от работа до вкъщи.. не виждам защо трябва да му се предлага АБФ, като и АБС ще му върши работа... (аз смятам че АБС върви много приятно за 90те си коня). Както и другото.. искаш ли по силно динамична кола... АБС не виждам с какво ще ти помогне При все че АБФ се засилва много приятно с кутийка, тва/онова срещу дребни пари.

[rexpitbul]

Е ми на никой нищо не предлагам човека е питал аз съм отговорили споделил как са нещата съответно. Естествено, че ако иска нешо икономично за градско каране може да си купи лупо или поло или сеат или някое малко пежле или тойота пририус. Въпроса е, че тоя двигател не харчи толко много колкото го изкарвате, а може би за някой да е много за други не всеки си преценява сам.

[Iago]

eusa Е ми на никой нищо не предлагам човека е питал аз съм отговорили споделил как са нещата съответно. Естествено, че ако иска нешо икономично за градско каране може да си купи лупо или поло или сеат или някое малко пежле или тойота пририус. Въпроса е, че тоя двигател не харчи толко много колкото го изкарвате, а може би за някой да е много за други не всеки си преценява сам.

Нямах предвид че ти конкретно предлагаш нещо.. казах го по принцип. А АБФ си харчи нормално за 150к.с. кола (някои марки харчат повече, други - по-малко ). Друг е въпроса че 150к.с. не се задоволяват с малко. Ясно е че на чичака с осмака разхода на 2.0 ще му се стори смешен, ама все си мисля че повечето хора с такива коли не притежаваме рафинерии, така че да съм с "други" виждания. Просто някои се опитват да го изкарат едва ли не един от най-икономичните бензини в гамата на ФауВе.

П.С. Друг е въпроса и цената на бензина.. така както е подгонил 3лв. и скейтборд да е.. пак ще е скъпо

[tonev79]

Работата е ясна,на колегата няма да му стане ясно за кво става въпрос,моето мнение е че ако иска икономичен автомобил,тоя мотор не е за него,но ако иска да се кефи по магистралата и да се ебава с повечето нови автомобили......!!!Макар че аз откакто сложих газовия инжикцион съм много добре във всяко отношение!!!

[Escap3]

Колега с кой нови автомобили ще се ебава по магистралата? с малолитражките ли?

[GTI 16V ABF]

Колега с кой нови автомобили ще се ебава по магистралата? с малолитражките ли?

Да със 1.1 1.2 мах 1.4 щото нагоре вече няма шанс АБФ-а

[Escap3]

Да с датчя логан 1.1 може

Колеги не искам да се заяждам ама точно пък на новите коли покрай 2000куб/см ще му е трудно

[Cern Swiss]

Ми да, така е. Максимум 1,4FSi и 1,6FSi може да бъзикаш, щото 2,0 вече бая ще ти се озъби с тия 200 коня...
За италианските "малолитражки" по 200 коня (там нЕкви убити Ланчии и ФЯти по 1,6-1,9 кубика...) изобщо няма да пиша...
Баси, как изродихте темата... Явно не сте и помирисвали нова кола.

[Iago]

Абе АБФ в Голф 3, не е никва сила неземна (особено стоков).. ама защо пък щом колата е нова, задължително върви на смърт?

Аз бих пробвал на пролет с разни 6 цилиндрови Мерцедеси (примерно).. Е класи, еС класи, джипове.. 4 матици..

[Vidol Nikolov]

Вие не сте добре има супер много нови бензинови и дизелови мотори с турбо или без,които ще го направят тоя Абф с неговите 9 секунди до 100 смешен.
Нали ще кара 20 минути с 6000об и ще му кипне чайника.Кви магистрални бегачки ви гонят..май живеете в миналия век.
Една модерна печка с 200 ще си кара с лекота,а тоя абф има да плюва сегменти.

Всеки европейски еквивалент като мощност и литраж от същите години го смазва..или не сте съгласни,Абф-а може да бие само друг Абф ,2.0тди на ФВ след 140 нагоре..и нищо повече...ебаси не може да го възхвалявате така тоя сакътлък на Фв.

Единственото добро на Абф-а е разхода му.
Опел Хе,ц16 пежо,М52б20,клио 1.8/2.0 16/ситроен ВТс..сичко го тупа..колегата дето е имал Абф и го е махнал не случайно пита къде го слагате тоя мотор до модерните двигатели с мноо скорости.

[GTI 16V ABF]

Вие не сте добре има супер много нови бензинови и дизелови мотори с турбо или без,които ще го направят тоя Абф с неговите 9 секунди до 100 смешен.
Нали ще кара 20 минути с 6000об и ще му кипне чайника.Кви магистрални бегачки ви гонят..май живеете в миналия век.
Една модерна печка с 200 ще си кара с лекота,а тоя абф има да плюва сегменти.

Всеки европейски еквивалент като мощност и литраж от същите години го смазва..или не сте съгласни,Абф-а може да бие само друг Абф ,2.0тди на ФВ след 140 нагоре..и нищо повече...ебаси не може да го възхвалявате така тоя сакътлък на Фв.

Единственото добро на Абф-а е разхода му.
Опел Хе,ц16 пежо,М52б20,клио 1.8/2.0 16/ситроен ВТс..сичко го тупа..колегата дето е имал Абф и го е махнал не случайно пита къде го слагате тоя мотор до модерните двигатели с мноо скорости.

а ве ти незнаеш какви ги пишеш от тия каде ги изброй само ХЕ може да се каже че го бие,като не те кефи тоя мотор поне не го коментираай

[Pirogov]

Не само XE-то, 2.0 Клиото също бие голфчето... Според мен колегата ако наистина кара в центъра и иска бърза кола да се насочи към V6 с газ.

[Escap3]

а ве ти незнаеш какви ги пишеш от тия каде ги изброй само ХЕ може да се каже че го бие,като не те кефи тоя мотор поне не го коментираай

Колега ти пък има ли тема за АБФ в форума която си пропуснал??!?!?!
Колегата си казва мнението, то ако трябваше да коментират само тея дето им харесва мотора няма да има негативно мнение...
Кажи на теб какво ти харесва в мотора
Мен не ми харесва разхода и колко е муден в ниските обороти, а също че АФН с бутната помпа е няма една кола зад мен, а мотора ми вървеше има колеги от форума който са се возили