BIXenon-лупи FX-R 3-Вграждане на Golf2-Завършен Проект-стр.6

[-=Maverick=-]

Колега,мога да кажа само евала за ентусиазма...

[grishitu]

До тук много добре се развиват нещата, а тези стъкла защо ми се струва че са от BMW. От къде си ги намерил, дали немогат да се намерят и за Поло 6N, гладки посредата или изцяло?

п.п. Прочетох, но това съм го пропуснал.

[golfmk1]

До тук много добре се развиват нещата, а тези стъкла защо ми се струва че са от BMW. От къде си ги намерил, дали немогат да се намерят и за Поло 6N, гладки посредата или изцяло?

Момчето е написал какво е направил с тях Не гледай само картинки а почети малко

[strahil_toshkov]

До тук много добре се развиват нещата, а тези стъкла защо ми се струва че са от BMW. От къде си ги намерил, дали немогат да се намерят и за Поло 6N, гладки посредата или изцяло?

стъклата са от голф 2 с премахнато оребрение в диаметъра на лупата

[strahil_toshkov]

продължението..........

тук е момента да кажа че всички поръчкови детайли са на прахово боядисване и ще са готови утре сутринта

очаквайте продължение утре вечер..........

[strahil_toshkov]

идва продължението....


днес беше добър ден отметна се доста работа по фаровете,

вече детайлите са закрепени към рефлектора

сега остава малко силикон да се сложи тик там за сигурност,

след това лупата да се постави и закрепи посредством муфата за захващане,

да се монтира на колата и да се настрои спрямо нейната геометрия (геометрията на предишните фарове - височина и ширина),

след това да си почисти всичко много добре,

да се залепи стъклото,

ето няколко снимки















задължително лупите ще са с ксенон на 4300К

ако тази нощ не ни затрупа от ново големия сняг - че доста вали като се прибирах
утре ще има още развитие по темата


очаквайте продължение

[strahil_toshkov]

едно малко допълнение за всички които си мислят че фара става много голям на зад




от началото на рефлектора до червената вертикална черта е оригиналната дължина на стандартен рефлектор от голф 2 с гумената уплътнение.


удължението на зад е приемливо дълго и влиза и не опира в акумулатора или в въздушния филтър

[SlaB]

добре свършена работа

[Glove]

Това е добре направено но имам един вупрос, от какъва катериал са втулките? Ако стане много тежък фара от задната страна почва да подскача на неравностите и светлината се мести.

[strahil_toshkov]

Това е добре направено но имам един вупрос, от какъва катериал са втулките? Ако стане много тежък фара от задната страна почва да подскача на неравностите и светлината се мести.

направена от без шевна стоманена тръба с дебелина 7,0мм

престъргана на струг до 1,2мм

обща тежест на 2бр втулки - 260 грама без теглото на самия рефлектор

тези параметри съм ги изчислил предварително защото имам ел. регулиране на фаровете и искам да продължава да си работи без проблемно

[golfmk1]

Мисля, че са много големи назад но щом не пречи на нищо не е проблем Би ли ми написал на лично колко ти излезе направата на стъклата Направи им отдушници.Минал съм по този път преди малко повече от 4 години и ти казвам, че трябва да ги има

[strahil_toshkov]

Мисля, че са много големи назад но щом не пречи на нищо не е проблем Би ли ми написал на лично колко ти излезе направата на стъклата Направи им отдушници.Минал съм по този път преди малко повече от 4 години и ти казвам, че трябва да ги има

имаш л.с.


за отдушниците съм съгласен 10000000%

[strahil_toshkov]

продължението.............

днес се свърши много малко работа

положих за всеки случай силикон върху всички заварки и спойки

силикона съхне прилично бързо но предпочетох да не се цапам излишно

използвах силикон на Виктор Реинз






очаквайте продължение...........

[valyo_v]

Браво, добре се получава. Ще чакаме снимки и след монтажа . Може да си писал някъде, но не виждам къде ти изчезнаха кабелчетата за управление на лупата/блендата ?

[strahil_toshkov]

Браво, добре се получава. Ще чакаме снимки и след монтажа . Може да си писал някъде, но не виждам къде ти изчезнаха кабелчетата за управление на лупата/блендата ?

на снимките съм прибрал кабелите вътре в лупата.

за кабелите за управлението на електро-магнитната клапа (би ксенона) ще има отделна дупка която още не е пробита в капачката - днес това ще стане