колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
g1br1el
Мнения: 3
Регистриран на: Пет 02 дек 2011 23:24
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: sofiq

колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот g1br1el » Вто 06 мар 2012 23:58


колеги ще се опитам да си направя голфа би турбо итересува ме каква гарнитуратрябва да му взема и до колко бара ще даржи :?:




Потребителски аватар
snupeca
Мнения: 11200
Регистриран на: Чет 03 юли 2008 8:26
Автомобил: Skoda Octavia
Двигател: ALH
Местоположение: Смолян
Контакти:

Re: колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот snupeca » Сря 07 мар 2012 0:06


Би-турбо значи две турбини колега :mrgreen: Пробвай в тунинг раздела, там ще те насочат по-точно.


Потребителски аватар
Cern Swiss
Мнения: 397
Регистриран на: Пон 15 ное 2010 18:39
Автомобил:
Двигател:

Re: колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот Cern Swiss » Сря 07 мар 2012 7:31


Това каква гарнитура или плоча за разреждане ще му слагаш, зависи от това на какво налягане ще го караш. То пък зависи от това колко коня искаш да бъде и колко пари ти се дават, както и от състоянието на ДВГ. Ако няма да сменяш бутала, биели и съединител, колкото по-малко коне, толкова по-безопасно - 260-280, макс. 300 е приемливо. Което ще рече 0,6-1 бар.
Плочата представлява това и има с различни дебелини - 1, 1.5, 2, 2.5 до 4.5мм:
Изображение

Според мен обаче най-добре е да се разреди с бутала, но са скъпички - 1200-1500лв.
Не знам защо си решил да е би-турбо (освен, ако нямаш 2 хубави малки турбинки без пари), защото излиза доста солено.

Ето и бутала за разреждане и хубави биели за тях:
Изображение
Изображение
Изображение


Потребителски аватар
pe6kata
VW експерт
VW експерт
Мнения: 3010
Регистриран на: Чет 24 май 2007 16:49
Автомобил: passat corrado
Двигател: AAA и АBV turbo
Местоположение: Елхово

Re: колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот pe6kata » Сря 07 мар 2012 9:33


Cern Swiss написа:Според мен...


а според мен:

биелите които си посочил са оригинални
буталата не разчитам какво пише на тях, но със сигурност и те не са за разреждане, имат вид на стоково бутало

плоча от 4.5мм (като плочата е в средата, трябва да имаш гарнитура и става бая дебелина...) слагал ли си. Има много голяма вероятност да окъсее веригата.

на 0.6 може да не се разрежда, като може да извади и 300коня, зависи от турбото

долнището понася докъм 450коня със стоковите части

варианта битурбо е много удачен за този мотор.


Потребителски аватар
Cern Swiss
Мнения: 397
Регистриран на: Пон 15 ное 2010 18:39
Автомобил:
Двигател:

Re: колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот Cern Swiss » Сря 07 мар 2012 14:31


Конкретно тези бутала и биели от снимките са на немска тунинг фирма (не помня коя, ако държиш ще изровя офертата), които преди време пращаха цени за тях с различни камери според разреждането. Обаче швабите ги мързи да слагат реални снимки, а каквито набарат. Дадох ги като пример, ако трябва ще сложа на Woessner или други да се види разликата. Цените бяха около 800-900 евро по спомен. За 4,5мм плоча нищо не съм казал, освен, че се предлага до тази дебелина включително.
Изображение


g1br1el
Мнения: 3
Регистриран на: Пет 02 дек 2011 23:24
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: sofiq

Re: колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот g1br1el » Сря 07 мар 2012 22:54


не мися да сменям ботала и биели а реших да го права би турбо заштото имам една малка торбина и една доста голяма за 5.5 поне ште стане но незнам оште дали ште ми върш работа


Потребителски аватар
PagocmuH
Мнения: 1073
Регистриран на: Пет 24 апр 2009 18:50
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Кукерландия
Контакти:

Re: колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот PagocmuH » Сря 07 мар 2012 23:05


До автора на темата...

Ти имаш ли си на идея,с какво се захващаш???

тОрбо и бОтала малка и голяма турбина на този двигател :screwy :Mr Green Fun



п.п.Винаги почвам да пиша мнения в подобни теми и накрая трия мнението си,не го публикувам защото ми е ясно,че темата ще си замине скоро.
Но този път е прекалено и не издържах.


Потребителски аватар
galyaradeva
Мнения: 645
Регистриран на: Чет 10 апр 2008 20:42
Автомобил: Vw Caravelle 1998
Двигател: VR6-140hp
Местоположение: Ямбол-Норвегия
Контакти:

Re: колеги малко помощ за торбиниране на вр6 2.8

Мнениеот galyaradeva » Чет 08 мар 2012 10:14


PagocmuH написа:Ти имаш ли си на идея,с какво се захващаш???


Ако колегата имаше някаква представа едва ли щеше да пита...

Ако същия беше формулирар въпроса си "Какво ми е нужно за да сложа тУрбина на ВР6" еди кой си двигател, колко критики щеше да получи и колко спам в темата ?

Ето една хубава тема.. Забележете втория пост а темата едва започва .. :screwy
http://www.tuning.bg/forums/index.php?/ ... %BB%D0%B8/



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: fory и 68 госта