Голф 3 синхро -3литра масло на 10000х-защо

[valter1968]

Маслото е некакво си Мидланд 15W40 уж Швейцарско било.Колата леко пропушва отзад.Няма никакви течове под нея.Не прегрява.Некви майстори ми казаха че за да гори толкоз много в никакъв случай не са само гумичките заминали,а сигурно и сегменти и тн. и работата отива към сериозен ремонт.Първо да питам вие вашите голфари с какво масло ги карате - марка и дали с 15W40.Ако пробвам да сменя марката на маслото с друга дали поне малко ще смъкне разхода и има ли смисъл да сменявам само гумичките.

[Cern Swiss]

Смени гумичките първо. Аз на стария си Голф 3 1,8 бях стигнал до 4л масло на 10.000км (Castrol 10W-40), като ги смених - в следващите 30.000км - под 0,5л доливане.
След това смени и марката масло с някакво по-истинско.

[rokera671]

Смени гумичките първо. Аз на стария си Голф 3 1,8 бях стигнал до 4л масло на 10.000км (Castrol 10W-40), като ги смених - в следващите 30.000км - под 0,5л доливане.
След това смени и марката масло с някакво по-истинско.

Това е много нещо!!Едва ли ще се оправи с гумички ,ама пробвай.10В40 е твоето масло.Ама след като си оправиш проблема.Сега ако сложиш може даже и да качи още.На твое място бих сменил мотора ,ще ти излезе по евтино.

[valter1968]

Гледам колега че ти живееш някъде по Швейцарско.Това масло Мидланд не е ли читаво какъв е случая с него.Ще пробвам първо с гумичките а после какво масло 10 или 15W40.На каква проверена марка да заложа.

[snupeca]

На какви км е колата? Смени гумичките и си сложи 10 според мен, но не такива световно неизвестни марки..

[Cern Swiss]

Гледам колега че ти живееш някъде по Швейцарско.Това масло Мидланд не е ли читаво какъв е случая с него.Ще пробвам първо с гумичките а после какво масло 10 или 15W40.На каква проверена марка да заложа.

Честно казано - за пръв път го чувам. Погледнах им сайта... хм - без коментар!

[lion_heart002]

Това масло си е много хубаво и качествено!Имайте предвид,че маса от качествените неща така и не стигат до България.Не само масло са правели и правят ами и доста други неща,даже една от рафинериите им е тук в английско,близо до мен,както и да е.Може и да е попаднал на менте колегата,ако го е взимал от бг.Смени си гумичките и да не те плашат с други ремонти...Имах кола дето беше стигнала до 7 литра на 10 000 и като ги смених,пушеше още цяла седмица,понеже ауспусите бяха пълни с масло,след около седмица каране се изчисти и така и не доливах повече масло докато я имах! Може и да не спре напълно харча,но да доливаш 1 литър за 10 000 км е напълно приемливо за кола на толкова години и километри.Между другото и Millers не съм виждал в България,обаче една пет-литрова тубичка от него може да стигне и над 200 лв бг пара... Ако си намериш сипи си Comma,поне от менте на Comma още никой не е изпищял...

[valter1968]

ОК.Значи смяна гумички и масло 10W40.Откровено и аз за пръв път чувам за двете масла от горния пост на колегата.Голфчето не знам точно на какви реални километри е,иначе е 96г 1.8mi-ADZ мотор доста запазено и читаво изглежда(ше)преди да попадне в ръчичките на жената-щот това е нейната колица и сега ще ми извади душицата.Нема как,ще го правиме. Eй я иде със зелената салатка с риба тон и маслинки и с едно изпотено шише с хубава отлежала ракийка и ми припомня че мача на MAN UD почва след 10 минути.

[muns61]

Kakва му е цената на тоя Мидланд?

[rokera671]

Маслото е некакво си Мидланд 15W40 уж Швейцарско било...

Сипи на таз кола читаво масло, изкарай 10к и ако пак го харчи то тогава мисли за смяна на гимучки...

И на мен ми се е случвало да не си хареса малото и да го пипа ама 3 л.!!!!!!Каквото и да сложиш няма да се оправи .Виж си оправи колицата.И аз ги сменях ,не е някаква философия,и гледай за хубави ,че и при тях има ментета.

[valter1968]

Има един пункт за смяна на масла като тръгнеш от Дървеница към Младостите от дясно.Тея са уж официалните вносители на това масло Мидланд.Там ми е удобно щото бачкам наблизо и влизаш в бокса предлагат(продават)всички филтри накуп.такаче не се занимавам да обикалям отделно за филтри.Отивам купувам си от тяхното масло и филтрите и ми го сменяват(така процедирах до сега).Понеже плащах всичко накуп не съм обърнал внимание самото масло точно колко струва,но ми се върти нещо в главата 10-12лв литъра.Не ме разбирайте погрешно,не го правятова че е ефтино маслото,просто ми беше удобна цялата процедура всичко на едно.И още нещо искам да споделя,аз карам Пасат 1.9TDI-АФН-110кончета със същото масло само че Турбо Дизел 10W40 от 3г само с това масло.За разлика от голфа на жената при мен на Пасата като ми налеят тубата с маслото е тоцно на горна граница на пръчката.Карам 10000х.км без да доливам грам масло,само си го проверявам чат-пат и до другата смяна маслото ми е точно на долната граница.Двигателя ми работи тихо и безшумно нема да тропа нема да лопа.Но при голфа не е така и явно трабва да сменям марката масло.

[stefan4o]

Не обвинявай съпругата си за колата. Просто е дошло времето да се прави лека профилактика. Както ти подсказаха - смени гумичките, имаш вариант без да сваляш главата, някои не го предпочитат и казват, че е половинчат, което е така. Но аз преди години така закрепих моя мотор и до момента не ми гори масло. Всеки ми казваше - сегменти. Да, ама се оказаха гумички

[valter1968]

Така мисля да направя и аз колега.Но на каква марка масло да заложа.

[valter1968]

Така,да продължа малко с информациата.Оказва се че проблем не са само гумичките.Да добавя и някой допълнителни симптоми на който не бях обърнал толкова внимание понеже много рядко сядам в голфа.Какво установих:сутрин колата по трудно пали върти4-5секунди и чак тогава припалва,на празен ход мени обороти(не подържа постоянни обороти),Харчи масло както съм и написал по-горе,колата е тромава няма ряз,разход на гориво12-13 градско бензин,много бързо загрява ,дори зимата.Днес премерихме компресията - 11 - 8.5 - 8.5 - 9.Мислите ли че ще мина само с гумички

[pas1.8mi]

Ако ще карате колата още дълго,ще се наложи по-сериозен ремонт!До колко е оправдан финансово обаче....