замисля се и не тегли на газ

[automan]

уредбата е Ловато обикновенна , но от скоро нещо започна да се самисля при потегляне , и наче на празен ход работи горе долу добре, колата е голф3 1.8 ми , от какво може да е проблема
пробката за източване на изпарителя от долу ли се намира как се отвива цялата ли трябва да се развие или няколко оборота

[kossel]

Филтърче на газовия клапан - чистено ли е ? Въздушният филтър сигурно и той не е първа младост. Може и един рестарт на компютъра да направиш.

[automan]

не съм чистил филтъра на газовия клапан незнам къде се намира , и дали мога сам да се справя, а . въздушния е на 5000км пак ще го почистя

[nokiangage]

Гледам, че си със същия двигател колега, а изпарителя какъв е?
Иначе ето примерно при мен как изглеждаше нечистения филтър на бая години...



Иначе в зависимост от изпарителя би трябвало да се намира горе-долу където съм сложил стрелката.


ПС. За да го направиш сам трябва първо да спреш кранчетата на самата бутилка преди да стигнеш до отварянето на клапана, но все пак изчакай и други колеги да споделят или намери познат, който го е правил преди...

[automan]

изпарителя е ловато електрически

[automan]

изпарителя е ловато електрически . годините му са точно 6 та , мисля си вече да не трябва да се сменят мембрани.

[Fand]

Малии, на 6 г. ... На колко км. се равнява това? Моя изпарител е същия и преди го карах на Толедо със същия двигател като твоя. Не че не може да да изкара много, но поне филтъра да се почиства всяка година. Като за начало може да отидеш на газаджия да ти врътне винта или си го врътни сам. В случая трябва да се навие, за да намалиш дебита. Пробвай с 1/4 или 1/2 оборота. Има и един винт (байпас) който също се настройва, но пробвай само с големия на първо време. Ако колата ти харчи нормално, може и да не сменяш мембрани още.

[automan]

Малии, на 6 г. ... На колко км. се равнява това? Моя изпарител е същия и преди го карах на Толедо със същия двигател като твоя. Не че не може да да изкара много, но поне филтъра да се почиства всяка година. Като за начало може да отидеш на газаджия да ти врътне винта или си го врътни сам. В случая трябва да се навие, за да намалиш дебита. Пробвай с 1/4 или 1/2 оборота. Има и един винт (байпас) който също се настройва, но пробвай само с големия на първо време. Ако колата ти харчи нормално, може и да не сменяш мембрани още.

ми за 6 години около 60000км. не знам много ли са ?ама кой винт трябва да завия този за оборотите ли или долу за източването, не ми стана ясно

[kr1sh0]

Малии, на 6 г. ... На колко км. се равнява това? Моя изпарител е същия и преди го карах на Толедо със същия двигател като твоя. Не че не може да да изкара много, но поне филтъра да се почиства всяка година. Като за начало може да отидеш на газаджия да ти врътне винта или си го врътни сам. В случая трябва да се навие, за да намалиш дебита. Пробвай с 1/4 или 1/2 оборота. Има и един винт (байпас) който също се настройва, но пробвай само с големия на първо време. Ако колата ти харчи нормално, може и да не сменяш мембрани още.

ми за 6 години около 60000км. не знам много ли са ?ама кой винт трябва да завия този за оборотите ли или долу за източването, не ми стана ясно

Аз колега ще ти отговоря с въпрос... Искаш да източваш или да настройваш обороти ?? Отделно въздушен филтър ако е конусен особено в градски условия лесно се цапа и на 3000км някъде го пери (може с обезмаслител и топла вода, може и също с препарат за спортни филтри), ако е обикновен на 4-5к го сменявай, филтърчето на клапана също виж как е, щом не си го сменял..

[automan]

ми защото не знаех че се сменя газовия филтър , скъп ли е , ако изобщо е от него , въздушния е обикнпвен квадратен

[nokiangage]

Газовия филтър, който съм посочил горе пълен с графит - нов ми струваше 2 ли, 3 ли, 4 лева май...нещо такова колега. Най-добре питай за него като си свалиш стария в специализиран магазин за газови уредби, за да си сигурен, че ще е същия.

[Fand]

Малии, на 6 г. ... На колко км. се равнява това? Моя изпарител е същия и преди го карах на Толедо със същия двигател като твоя. Не че не може да да изкара много, но поне филтъра да се почиства всяка година. Като за начало може да отидеш на газаджия да ти врътне винта или си го врътни сам. В случая трябва да се навие, за да намалиш дебита. Пробвай с 1/4 или 1/2 оборота. Има и един винт (байпас) който също се настройва, но пробвай само с големия на първо време. Ако колата ти харчи нормално, може и да не сменяш мембрани още.

ми за 6 години около 60000км. не знам много ли са ?ама кой винт трябва да завия този за оборотите ли или долу за източването, не ми стана ясно

Ами и аз моя филтър на толкова го смених първия път, макар че е грешно. Не е много, но го смени задължително и после на 10000 км. До колкото разбрах, проблема ти е само на газ, иначе може да е от други неща. Относно пробката за източване - според мен е излишно да я правиш каквото и да е вече, защото така или иначе тя се е запушила и от там нищо няма да изтече. Но все пак отвий я и да тече ако има нещо.
Винта, който се регулира, е големия черен пластмасов отстрани на изпарителя. Има един малък месингов, но той е за празния ход.
Принципът на изпарителя е такъв, че когато натягаш винта - увеличаваш налягането, което камерите се опитват да поддържат, когато го отвиваш - намаляваш налягането. (В предишния си пост бях написал "да го навиеш", но трябва да стане обратното, защото движението на винта е обратнопропорционално на налягането в камерите.) Предполагам, че момента винта ти е много навит, мембраните се опитват да направят налягане, за което нямаш вакуум в колекторите, т.е. при потегляне мембраните се отварят късно.

[Iezekil]

напишете м на човека,че филтъра е в газовия клапан,зависи къде са го монтирали.При мен е в ляво а не като на снимката заврян в изпаритела.Ако не помогне нов,смени и платната на изпаритела.Най добре е тези манипулации да ти ги извършат в сервиз.

[muns61]

А на бензин как е?

[genov1]

Филтъра за газта се намира на входа на изпарителя, там където влиза медната тръба. А щом не си го чистил от 6 години със сигурност е пълен с графит, тя за това и предърпва. Вземаш ключ 13/14 развиваш щуцера и после със 21 или 22 развиваш чашката за да стигнеш до филтъра. Направо вземай един нов слагай го и тва е ..