Съединител или нещо друго Б4 1Z РЕШЕН.

[milmar]

И разглобяването , и сглобяването трябва да става много внимателно , защото това е финна механика . Има детайли , които ако се "мъчат" накриво и задерат или се изкривят - вече тази помпа няма да е същата и то в лошия смисъл . Има и малко електричество , не е електроника , предимно рязане на жици и калайджийство после . Обаче , ако не си уверен в себе си или бързаш - по-добре си намери кой да свърши работата .

[velinsl]

Днес направих един експеримент - вдигнах 2000 оборота(не съм го правил доста отдавна, поне 2-3 седмици, колата я карам от 5) и си свалих кракът от педала на газта.
При интервала от 2000 до 1500 нямаше нищо нередно
при 1500-1200 започна плавно увеличаване на силата на подскоците.
при 1200 оборота вече сякаш бях на кон и пуснах по инерция да си намаля.

Надявам се това няма да промени изоснови същността на проблема.

[milmar]

....
Надявам се това няма да промени изоснови същността на проблема.

На мен поне ми затвърждава убеждението !

А иначе какво искаш да кажеш , не караш ли и над 2000 оборота ?

[velinsl]

От начало изобщо не можах да възприема, че една помпа може да го прави проблема. Днес като ходих до майстора също имах все още терзания и съмнения. Проблема е решен, оказа се наистина ГНП.

Благодаря на колегата Zinoto.

[milmar]

.....Проблема е решен, оказа се наистина ГНП.

Благодаря на колегата Zinoto.

ОК ! ама-а-а дай с повече думи де ... Сменихте ГНП , направихте насройка на еди какво си или направо сменихте двигателя ...
Иначе , голям кеф е като го няма проблема нали !

[velinsl]

Ами свалихме ГНП-то, майстора отиде да го направи, аз на кафе докато стане. Дойде постави го, сглоби го настрой милиграмите и тръгнах.
Имаше и прехвърлени два зъба на помпата, стана 1. Компенсирахме го някак си.