VW Vento Variant OEM+

[PabloEscobar]

Монтирах километража, но сега се чудя как мога да си настроя километрите... Предполагам VAGCOM няма тази опция

Иначе ето как изглежда.

[rabotnika]

с ваг команадър или ваг тахо

[znainainai]

с ваг команадър или ваг тахо

Това табло няма никаква връзка със диагностичната букса
Градски ходи горе на русофилите във авто къщите и се направи на чукнат и питай кой може да ти бутне километража Има кой със сигурност ти го казвам

[PabloEscobar]

Живот и здраве на лято като се прибера ... На този етап ще карам така. После ще се смята

едит: може и да се хвана да сменя циферблатите

[rabotnika]

с ваг команадър или ваг тахо

Това табло няма никаква връзка със диагностичната букса
Градски ходи горе на русофилите във авто къщите и се направи на чукнат и питай кой може да ти бутне километража Има кой със сигурност ти го казвам

Ииииии вяно тва не го съобразих

[morfei1]

не се хващай да го отваряш, не че е сложно но после се калибрират и стрелките, а монтирано в колата е малко неудобно .

километрите не ги мисли освен ако не мислиш да я продаваш, но за твоята кола едва ли някой ще ги гледа

[PabloEscobar]

не се хващай да го отваряш, не че е сложно но после се калибрират и стрелките, а монтирано в колата е малко неудобно .

километрите не ги мисли освен ако не мислиш да я продаваш, но за твоята кола едва ли някой ще ги гледа

Абе в крайна сметка си изменках циферблатите Не си мисли, че на новия километраж километрите са повече и затова искам да ги връщам Просто ми се объркваше цялата сервизна история, която съм водил до сега и трябваше винаги да смятам ...
Забелязах, че сивия километраж е с черна пластмаса, а черния с тъмно сива. От двата направих един

Ето окончателния вид





Стрелките ги калибрирах с ваг-ком и гпс. За около час бях готов с всичко

[yoan4o]

Браво Георги,
ти си направил нещо, което и аз съм замислил, щото няма намиране оригинално бяло табло от ВР6.

Понататък ще те ползвам за инфо.

Пс.Гледам че и ти си с Вотекс стелки.....

[PabloEscobar]

Не е нищо сложно. Маха се стъклото на километража, след това пластмасата (тя е на щипки) Следват стрелките, използвах вилица, че е най-лесно и нож, с който надигнах ламаринката (циферблата) за да се освободи от центъра. После всичко по обратен ред.Стрелките ги слагаш и ги въртиш докато показва вярно

Стрелките ги взех с колата, шофьорската беше скъсана и един колега от форума ми продаде само шофьорската И... така.

[rabotnika]

Браво Георги,
ти си направил нещо, което и аз съм замислил, щото няма намиране оригинално бяло табло от ВР6.

Понататък ще те ползвам за инфо.

Пс.Гледам че и ти си с Вотекс стелки.....

йоанчо я кажи тва бялото за ВР как става бре? от де табло до 260?

[PabloEscobar]

Има има, има сиви до 260. Йоанчо знае Жалко, че не се получиха нещата тогава

[yoan4o]

Браво Георги,
ти си направил нещо, което и аз съм замислил, щото няма намиране оригинално бяло табло от ВР6.

Понататък ще те ползвам за инфо.

Пс.Гледам че и ти си с Вотекс стелки.....

йоанчо я кажи тва бялото за ВР как става бре? от де табло до 260?

Моя ВР е с новите табла и е до 240 - сива основа, а не черна, и е като на Юби АБФ, даже обротомера е същия.
Само ще си преместя стрелките и циферблатите на мойто табло.

[PabloEscobar]

Джантите вече се подготвят за този сезон Най-накрая са изправени, а някой от тях вече разглобени Следва полиране на бордовете. Като препарати за поддръжка съм се спрял на комбинацията Chemical Guys JetSeal 109 + Chemical Guys Wheel Guard Wax.

Чудя се само какъв силикон да се използва при сглобяването

[ANDREYO]

[PabloEscobar]

Ще свърши ли работа тоя райнц?