Въпрос за обемни датчици МК4...

[pavko]

Понеже тази седмица мисля да си монтирам една алармичка, бих искал освен шок датчика да имам и обемни. за съжаление в нета и някои програмки, които ползвам не намирам необходимата информация. И двата плафона имат червен/бял плюс, кафяв маса и син/сив плавно управление с минус. Единият има допълнително син/бял, а другият отново син/бял, но и допълнително син/червен и син/жълт. Всички обемни датчици "носят" сигнала в екранирани кабели, очевидно в тези плафони електрониката си върши работата. Въпроса е дали работят постоянно ако са захранени и какъв сигнал подават, въобще как са вързани към фабричната аларма.

[Rabbit_TDI]

Защо не потърсиш в някоя морга фабрични обемни?

[pavko]

Е тези на снимката са мои, въпроса е как да ги вържа към алармата, която монтирам допълнително,имам и фабрична, но тя така е направена, че не важи...

[tonyM]

Колега, мисля че оригиналните обемни датчици в задните плафони ще работят само с оригиналната аларма, която се намира в комфорт-модула. Погледни схемите и ще разбереш: 4-пиновия (G274) през 6-пиновия датчик (G273) и към комфорт-модула (J393). И най-вероятно и комуникацията е специфична между тях и комфорт-модула, както е между комфорт-модула и "електронната" сирена (т.нар. LIN-Bus). Повече можеш да прочетеш тук http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... post355701, http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=160960, http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4492059, http://www.passatworld.com/forums/42-vo ... siren.html.

Вариантите с фабрична аларма са два:
1. Колата има комфорт-модул, сгъваем ключ и сирена тип "клаксон".
2. Колата има комфорт-модул, сгъваем ключ, "електронна" сирена, въпросните плафони с обемни датчици, и копче за изключване на обемната функция (долу ниско на колоната между ПЛ и ЗЛ врати).
Първия вариант може да се ъпгрейдне до втория, като се добавят/подменят съответните елементи и окабеляване, и се активират съответните функции с VDS-PRO (препрограмира се комфорт-модула). Аз така направих (http://diesel-club.com/forum/viewtopic.php?f=27&t=112), вече 3-та година така карам.

Ако все пак ти се занимава, може да си поиграеш да изследваш комуникацията между сензорите и комфорт-модула. Може пък да става въпрос само за смяна на нива, когато се задействат.

[Rabbit_TDI]

Изобщо не схващам смисъла да шунтираш заводската аларма за да вържеш някъв "гаражен боклук" отгоре

[pavko]

Благодаря на колегата tonyM за информацията, иначе вече от доста време монтирах алармата за която стана дума. Относно заводската аларма и "смисъла",за който спомена колагата. Смисълът е че заводската аларма някой я е измислил с гъза си, тъй като тя няма абсолютно никакво приложение във връзка с охрана на автомобила...