Бихте ли си купили чисто нов Голф 2, ако се произвеждаше?

Мнениеот **kris11** » Съб 07 окт 2006 21:12

Веднага. Желязна кола.

Мнениеот **brabus** » Съб 07 окт 2006 21:26

Абе всички (или почти всички) казваме, че бихме го направили. Ама това нещо ако се произвежда няма да струва 4~5К лева, а 40~50К. Сега още ли сте готови да дадете тези пари, А!?
Снимката от поста на Надя. Красива кола, уникална!
Да, но нещо подобно, хем на 15 години, се продава в последния бр. на VW-Speed.
GOLF GTI 107 hp Blue Edition (кожен салон, но без клима), KW Variant 2 (на 6 м. за 1400 евро), същата джанта, гаражна и не е карана никога зимата, 81 000 км с сервизна книжка и TUV до края на 2008.
Сега цената - 6800 евро. Още ли ви се кара Г2 :lol:

На мен - ДА!

Мнениеот **nii** » Съб 07 окт 2006 22:02

аз ли греша или в южна африка още се произвеждат както Г2, така и Г1!!!
и май хич не бяха скъпи, нещо ми се върти 6000 US$ в главата, само дето май са с десен волан...

даже хич не греша - ето снимки на Г1 2006 година... цените започват от 13360 лева....

Мнениеот **dobrin** » Съб 07 окт 2006 22:27

Произвежда се единичката в ЮАР, като е по-различна от оригинала и доста прилича на двойката, оборудването е на ниво, само че и цената е добра. Освен това няма да можем да я внесем тука, щото е без катализатор и там разни други изисквания не покрива. Струва май около 6000 долара, не съм много сигурен. Аз по-скоро не бих взел, но всичко зависи от цената.

Мнениеот **nii** » Съб 07 окт 2006 22:35

една бройка можеш да си внесеш дори и без катализатор, ама с тоя обратен волан...

Мнениеот **dobrin** » Съб 07 окт 2006 22:38

nii написа:...с тоя обратен волан...

Май струва 1500 лева преместването от ляво, един пич мислеше да си внася нещо от UK и беше проучил нещата, което значи че ще се върже доста - 6000 долара там= 9000 лева, транспрот да сложим 1000 лева, мито и ДДС, щото не е с произход EU, преместване на волана, и тя отиде над 15000 лв. Не знам :dontknow:

, въпрос на избор.

тук малко стана случката като с лисицата и 'киселото грозде"....нека покараме нови коли от магазина, да им се порадваме ,пък тогава може и двойката да ви се види "морално остаряла"
колко от вас ползват GSM на 5 години, SIEMENS C15 беше железен телефон....ама се глезите с 3G,сугурно си снимате двойките с Смяна Символ и чернобяла лента....

аиде моля ви се, всичко е с времето си....Интерсно защо тия драйв тестове се радват на такав успех /има не една тема кой какво покарал - ЕОС,ГОЛФ V,пък и КАДИ дори..../

а това ,че може да си държите сегашната единичка,двойка,тройка да си я лъскате,"реставрирате" и да ви пълни всеки ден душата като втора кола си е друга песен..... :wink:

обичам си колата, но веднага бих я заменил за последно поколение, нищо ,че "много електроника,пластмаси........" :roll:

Мнениеот **nii** » Съб 07 окт 2006 22:44

значи най-евтиния там е 13360 лева, махаш тамошното ДДС щот го изнасяш ма не знам колко им е, ако е 15% значи пада на 11500, транспорта е над 2000 в контейнер, преместване 1500, мито и ддс тука не знам колко... отива на към 18000
това за малкия 1.4 без екстри

Мнениеот **stil** » Съб 07 окт 2006 22:50

Аз не бих отказал и ново... Polo 2. Никакви екстри. :lol:

Мнениеот **nii** » Съб 07 окт 2006 22:52

stil написа:Аз не бих отказал и ново... Polo 2. Никакви екстри.

само да има Г40 под капака....

Мнениеот **stil** » Съб 07 окт 2006 22:54

Ааа не, това ми идва малко в повече. Ще се задоволя и с едно скромно GT. :lol:

stil написа:Ааа не, това ми идва малко в повече. Ще се задоволя и с едно скромно GT.

дори и да струва колкото едно новичко 1.4 TSI.... :wink:

Svetilio написа::

обичам си колата, но веднага бих я заменил за последно поколение, нищо ,че "много електроника,пластмаси........"

Наистина - изкусително е да се възползваш от всички изушения на техническия прогрес-но замисляйки се за капаните на големите корпопации и завладяващата ни ширпотреба- Ще си остана верен на истинската кола-на истинското удоволствие от шофирането!

веселин замисляйки се за капаните на големите корпопации и завладяващата ни ширпотреба- Ще си остана верен на истинската кола-на истинското удоволствие от шофирането!

аз ви пожелавам да попаднeте в капана на корпорациите, всички да карате поне ново GT/GTI още напролет пък нека да не са истински колите...хаиде лека нощ :wink:

Мнениеот **wili98** » Съб 07 окт 2006 23:05

Вие се пообъркахте малко..
Я се замислете ако голфа беше "нова" кола
-Моргите щяха да немеят за части
-Само оригинални части скъъъъпппииии
-Нямаше да ги ремонтират всички майстори под път и над път..
-По онова време съшо са гледали ЕКУ то както ние сега псуваме компирите в колите
-Пък защо си мислите, че и те не са се чупили . това че ние ги караме, след като статистиката не работи нищо не значи, и то що не работи.. ами щото са до болка амортизирани
-Цената както споменаха колегите
-Цената за застраховка
-От къде ще знаете колко е здрав или не...

За съжаление.. не може да се отговори на подобен въпрос без да сгрешиш..

Ама ако се абстрахирам от всичко..

ДАААААААААААААААААААААААа

Бихте ли си купили чисто нов Голф 2, ако се произвеждаше?

Бихте ли си купили чисто нов Голф 2?

Кой е на линия