Как се сменя на 1.8 20V ангренаж?-решено

[icemenn]

Колеги решил съм да сменям ангренаж на A3 AGN мотор 1.8 125 к.с. свалих динамото ,пистовия ремък,ламаринките на ангренажа,но не мога да бръкна с инструмент да разхлабях обтяжната ролка,пречи ми лапата която държи мотора.Как се процедира в такъв случай,
1.разкачам казанчето на хидравликата и развивам тампона първо от към купето и вдигам мотора на горе и тогава развивам останалите болтове на лапата.
2.пускам мотора надолу като го развия от двата болта дето съединават двете части на лапата,но тогава изпускателните тръби ще опрат още при 5 см надолу.
???моля за малко помощ

[icemenn]

успях колеги.

[icefire]

Би ли споделил как?

[zfa159]

Технологията е следната - развива се болта,който крепи лапата към тампона (тампона е под лапата,до колкото си спомням).После двигателя се закрепва (връзва се отгоре ако ситуацията и техниката дават такава възможност или се подпира отдолу и се повдига нагоре).След това лапата не е под напрежение и може да се развие от към двигателя и да се махне,при което вече има пълен достъп до всичко
При 1.8Т и 1.8 125 к.с. е много важно да се процедира внимателно с масленото дампер,както му викат (онази джаджа,която бута обтяжната ролка).

[hristopenov78]

При 1.8Т и 1.8 125 к.с. е много важно да се процедира внимателно с масленото дампер,както му викат (онази джаджа,която бута обтяжната ролка).

В какъв смисъл да се процедира внимателно.Кое по точно да се внимава с масления дампер.Какво може да се случи?

[swifter]

Така наречениея "газов обтегач" или "успокоител" трябва да са свие за да може да отпусне ролката и да се свали ангренажа.
Към новия обтегач има и щифт, с който се блокира обтегача да не изхвръкне.

Свиването на обтегача става с помощта на шпилка и гайка. В листовката на новите части трябва да има описание на резбата и дължината на шпилката.
Шпилката и гайката минават през улея на ролката и се завива на успокоителя.
Когато рамото на успокителя се прибере достатъччно и щифта да мине през него(както е показан на снимката) могат да се свалят.




С номера 11,12 и 13.

[zfa159]

Да и това трябва да се прави много бавно,а не с тресчотката,защото въпросния обтегач,ако се свие рязко,после не става за нищо (изхвърля си маслото и спира да работи).Това му е особеното и трябва да се има предвид при свиването му.Масово хората не го сменят,защото е скъп,иначе влиза в ангренажния комплект,който трябва да се смени,според дебелите книги за ремонт на двигателя.

[icemenn]

Колеги радвам се че разчекнахте темата.Но при мен този газов цилиндър опъващ ремъка беше блокирал и си оптегнаг ролката с щангичка и го стегнах и всичко е перфект.Цилиндърчето нито успяхме да го приберем нито да го изкараме... навих шпилката стегнах с гайката да обере луфта и след това първо се изкриви шпилката после му се развали резбата дето е при гайката и го заебах...Много тяга има това газово цилиндърче...