Летни гуми - кои според вас са най-добрите

[brum]

Т'ва към мене ли беше насочено? Щото аз гласувам ЗА континетала, ама точно този. Даже ще се метна в 4ри такива. Лошото е, че не мога да слезна под 4 цифрена сума за размера дето ми трябва...

[predat0r]

Pirelli P5000 е лятната гума за мен преди бях с такива и много съм доволен. Сега се налага пак да купувам гуми ако намеря пак ще купя

[hitman0013]

Това пирели е много старо, едва ли има вече такива гуми.
Колкото до тестовете на ауто билд-гумите ще са с размер 225 45 17 и според мен тестовете стават за ориентир за покупка

[веселин]

Т'ва към мене ли беше насочено? Щото аз гласувам ЗА континетала, ама точно този. Даже ще се метна в 4ри такива. Лошото е, че не мога да слезна под 4 цифрена сума за размера дето ми трябва...

Предполагам , че не си се клонирал като потребител tisho_psg - към него ми беше насочен коментара
За пръв път си казах , че Континентал са голяма работа в ето този музей през 1997
http://www.nhm-wien.ac.at/
в залата посветена на биониката - имаше микроскопска снимка на възглавничката на един вид дървесна жаба - и структурата на гумата на Континентал , наподобяваща природната тайна за сцеплението на жабата върху различни повърхности
и като отдавнашен фен на биониката - разбрах , че и тази фирма не е случайна - щом се отнася с респект към мъдростта на природата

[Haralampi]

Немска, френска или албанска "пропаганда" - обикновено качествените гуми винаги присъстват в челните места на качествените тестове. Дали ще са в същата подредба или не в различните тестове - няма кой да закове с точност до хилядна коя е по-добра гума. Важното е, че както ADAC, така и AutoBild тестовете дават една доста добра представа.

[bai_ILIA]

Континентала е най-лек от изброените, а това е плюс от една страна. От друга страна това е поради по-малкото материал в гумата. Предполагам ще има и по-слаб борд.

CSC5 е с хубав treadwear (май беше 260). По-лесно ще загрява, по-лесно ще залепва за пътя, но и по-бързо ще свършва. Трябва разбира се да се сравни с treadwear-а на другите гуми.

И последното което съм чел за CSC5 - дават по-добра икономия и по-дълъг живот спрямо CSC3. Обясняват, че са използвали специални смеси, специални работи някакви си и постигнали с над 10% по-лесно търкаляне спрямо по-стария sport contact.

Това е страхотна гума за мен. Наистина е мека и затова е супер във всякакви условия. Това, че ще изкара 4-5 000км по-малко няма особено значение, при положение, че дава яко сцепление те кара да се хилиш по завоите

Борда въобще не е слаб. Поне на СпортКонтакт 3. 5-цата ще е още по-добра.Аз взех скоро 225/45/17 SportContact5 za 222лв. и нямам търпение да ги обуя и да почвам с даването на газ...

[brum]

Ми поразчетох се - точно тия имат модификация FR - с усилен борд. Утре обувам едни такива 235/45/R17. В медина мед са по 260лв/бр.

С малко късмет може и да ги пробвам по завоите в събота .

[bai_ILIA]

Ми поразчетох се - точно тия имат модификация FR - с усилен борд. Утре обувам едни такива 235/45/R17. В медина мед са по 260лв/бр.

С малко късмет може и да ги пробвам по завоите в събота .

FR - аз незнам дали има модификация без усилен борд, като се има на предвид, че този модел почва от 17 цола нагоре...това не трябва да те притеснява.

http://www.conti-online.com/generator/w ... bNr=4.html

[buller]

Коментираният по-горе Barum може да има определени добри качества, когато е нов. Подчертавам нов.
Класациите се правят с нови гуми, все пак.
Но, няма таква пластмасова гума (може би освен Марангони), която след 1 година пробег да става на кокал
Лично аз не бих посегнал към този ценови клас - предпочитам "втора ръка" гума от реномиран производител на 1-2 години, ако нямам парите да ги взема нови...

[hipnotic]

Здравейте колеги, както всички вие така и аз имам нужда от помощ при избора на летни гуми за моята кола от гаража.Размера е 195/45/R16 като цена около 100-160лв за гума.Списака който отговаря на мойте финикийски знаци е този:
SPORTIVA SUPER Z 195/45R16 84V XL
DAYTON D320 195/45R16 80V XL
MAXXIS MA Z1 195/45R16 84V XL
FIRESTONE FIREHAWK SZ90 195/45R16 80V
VREDESTEIN SPORTRAC 3 195/45R16 84V XL
BF GOODRICH G-FORCE PROFILER 195/45R16 84V
HANKOOK VENTUS S1 EVO K107 195/45R16 84V XL
AVON ZV5 195/45R16 84V XL
TOYO T1R 195/45 R16 80V- 162.37лв
CONTINENTAL CONTISPORTCONTACT 3 195/45R16 80V -173.57лв.
като последните две надвишават посочената от мен цена но...Ще се радвам да ми помогнете за по добрия избор, като качество и цена взети заедно.

[brum]

Да беше дал цени и на другите .

Иначе тия двете са доволно добри (червените). От другите като марки - вредщаин със зимните си гуми добре се справят. Предполагам няма да се изложат много и за летните.

[tero_vw_1988]

TOYO T1R 195/45 R16 80V- 162.37лв

Взимай Тойото няма да те сбъркат 2,37 на гума Една от най-добрите гуми

[stefan4o]

Здравейте колеги, както всички вие така и аз имам нужда от помощ при избора на летни гуми за моята кола от гаража.Размера е 195/45/R16 като цена около 100-160лв за гума.Списака който отговаря на мойте финикийски знаци е този:
SPORTIVA SUPER Z 195/45R16 84V XL
DAYTON D320 195/45R16 80V XL
MAXXIS MA Z1 195/45R16 84V XL
FIRESTONE FIREHAWK SZ90 195/45R16 80V
VREDESTEIN SPORTRAC 3 195/45R16 84V XL
BF GOODRICH G-FORCE PROFILER 195/45R16 84V
HANKOOK VENTUS S1 EVO K107 195/45R16 84V XL
AVON ZV5 195/45R16 84V XL
TOYO T1R 195/45 R16 80V- 162.37лв
CONTINENTAL CONTISPORTCONTACT 3 195/45R16 80V -173.57лв.
като последните две надвишават посочената от мен цена но...Ще се радвам да ми помогнете за по добрия избор, като качество и цена взети заедно.

Качество-цена като обективен фактор е доста трудно да се каже, съмнява ме някой от форума да има нужната документация, с която да аргументира защо една гума е по-изгодна от друга. Т.е. ако едната гума е 100 лева, а другата 150 това не значи задължително, че втората е един път и половина по-добра от другата по всички критерии.
Чисто субективно бих те посъветвал да сложиш някакъв абсолютен таван като стойност и да избереш най-добрата оферта от интернет (има доста сайтове за гуми). Понеже даден модел може на едното място да струва 150, а на друго - 160лв. крайна цена. Разгледах набързо из нета разликата за различните модели варира от 10 до 20 лева (при Дънлоп СП9000) на гума.
Аз карам с един от посочените от теб модели - Maxxis MA Z1. Ако си непретенциозен и колата ти е добре шумоизолирана - стават. Моите са на сигурно 30-35 000км вече, но каучукът им е все още много свеж, бордовете им са много здрави, понеже са усилени, но сякаш хубавите неща свършват дотам или поне аз така си мисля де. Ако търсиш евтин вариант мисля, че Максисът е подходящ като такъв. Инак бих предпочел някой от последните два, червените
Има различни тестове из нета, които според някои са "платени", според мен и други като мен - могат да бъдат достатъчно добър ориентир за купувач изправен пред твоята дилема. Общо-взето ми прави впечатление, че първите 3-5 позиции са почти винаги окупирани от едни и същи марки, независимо от размерите и предназначението на гумата (зимна, лятна, всесезонна), в което не виждам нещо странно - все пак това са гигантите и фирмите с най-стари традии в бранша.

[Pirogov]

Аз сложих BF Goodrich G-force чисто новички са и съм адски доволен.Много здрав борд, много добро сцепление и много добре се държат в завоите.Жалко, че ги няма в анкетата... което е малко странно, все пак тази марка е във WRC и IRC шампионатите.

[icefire]

Колеги, а 13 цола какво ще препоръчате? ADAC хвалят много Michelin Energy Saver, но аз имам общо взето лошо мнение за гумите, които са за пестене на гориво, защото общо взето са по-твърди. Въпреки това на стария Голф 3 имах точно такива и бях изключително впечатлен - много са добри.

На Бората имам Continental PremiumContact на 15" и съм много доволен, но те като че ли в малките размери не са така добри, поне според повечето ревюта в нета. Какво ще е най-добре да взема за 13 цола джанти, монтирани на маломощна кола? Дали пак Michelin Energy Saver е удачен избор?