Лампата за маслото свети при форсиране 1993 B3 AAZ отново!

[muns61]

Спри алтернатора и опитай само на акумулатор - ако е свестен, ще минеш доста километри на него.
Инак, вземаш един стар датчик за масло, трошиш пластмасата и запояваш медна тръбичка, на която надяваш маслоустойчив маркуч. Вземаш един манометър и му присаждаш щуцер, в който пъхаш маркуча. Мериш.
Същата работа може да се направи със спирачен маркуч и резби, плюс въображение и десни ръце. Само с леви не става...

[passatfen]

Имам възможност да взема друг алтернатор за проба
но мисля ,че е малко трудно смяната му

иначе имам в излишък стар манометър за мерене на налягането в гумите за камиони
сега ще му проверя скалата и ще пиша

[ivansa78]

я сложи дат4ик за по ниско налягане виж на твоя колко атм. му дават и сложи друг с по ниски показатели маи 6те се оправят не6тата при мен стана

[stefan4o]

Ако налягането е ниско в действителност кое точно ще му се оправи??? Ще спре да му свети лампата, а моторът пак ще си има проблем

[passatfen]

манометъра не работи проверено
но идеята за правенето за такова уредче ми допада
ще пиша когато има развитие
Благодаря ви

[vvveno 19td]

а като то светне лампата за маслото оборотомера работи ли

[passatfen]

работи

[passatfen]

Колеги днес намерих начин да премеря и резултатите са следните :
празен ход - 1.5 бар
2000 оборота - 2.3 - 2.4 бар
3000 оборота - 3.5 бар
как е налягането според вас ?
замерено е при 90 градуса

[stefan4o]

Нещата изглеждат ОК. Но аз бих премерил температурата след поне едно включване на перката и последващо загряване на антифриза на 90-95 градуса. Ако си се качил и си запалил колата, карайки я 5-10 мин е достигнала средата на скалата, можеш да си сигурен, че антифризът ти ако е 90, маслото е по-малко загрято от него.

[passatfen]

Премерено е след като съм карал 15 км
и последните 4-5 км баир

[Golf_Diesel_]

Колега и при мен го имаше досадното свирене на зумера като си карам по равното на 2000 оборота на 5та.Проблема при мен беше че датчика на маслото, койт осе намира до масления филтър ми пускаше масло и аз го смених с нов от магазина, само че тоя новия се оказа нещо фалшив и ходих до моргата, взех си датчик пак същия цвят, сложих го и вече го нямам тоя проблем.И при теб причината можа да е тоя датчик.Другото, което е да пробваш с друго табло.Дано да съм бил полезен

[passatfen]

първо си купих нов датчик после пак от морга на същия цвят и проблема си остава
за сега ще пробвам с друг алтернатор но незнам кога ще е понеже напоследък нямам никакво време