Въпрос за гърнетата на Пасата Б4 95 г. 1,6 101 к.с.

[lal70]

Здравейте колеги.Предстои ми смяна на средно и задно гърне на Пасата/1,6,101к.с.,95г./.Намерих от колега във форума много добри оригинални гърнета,само че са от дизел.Като гледам са еднакви,но незнам ако ги сложа,дали няма да се промени вървежа и звука на колата?

[rim]

Здравей , колега!Аз имам Пасат 1.8 моноинжекция и задното ми гърне го смених от дизелова кола и засега няма проблем,пък и гърнетата на дизела са доста по издържливи от тези на бензин.Във вървежа на колата поне аз не виждам промяна към лошо.Успех с избора!

[Гергин]

Защо са по издръжливи?
Питам от любопитство.

[kris11]

Защо са по издръжливи?
Питам от любопитство.

Защото са мазни.Пр. на Г2 изпускателен колектор е тенекийка и це цепи, а на дизелака е чугун дбеличък.
Ако пък караш на газ отделят се много водни пари и гърнетата гният.Най-бързо задното, че там температурата е най-ниска.Гният и тръби, ако има огъвка ниско.

[lal70]

Вече съм с гърнета от дизел и няма голяма разлика във вървежа и шума.Най-хубавото е че са оригинални немски и се надявам да нямам проблеми за напред.

[Гергин]

Защо са по издръжливи?
Питам от любопитство.

Защото са мазни.Пр. на Г2 изпускателен колектор е тенекийка и це цепи, а на дизелака е чугун дбеличък.
Ако пък караш на газ отделят се много водни пари и гърнетата гният.Най-бързо задното, че там температурата е най-ниска.Гният и тръби, ако има огъвка ниско.

ОК. приемаме, че е така. Въпросът е, защо?
От как съм шофьор, все на газ съм - 16 години. Под мазни имаш предвид от нафтата или това е метафора?

[kris11]

Под мазни имаш предвид от нафтата или това е метафора?

Да и самите сажди и те са мазни.Пипни отзад ауспуха на по дърт дизел и пръста ти ще се намазни.