Golf 4 - дизел или бензин?

[achodemo]

Голфчето ми гори 4,5 дизел като карам с 100-110макс а бензина като караш с 110 ще ти гори точно 8 а на гас 10л.Задай си въпроса дали искаш да се занимаваш с газифициране и да си създадеш допълнителни консумативи на колата или да сипваш дизелак и през 100 000 км да сменяш ролки и ремаци за няма и 400 кинта.

На ТДИ-тата на 100 000 км ли се сменят ролките и ремаците ?

Не , на 90.000км , по книга .

[hitman0013]

Голфчето ми гори 4,5 дизел като карам с 100-110макс а бензина като караш с 110 ще ти гори точно 8 а на гас 10л.Задай си въпроса дали искаш да се занимаваш с газифициране и да си създадеш допълнителни консумативи на колата или да сипваш дизелак и през 100 000 км да сменяш ролки и ремаци за няма и 400 кинта.

Кой развален телефон чу за 8 на 100 бензин. На 140км/ч бензина е 7.5 на 100 при поддържане на скороста, при 110 повече ли да е.

[hitman0013]

Хмм..темата е от 2009 г,със сигурност колегата си е купил колата и даже я е продал

Като гледаш първа и последна страница, така става.

[boqn92]

По книга на 90 верно въпрос на финанси./

[boqn92]

Кой развален телефон чу за 8 на 100 бензин. На 140км/ч бензина е 7.5 на 100 при поддържане на скороста, при 110 повече ли да е.
Колега като караш с 140 ако ти дава 7,5 и наистина гори толкова значи добре.

[hitman0013]

Абе май бях сложил и добавка в бензина на лики моли. Айде 8 разход да е ако е с обикновен бензин.

[boqn92]

Радвам се.при мен като карам между 140-200 ми даца смешните 7,5 то повече не върви

[achodemo]

Абе май бях сложил и добавка в бензина на лики моли. Айде 8 разход да е ако е с обикновен бензин.

абе май си карал и по равно с лек привес на надолу , а може и по пътен вятър да е имало
шегувам се не се засягай . Колеги стига сте спорили за глупости и дребнавщини , кой с колко минава 100км , кой за колко вдига 100км/ч , това не е сериозно . карайте си колите със здраве и не се чепкайте кой ще открие топлата вода първи

[Haralampi]

Автомобилът е система от доста части работещи по определн начин и в опредлени режими ,при определени външни фактори и условия.

Как да интерпретираме горното, некомплксирани господине?
"Абе джаса си мамата, мамата си джаса, иди разбери как е ама не е така"
Демек сложна работа, много променливи, ама едно е сигурно - физиката и механиката не важи, щото не ми харесва кво излиза

Браво. Без коментар.

Ами то спорът е точно м/у медицинско лице (joker) и инженер (Haralampi)
Въпросът сега е, кой на кого ще помогне

Ще си позволя да изкажа и моето съвсем неангажиращо мнение по въпроса. Връзката м/у обороти, въртящ момент и мощност е ясна, пише я в букварите. Какво означават тези понятия също го пише там. Въпросът сега е как да интерпретираме конкретните стойности за конкретните мотори, които разглеждаме

1. Призовавам колегите да спрат отчаяно да защитават моторите, които те притежават и да гледат обективно.
2. Вечният спор дизел или бензин затова е вечен, защото няма еднозначен отговор. За по-добро онагледяване, ще дам примери с други, също толкова смислени спорове: Левски или ЦСКА; Верея, Бор-Чвор или Данон и т.н.
3. Всеки мотор има конкретни предимства и недостатъци, както и характерни особености при поддръжката. Всеки сам си преценява какво иска в зависимост от стила на каране, джоба и субективните си предпочитания.
4. Който твърди, че 1.9 TDI (в различните разновидности) не върви или пък има баснословно скъпа поддръжка не е прав. Дизеловите мотори имат характерни предимства.
5. Който твърди, че бензиновите мотори само харчат, но поради по-ниския си въртящ момент спрямо дизелите са по-мудни също е в дълбока заблуда.

Едно време дизелите бяха атмосферни, с голям обем, голям въртящ момент и ниска мощност. Съвременните дизелови мотори, снабдени с турбина и хранени по съвсем друг начин, предлагат динамика, напълно сравнима с бензиновите мотори, но с по-нисък разход на гориво. За белите страни, където дизелът е значително по-евтин от бензина, а газовите уредби да рядкост, това е сериозно предимство. Но при нас реалността е друга, затова всеки си преценява за себе си.

Надявам се да няма обидени и затова моля всички колеги дискусията да не се изражда в лични конфликти

Добре обобщено!!

BAD 1.6 16v FSI 115 кс директно впръскване не е подходящ за газ

Грешка! Не са 115, а 110 PS!

[BsLek]

Абе май бях сложил и добавка в бензина на лики моли. Айде 8 разход да е ако е с обикновен бензин.

абе май си карал и по равно с лек привес на надолу , а може и по пътен вятър да е имало [/qЕ

Е ти сега пък ако кажеш че този 4,5л със 110км/ч си ги правил по нагорнище

[Rabbit_TDI]

Голфчето ми гори 4,5 дизел като карам с 100-110макс а бензина като караш с 110 ще ти гори точно 8 а на гас 10л.Задай си въпроса дали искаш да се занимаваш с газифициране и да си създадеш допълнителни консумативи на колата или да сипваш дизелак и през 100 000 км да сменяш ролки и ремаци за няма и 400 кинта.

Кой развален телефон чу за 8 на 100 бензин. На 140км/ч бензина е 7.5 на 100 при поддържане на скороста, при 110 повече ли да е.

Карам по един и същи маршрут всяка седмица Карлово - София по подбалканската.С 1.9 ТДИ 1З ми гореше 5,5 при 100-120 и намаляне във всяко населено място(има си и доста изкачвания и слизания).При 1.8Т гори 6,4-7 при същите условия.Със бензина обаче си се движа по бабешката (нищо че уж поддържам същата скорост) и удоволствието е по-малко.На бензина малко да му настъпиш газта и разхода направо кърти.В тоя ред на мисли при 140 на бензин и 7,5 разход ,или скоростомера ти показва грешно или си бил на голям наклон.Същото се отнася и тоя с дизела дето му горяло 4,5.

[boqn92]

Маи всичко отива към Гас......Дизел+Гас,Бензин+Гас.Тъй че спора е излишен

[BsLek]

как така дизел с газ ,едва ли ще има смисъл ,едно че колата малко или много ще изгуби мощност второ че тази газова бутилка ще се избива доста дълго време ,едва ли не докато се избиеш ще дойде време да я продаваш .Така ги виждам аз раотите нз

[maerto]

facepalm как така дизел с газ ,едва ли ще има смисъл ,едно че колата малко или много ще изгуби мощност второ че тази газова бутилка ще се избива доста дълго време ,едва ли не докато се избиеш ще дойде време да я продаваш .Така ги виждам аз раотите нз

Технологично погледнато ,не може да се сложи газово на дизелов двигател

[BsLek]

В днешно време с нужните средства няма невъзможни неща.Но може би си прав