RPM - Jetta2 - Вдигане на оборотите.

[radotom]

А така, сега!
Ай полвината работи отначало!
http://www.tav-autoverwertung.de/shop/E ... GIFANTZ-II
Апоред снимката на контролера (и номера му), дето трябваше да я дадеш преди 5 стр писане колата ти е с 1Р мотор.
Това, при положение, че има Ламбда-сонда!!!

[x15]

Има нещо боднато в тръбата преди катализатора, така че имам ламбдна сонда.

Какви са му особеностите на 1Р мотора, много ли е по различен от ПФ?

[radotom]

... 1Р мотора, много ли е по различен от ПФ?

Ами така като гледам схемите в АутоДата-та - съвсем еднакви са!
Излиза, че контролерите са напълно заменяеми
Еднакъв е и ходовия обем на двигателя, еднаква е и степента на сгъстяване...
... Да се чуди човек защо тогава мощностите са различни!

Рабира се - ако приемем, че в АутоДатата няма грешки, де!

[x15]

Странна работа?
А PF мотора има ли 5-та дюза?

Ако имаш схемите на AFC и 1Р мотори ще можеш ли да ми ги пратиш, че в толеранс дейта ги няма?

[x15]

На долната схема, розавото 82 реле ли е?

[К.Одаджийски]

Странна работа?
А PF мотора има ли 5-та дюза?

..

Няма 5-та дюза

[x15]

Колко ОМА трябва да са между минуса на акумулатора и корпуса на двигателя?
На мен ми показва 3 ома, това много ли е?
Между акумулатора и купето е 0.5 ома.

[x15]

Здравейте колеги,
искам да попитам колко взаимозаменяеми са ЕКУ-тата,
на едно място намерих че моят комп:

037 906 022 AG е взаимозаменяем с:

037 906 022 AR
037 906 022 CH
037 906 022 CS
037 906 022 DF
037 906 022 FH
037 997 022 MX - като този трябва да е официалната замяна на 037 906 022 AG ?

но незнам колко достоверно е инфото?
Моят 037 906 022 AG доколкото прочетох из нета е бил монтиран на двигатели 1P, RV ?

[x15]

Moже би и тези са взаимозаменяеми:

037 906 022 - AT, FQ, CS, AG, AR

Как да разбера дали ЕКУто което е на колата е оригиналното?
Някой беше писал че има лепенка някъде?

На какви пари $$$ вървят тези ЕКУта?

[x15]

Както един професор обичаше да казава "Изложете се колеги, изложете се"
Знам че повечето хора във форума са съботно-неделни майсторчета по-неволя като мен,
НО дайте някакви идеи, не се знае от коя туфа ще излезе заека!

PF и 2E сходни ли бяха?
"кондеем" на руски климатик ли е?

Варианты по 2Е, судя по Элкатсу... Чем именно отличаются - наверное не подскажу.

037 906 022 FL - 2E *с кондеем
037 997 022 PX - 2Е, более поздний аналог
037 997 022 PV - 2Е, аналог

037 906 022 CL - 2Е
037 997 022 EX - 2Е, более поздний аналог

037 906 022 DG - 2Е АКПП от N 31-NE500000
037 906 022 FN - 2Е АКПП, аналог *кондей
037 997 022 RX - 2Е АКПП, более поздний аналог
037 997 022 RV - 2Е АКПП, аналог

037 906 022 DL - 2Е АКПП

[x15]

Намерих списък на ЕКУ-тата монтирани на VW 1988-1995 година.
Кои мислите ще са съвместими с моят?

Volkswagen Engine Management ECUs.pdf

ЕКУ списък

(99.55 KиБ) Свален 131 пъти

http://www.corrado-club.ca/tech/vwecucodes.htm

[brabus]

Понеже светът е малък, та ти първо ми писа през VWVortex
037 906 022 AG става за 1Р и RV мотори. Макар че в Корадо сайта, който си посочил дават мотор 2Е, както и тук http://www.promotron.com/list/volkswagen.htm
Което и за мен е странно.

А колко върви ЕКУ? Ами около 100 долара през океана http://www.ebay.com/itm/VW-Jetta-Golf-E ... 87&vxp=mtr

и около 100 лв в Европа

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_kw=03 ... 2+digifant

[x15]

Абе колега, ти си навсякъде

Компа който е в колата в момента е 037 906 022 AG,
ако не е това оригиналният комп, как да разбера кой е?



Иначе си намерих вчера един 037 906 022 М тук във форума на добри пари, та да видим дали ще стане?

[brabus]

Ако наистина си с 1Р (защо не видиш номера на блока с какъв мотор си?)
Ето оригиналните варианти http://www.tav-autoverwertung.de/shop/18-72-kW-98-HP-1P

За мен ти си с оригинален ЕКУ в момента.

[x15]

Номера на двигателя мисля е бил на капака на ремъка който аз го нямам.

Иначе мисля моят двигател е PF или RV ?