1z мотор тресе на обороти

[Ivailo G. Ivanov]

Здравейте колеги , 1з мотор пали лесно топъл и студен, но или като се запали работи нормално максимум една минута и започва да тресе на обороти , също така се чува и шум като тракане от повдигач , при минимално подадена гас с милиметар от дросела двигателя се стабилизира . Да отвариам ли направо за проверка на повдигачи ?

[milmar]

Първо провери центровката на ГНП , най-вече "милиграмите" . Според мен е на малко "милиграми" или има нужда от почистване . Придърпва ли в движение на висока предавка и обороти около 2000 ?

[miro_hack]

1z не е ли с реостат на педала,не с дросел?

Виждат ли се балончета в прозрачните маркучи захранващи с нафта ГНП-то,идващи от филтъра?

[Zinoto]

Ел. блок на помпата за почистване, вероятност 98%!

[al3xbg]

Да използвам темата да попитам - абсолютно същия проблем, но на 1.9 АЕФ. Възможно ли е да тресе от прекалено много предварение, понеже зимата палеше малко трудно на много студено с 4 нови НЖК, та и дадоха малко повече предварение и се оправи, на свободна предавка по светофарите откачам от вибрации?

[Booster]

Сменях гарнитурки на ГНП-то , след смяната преди да вкараме центровката в нормите по ВАГ тресеше , преди да достигне исканите мг-ми.

[ventotdi]

Alex , нормално е от предварение да вибрира на празен ход и на висока предавка с ниски обороти

[milmar]

1z не е ли с реостат на педала,не с дросел?
.....

Колко дизела има с дросел , без значение реостатите ?

[miro_hack]

1z не е ли с реостат на педала,не с дросел?
.....

Колко дизела има с дросел , без значение реостатите ?

Старите всички...

[milmar]

1z не е ли с реостат на педала,не с дросел?
.....

Колко дизела има с дросел , без значение реостатите ?

Старите всички...

Зависи на кое казваш дросел , по принцип дросел е устройство , което ограничава "просвета" на тръбопровод и по този начин регулира притока на флуид по него . Това е едно съпротивление по пътя на флуид . Обикновено е някаква клапа по пътя на въздуха . Ако греша - поправете ме . Такова нещо на дизел мисля че няма , там не се регулира дебит на въздух , а впръскваното гориво , мисля при всички дизели !

[christian_cbr]

Здравейте колеги , 1з мотор пали лесно топъл и студен, но или като се запали работи нормално максимум една минута и започва да тресе на обороти , също така се чува и шум като тракане от повдигач , при минимално подадена гас с милиметар от дросела двигателя се стабилизира . Да отвариам ли направо за проверка на повдигачи ?

колега имам същя проблем като го запала фсе едно мени оборотите между 800 и 900 за такова нещо ли имаш в предвид?

[christian_cbr]

Първо провери центровката на ГНП , най-вече "милиграмите" . Според мен е на малко "милиграми" или има нужда от почистване . Придърпва ли в движение на висока предавка и обороти около 2000 ?

дам при мен е така придърпва и на празен ход мени оборотите фсе едно леко се форсира мейду 900 и 950 оборота ниякакви идей?

[milmar]

Първо провери центровката на ГНП , най-вече "милиграмите" . Според мен е на малко "милиграми" или има нужда от почистване . Придърпва ли в движение на висока предавка и обороти около 2000 ?

дам при мен е така придърпва и на празен ход мени оборотите фсе едно леко се форсира мейду 900 и 950 оборота ниякакви идей?

С голяма вероятност си за почистване на ГНП .

[Zinoto]

Първо провери центровката на ГНП , най-вече "милиграмите" . Според мен е на малко "милиграми" или има нужда от почистване . Придърпва ли в движение на висока предавка и обороти около 2000 ?

дам при мен е така придърпва и на празен ход мени оборотите фсе едно леко се форсира мейду 900 и 950 оборота ниякакви идей?

С голяма вероятност си за почистване на ГНП .

Верен отговор

[Ivailo G. Ivanov]

1z не е ли с реостат на педала,не с дросел?

Първо провери центровката на ГНП , най-вече "милиграмите" . Според мен е на малко "милиграми" или има нужда от почистване . Придърпва ли в движение на висока предавка и обороти около 2000 ?

1z мотора е монтиран на транспортер т3 , все още несам монтирал оборотомер , но вярно на висока предавка при ниски обороти претриса и това ми се стори нормално . Центровката на гнп, може ли да се извърши механично?Да повиша леко оборотите с предвижване на (капака на ел. блока или целия блок на (ляво/дясно))

1z не е ли с реостат на педала,не с дросел?

Виждат ли се балончета в прозрачните маркучи захранващи с нафта ГНП-то,идващи от филтъра?

С реостат е , изразил съм се неправилно.Ниама мехурчета в маркуча за излишна нафта ,на другия не се вижда понеже съм сложил черен маркуч (това имах в наличност).

Ел. блок на помпата за почистване, вероятност 98%!

Когато отворя ел . блока , възможно лие да не разпоявам конектора , да пръскам през процепите с почистващ спрей за ел. контакти за да се почисти отвътре бубинката а мрасотията да изтече през пиновия конектор на развити болтчета или да прекарам силен магнит през алуминиевия корпус за да обеат стружките?

Здравейте колеги , 1з мотор пали лесно топъл и студен, но или като се запали работи нормално максимум една минута и започва да тресе на обороти , също така се чува и шум като тракане от повдигач , при минимално подадена гас с милиметар от дросела двигателя се стабилизира . Да отвариам ли направо за проверка на повдигачи ?

колега имам същя проблем като го запала фсе едно мени оборотите между 800 и 900 за такова нещо ли имаш в предвид?

Здравей колега , нямам оборотомер и незнам колко оборота в минута подържа на празен ход , рабти все едно е на три цилиндара или друго ядче казано все едно за миг огасва и това запалване и огасване тресе мотора , при подаване на гас се оправя не тресе в никакви други обороти на празен ход .