Алтернатор - как се развива голямата гайка?

[x15]

Алтернатор - как се развива голямата гайка, как се застопорява да не се върти?

Пробвах да я развия на колата с поствен ремък - върти се цялата ролка.
Пръсках я с WD-40 и с други химии, чуках я, ефект никакъв.

Проблемът е че незнам как да застопоря ротора да не се върти?
Мислех да хакна една отверка вътре, но нещо не ми се струва много добра идея

[x15]

малко офтопик, половин час от както пуснах темата и вече е на първо място в гугало за развиване на големи гайки

http://www.google.com/#hl=en&sugexp=frgbld&gs_nf=1&pq=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D1%8F%D0%BD%D0%B5%20%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&cp=33&gs_id=7h&xhr=t&q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%81%D0%B5+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D0%B2%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B0+%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0++%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&pf=p&sclient=psy-ab&oq=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%81%D0%B5+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D0%B2%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B0+%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0++%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=193b680415c1a72a&biw=1366&bih=628

[taran]

Малко неясно си формулирал въпроса...Ако питаш за гайка на колянов вал-търсиш начин да блокираш на маховика.Ако си сигуран за посоката на развиване,и ако посоката на въртене на двигателя е на обратно,маже и на стартер.

[hristodj]

Наистина не е много ясно,но аз мисля че става въпрос за тази дето държи шайбата на генератора.Ако е със свободен ход си трябва специален инструмент.Това за отвертка в генератора въобще не е добра идея .Пиши поне какъв е двигателя,че сега ще ти сипят здраво.

[К.Одаджийски]

В самата ос няма ли отвор вътрешен за ключ "еврейска звезда"!?
Ако няма аз ги развивам с една отверка за контра между перката, отверката във вътрешния диаметър на перката и да не опира в ротора отдолу, няпъването върху гайката много внимателно и постепенно за да не се изкриви перката.

[deversant]

Алтернатора се сваля и на менгеме!
Отвори си youtube.com има доста клипчета!

[Dpop]

В самата ос няма ли отвор вътрешен за ключ "еврейска звезда"!?
...

Така трябва да е. За алт. Валео съм абсолютно сигурен, че има.

[L&R]

с пневматичен гайковерт за 10 сек, може дори да не държиш контра

[Espero]

Точно.Сваляш алтернатора и с пневматичен гайковърт за около 10 сек си го развъртял.Ако нямаш,взимаш подходящия камък от гедорето и бягаш при някой гумаджия.

[rado_ev]

Трябва да огледаш за някакъв фабричен начин на застопоряване с подходящ инструмент. Не е препоръчително стягането на ролката на менгеме, защото ако прекалиш със стягането ще се деформира и нарани ролката. Това е според мен. Успех с ремонта.

[x15]

Става въпрос за гайката която държи ролката на алтернатора, долу на снимката.
Няма дупка за шестограм и аз не видях да има някъде да се застопорява?
Нямам пневматичен винтоверт и менгеме. Пробвах да пъхна отверка в перката но не поддава, а не искам да напъвам

[L&R]

точно за тази ти отговорих всичко различно от гайковерта са мъки лишени от смисъл

[К.Одаджийски]

Не напъвай, ако нямаш гайковерт, при най-близкия гумаджия да я отвие

[x15]

E щом няма друг начин?

[Петър Петров]

Щом нямаш менгеме и гайковерт, изхода е ясен - при гумаджиятааааа