Проблем с охладителната течност на Мк3 (решено)

[predat0r]

Колеги проблема е следния колата като загрее капи под колата антифриз и също така от казанчето го изхвърля по малко.... Видях го когато влезнах до нас за малко и оставих колата да работи като излезнах видях че долу тече антифриза... При студен двигател няма проблеми нишо не капе Съмнява ме водната помпа да си е заминала защото когато купих колата го смених със ремъците и ролките заедно... Тоест преди 42 000км... Какво ще кажете вие по въпроса.... Двигателя е 1.8ABS

[snupeca]

Смени си капачката на разширителния, и си прегледай скобите по съединенията за начало. Маркучите провери да не надува също.

[predat0r]

Смени си капачката на разширителния, и си прегледай скобите по съединенията за начало. Маркучите провери да не надува също.

стискам горния дебелия маркуч като е запалена колата много ми се струва мек

[snupeca]

Локализирай теча - от къде и защо - предполагам е нещо дребно - хлабава скоба, заминал маркуч итн. Огледай и помпата за всеки случай, но ако е от нея - смисъл ако е пътник, трябва да ти прави и проблеми със загряването.

[predat0r]

в какъв смисъл със загряването... колата си загрява нормално но като стигне близо до 90 градуса почва теча... някъде около картера е теча... освен другия от казанчето

[snupeca]

Смисъл да прегрява - да кажем слаб дебит на помпата, но щом е наред, едва ли е от нея. Предполагам маркуч - намираш от къде се стича по картера и правиш.

[predat0r]

понеже нямам обстоятелства в домашни условия да го правя.. след празниците ще отида в сервиз да е дигнат на подемника и да видят кво е що е... а това нормално ли е само да го прави при по висока температура защото на къси растояние никакви петна нямаше изпробвах е

[IvanMan]

Може клапана на капачката на разширителния съд да е запецнал и да не изпуска налягането.
Затова и при по-дълго каране да ти се вдига налягането в охладителната система и започва да тече.

[predat0r]

Може клапана на капачката на разширителния съд да е запецнал и да не изпуска налягането.
Затова и при по-дълго каране да ти се вдига налягането в охладителната система и започва да тече.

може и това да е... но и от друго място мисля че тече... като се вдигне на подемника ще си проличи..... други предложение за проблем

[IvanMan]

При повишено налягане в охладителната система може да тече отвсякъде.
Преди години имах подобен проблем, започна да тече от маркуч, след това се наложи да сменя и радиатора и т.н. докато не смених капачката и проблемите приключиха.

[nik5]

А тройника за антифриза погледна ли го.Аз съм с двигател АЕК 1.6 101 коня и при мен изпуска по малко антифриз от тройника и докато не го сменя в седмицата поне веднъж поглеждам нивото на антифриза и при нужда доливам.Но най-добре я закарай да я видят зада ти кажат къде в същност ти е проблема.Поздрави и бързо отстраняване на проблема.

[predat0r]

Колега. IvanMan как така докато смени капачката проблемите преключиха не те разбрах

[predat0r]

А тройника за антифриза погледна ли го.Аз съм с двигател АЕК 1.6 101 коня и при мен изпуска по малко антифриз от тройника и докато не го сменя в седмицата поне веднъж поглеждам нивото на антифриза и при нужда доливам.Но най-добре я закарай да я видят зада ти кажат къде в същност ти е проблема.Поздрави и бързо отстраняване на проблема.

колега тройника е почти нов... няма и 3-4хил.км... но го погледнах няма му нищо... може да е някакво спукано съединение както каза колегата snupeca трябва да си купувам един подемник поне цял живот ще върши работа

[IvanMan]

Оказа се че проблемът е точно в клапана на капачката, повишава се налягането в системата и започваше да тече от някъде.
След смяната на капачката с нова (най-добре оригинална, в порше или юнитрейд е около 20 лв.) течовете спряха.

[predat0r]

Оказа се че проблемът е точно в клапана на капачката, повишава се налягането в системата и започваше да тече от някъде.
След смяната на капачката с нова (най-добре оригинална, в порше или юнитрейд е около 20 лв.) течовете спряха.

за тази капачка ли става въпрос...