Въртене на предни със задни гуми..

[galyaradeva]

Понеже не се очертава да вали повече сняг реших да сменям зимните гуми. От миналата година съм отбелязал коя гума къде и е мястото но понеже предните са износени реших да ги сложа отзад но как да ги завартя на кръст или предна лява отива задна лява. Ровнах се малко в нета и ето на какво попаднах
http://autobox.bg/?p=113 ./. http://www.bgtires.com/%D0%BF%D0%BE%D0% ... 0%B0%D0%B4
И едно видео http://www.etyres.co.uk/flashmovies/new ... etyres.htm

и ето това
http://www.avtogumi.com/bg/polezno/razmeniane.php

[xcentric]

комплименти колега за полезната тема,а повечето хора правят обратното на това
чесно да си кажа и аз не го знаех не го зная в смисъл че не съм се информирал комплименти отново

[ch2mod]

офф. излиза че години наред цялото човечество е тънало в заблуда!!!

[soaring]

Добро забравено старо правило.
На времето, почти всички въртяха гумите на москветата и жигулките по тази схема.

[avtohit77]

Е банда какво правя аз със 225\40\18 отпред и 245\40\18 отзад Но инфото на колегата е ценно много колеги със еднакви гуми са забравили или не знаят за тази интервенция

[galyaradeva]

офф. излиза че години наред цялото човечество е тънало в заблуда!!!

А какво да кажем че векове наред хората са мислили че земята е плоска.

Аз знам от баща ми че гумите се сменят накръст. И по чисто "Българската логика" всеки, включително и аз ще си сложи новите гуми отпред.. но и това е много вярно и пълно със смисъл
"Ако гумите на предния мост са с по-дълбок протектор, задния мост ще изгуби контакт преди него. Това предизвиква “презавиване”, занасяне на задния мост и завъртане на автомобила. При аквапланинг на предния мост едно отпускане на газта е достатъчно за възстановяване на контакта с пътя, докато при “презавиването” възвръщането на контрола е много по-трудно. Естествената ни реакция е да отпуснем рязко педала на газта, при което опасността от пълно завъртане е още по-реална."

[Ivaile]

Преди 35 години москвета и жигулки се караха с диагонални гуми....и се хвърляха на 20 - 30 х. км.!
Добрият вариант е - предна лява става задна лява, предна дясна - отзад в дясно.
Това се прави за да няма промяна посоката на въртене на платовете ВЪТРЕ в гумата.

Пък всеки е свободен в избора си.

[vui4o.vili]

Преди 25-30години си карах москвича,а после жигулката с едни видинки 30000км.без да ми дреме летни ли са или зимни и накъде им била посоката на въртене.А относно това защо се правят сега тези"разновидности",мисля че е само за да могат да ни измъкнат още пари.Никой не може да ме убеди,че едни гуми правени незнайно къде на гъза на географията са нещо повече от това което правехме у нас.