Как да си сменя лагера на главината

[JamesonGB]

Здравейте,
Имам намерението сам да си сменя лагерите на главините но ми е нужна малко помощ. Гледах преди време много полезна тема стъпка по стъпка със снимки, как става това нещо, но след 1 час търсене неможах да я намеря. Или поне ми кажете всички инструменти до един които ще ми трябват за да си ги набавя.
Благодаря

[V_W_P]

viewtopic.php?f=7&t=135233&hilit=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B5 не знам колега колко ще ти помогне,но се надявам да се ориентираш

[moimoimoi]

преден или заден лагер?
вземи си хубав комплект FAG или SKF има всичко нужно в него
ако е за преден лагер нещата са следните
1 - разхлабваш централната гайка с ключ30 на карето на гумата
2 - сваляш гумата и осигуряваш колата да не тръгне на някъде или да падне от крика
3 - развиваш и сваляш централната гайка
4 - развиваш и откачаш кормилния накрайник от шенкела
5 - демонтираш спирачния апарат,накладките,диска и предпазната ламарина
6 - развиваш и откачаш шарнира от шенкела
ако не искаш да минаваш на стенд за предница сваляш шенкела заедно с амортисьора,той се държи отгоре с една гайка
7 - издърпваш шенкела към теб да излезе от карето и шенкела с амортисьора излизат

дотук ти трябват нормални инструменти ключета от 8 до19,а за централната гайка яка вложка30 и тресчотка,аз ползвам на топмастер не съм я счупил все още
след това ти трябват зегер-клещи да свалиш зегерката от едната страна на лагера
после от другата страна удряш главината 2-3 пъти и тя излиза,по скоро лагера се разглобява и изпадват съчмите,на главината остава вътрешната гривна на лагера а на шенкела вънната
от главината лесно се сваля - с карбофлекс-а като внимаваш да не засягаш оста на главината и след това с 1-2 почуквания с чук и секач излиза,по главината остава ръжива мизерия и е добре с фина шкурка да я търнеш колкото да лъсне
от шенкела по трудно става избиването на черупката
най лесно е на преса ама едва ли имаш,или да отидеш в сервиз да ти го сменят и после си сглобяваш
аз понеже нямам преса с секач от къртач sds+ си го вадя,първия път е трудно после свикваш,като извадиш гривната пак почистваш гнездото на лагера от боклуците
в комплекта има монтажна паста-смазка някаква си,по принцип не я ползвам с пръскам с спрей WD40 за набиването на лагера ползвам старата черупка-по нея удрям с чука
незнам колко взимат сервизите ама си е трудна работа без условия и инструменти

[freestyler911]

Моята тема за задните главини е сходна.

Общо взето избиването на гривните е тежко. Но с търпение и внимателно се постига перфектен резултат. Колкото до набиването на новите лагери, слагай парцалче отгоре на гривната по която чукаш или трупче ,че хвърчат шрапнели и са опасни. Най-малко носи очила.

[BLADE8209]

За вадене и слагане на лагера трябва преса иначе няма как най-много да надереш леглото на лагера или да счупиш нещо, трябва си преса за да се извади лагера и после да се набие. Нещото което може да си спестиш е да свалиш шенкела заедно с амортесьора и после да си спестиш реглаж на предница.

[ONYX]

http://seat-bg.com/viewtopic.php?t=7239 ... cb99ac1e9b