Лампичката за подгряването не свети Голф 3 1.9 1Y

[kiik]

Знам, че има такива теми, но не намирам подходяща - ако някой знае нека даде линк
Та.....често се случва напоследък, като подам контакт лампичката за подгряването да не светва. Съответно не мога и да запаля. След няколко подавания на контакт (и горещи молитви в посока нагоре) по някое време светка, подгрява, паля и тръгвам....
После няколко дни си паля и карам нормално и така до следващия път.....докато не откаже окончателно и молитвите не помогнат.
Къде да търся първо проблема ?
Реле, контактен ключ нещо... ?

[tdi fen]

реле 109

[samo_pechka]

Каква е колата колега? Код на двигателя?

[rocky]

реле 109

[samo_pechka]

реле 109

Хора...пишете реле 109 , ами ако колата въобще няма реле 109 още не е уточнено каква е колата (кода на мотора)

[kiik]

Колата е Голф 3 CL, 1.8
А какво е код на двигателя?
И къде се намира реле 109 и за какво служи точно?

[milenski_77]

Колата е Голф 3 CL, 1.8
А какво е код на двигателя?
И къде се намира реле 109 и за какво служи точно?

Е нема такава кола!!!

[emo-gar]

Колата е Голф 3 CL, 1.8
А какво е код на двигателя?
И къде се намира реле 109 и за какво служи точно?

Е нема такава кола!!!

Абе има,ама бензинова,тая вероятно не е.Просто уточни дизел/турбодизел/тип на помпа/,кубатурата ще я позная-1.9

[milenski_77]

Колата е Голф 3 CL, 1.8
А какво е код на двигателя?
И къде се намира реле 109 и за какво служи точно?

Е нема такава кола!!!

Абе има,ама бензинова,тая вероятно не е.Просто уточни дизел/турбодизел/тип на помпа/,кубатурата ще я позная-1.9

Абе че има бензинов има, но в началото на темата се говори за лампа на подгревните свещи, а бензин с такова нещо няма, затова казвам че няма такова животно.
При така зададените въпроси от автора да бяга директно в сервиза, за да си спести повече главоболия.

[Ludiq]

Ебаси темата.

[kiik]

Абе защо винаги като пусна някаква тема се изражда в има или няма такава кола?!
Колата е дизел и си я има щом имам проблем. Тя може и 1.9 да е, но в талона ми пише 1,8 , а талона не съм си го писал аз!
Та въпроса беше къде е реле 109 ако смятате, че е от него и за какво служи това реле?

[samo_pechka]

Абе защо винаги като пусна някаква тема се изражда в има или няма такава кола?!
Колата е дизел и си я има щом имам проблем. Тя може и 1.9 да е, но в талона ми пише 1,8 , а талона не съм си го писал аз!
Та въпроса беше къде е реле 109 ако смятате, че е от него и за какво служи това реле?

Колега ,то ясно вече , че има някакво недоразумение и разминаване в номера и талони.Що не качиш една снимка (че и повече ,ако можеш) на мотора тук да го видим какъв е и как да ти помогнем

[predat0r]

да не е сменен километража

[ДАНЧО]

Абе защо винаги като пусна някаква тема се изражда в има или няма такава кола?!
Колата е дизел и си я има щом имам проблем. Тя може и 1.9 да е, но в талона ми пише 1,8 , а талона не съм си го писал аз!
Та въпроса беше къде е реле 109 ако смятате, че е от него и за какво служи това реле?

Какво значение има какво ти пише в талона и кому е нужно да пише 1.8.И малко дете знае че VW 1.8 дизел няма.Кубиците са 1896 т.е 1.9.Кода на мотора можеш да си го намериш в багажника около резервната гума ако има лепенка.И наистина сложи една снимка най лесно ще е.

[samo_pechka]

Ровнах назад в темите на колегата kiik във връзка с друг проблем с колата (там пак е имало спор за дизел 1.8 ) viewtopic.php?f=5&t=213467 По-важното е ,че колегата е показал снимка на двигател сходен с неговия 1 към 1 .От снимката съдя , че става въпрос за 1.9 1Y мотор.Кола с този мотор няма реле 109!Така, че го махаме като проблем.Това което може да се е случило с колата на колегата е проблем в релето за подгрева (102-повреда) или в конзолата за релетата и бушоните (лош контакт примерно) или термодатчика на тройника (да не праща коректни данни за темп. на мотора) .Една сходна тема viewtopic.php?f=24&t=316423 Та ако е термодатчик-вади се куплунга му и се пробва пак подгрева ( контакт на зап.ключ) светне ли лампата и запали ли колата без проблем - значи датчик.Ако няма промяна- реле 102 се вади и пъха пак в конзолата (два-три пъти)или се вади и почистват крачетата му за елиминиране на лоша ел.връзка,да се обърне внимание и на конзолата за стопено гнездо на релето(при мен съвсем на скоро това се случи),проверява се и веригата до подгр.свещи (и предпазителя също).Накрая остава да е повредено самото реле ( по морги е максимум 15-20 кинта-оригинално , а и разбрах , че ново е някъде от 25-35 лева )