Сега остана да сменя термостата,че в последната една седмица забелязвам,че отваря много рано...на 80 градуса.Когато е студено сутрин си ги държи,но когато стане по-топло следобяд държи 90 градуса,но много често се включва перката...
При положение,че колата харчеше 20/100 смяната на термостата не е никакъв проблем
П.С.Това с маневрите го има само при това засичане...да не вземе някой сега да ми каже,че е нормално да гори 20/100 като си правя маневри наляво,надясно,защото тогава не съм правил такива неща