Засилване на Голф 2 ТД,вече ККК24

[shanadjiqta]

точно тоя мотор би ТДИ АФН в двойково купе сам си прави изводите

[daywalker]

Тоше,беше ТДИ 110 коня от Голф 4 Но с АФН на 3ка не съм се пускал-обясних на колегата

[shanadjiqta]

Но с АФН на 3ка не съм се пускал-обясних на колегата

То няма и смисъл

[daywalker]

абе да ти кажа ако е счип и дейл и с генерация примерно ще ме бие,иначе ..каквото сабя покаже

[GOLF_SB_1991]

ето снимки от мен колега ако нямаш нищо против колата е супер скоро мисля да взимам и аз такава комбинация бяла 2ка с мотор тд

[stefan4o]

Ако не е бяла няма да я вземеш ли, колега?

[daywalker]

Колега,благодаря за снимките! Взимай смело ТД,няма да сбъркаш! УСпехи и ако има нещо да се чудиш питай

[peshoxx]

Но с АФН на 3ка не съм се пускал-обясних на колегата

То няма и смисъл

Аз със стоково RP съм бил AFN в двойково купе на 400м на Калояново. Но към края започва доволно да ме настига...Защо реши ,че няма смисъл??

[emiltd]

Но с АФН на 3ка не съм се пускал-обясних на колегата

То няма и смисъл

Аз със стоково RP съм бил AFN в двойково купе на 400м на Калояново. Но към края започва доволно да ме настига...Защо реши ,че няма смисъл??

Попаднал си на кекав АФН ,иначе не би успял вярвай ми,най-малко пък в двойково купе,а ти със сток моно...до 100км/ч ще е секунда пред теб,нагоре вече разликата ще се увеличи.А относно смисъла Боби да се пробва с АФН в тройка,по-назад из страниците има документиран случай със АХФ в двойково купе,който е еквивалент на АФН...и най-интересното е че малкия 1В след 120км/ч започва да повежда убедително,не че преди това не е отпред

[stefan4o]

Т.е. Емиле, искаш да кажеш, че въпросният АХФ ако е читав, то колата на колегата е доста над 100 коня (при положение, че купетата им са еднакви)? Баси от 60 коня да стане така, че да върви повече от заводско 110к.с. кола Освен това AHF е с променлива геометрия на турбото, доколкото зная, а това е доста голям плюс (на теория) за вървежа и разхода

[Vidol Nikolov]

Колегата с въпросния 4-ков мотор сам казва,че колата си му върви супер добре.Прочети темата назад

[Golf_Blade]

Но с АФН на 3ка не съм се пускал-обясних на колегата

То няма и смисъл

Аз със стоково RP съм бил AFN в двойково купе на 400м на Калояново. Но към края започва доволно да ме настига...Защо реши ,че няма смисъл??

Колега,не се излагай....ако РП-то ти е стоково....стоков АФН ше те ступа ,ама мъжката....Аз съм с чипосан АФН във Ибиза 6К1 и точкувам с кола Рено 19 Ф16 136HP. Преди чипа същото Рено му бях на метър и половина зад задната броня....Прави си извода,какво ше се случи със 90 коньова атмосверка......оставям те в историята......Като говорите,обмисляйте какво пишете......че поня2кога е смешно....Ако има навитак от СТЗ и региона със 90 коньов голф или ГТИ 112/5 да идва......да му подам противогаза....

[Stenly]

Ела на 2-ри на Калояново с АФН-а ... там мерило бол ...

[emiltd]

Т.е. Емиле, искаш да кажеш, че въпросният АХФ ако е читав, то колата на колегата е доста над 100 коня (при положение, че купетата им са еднакви)? Баси от 60 коня да стане така, че да върви повече от заводско 110к.с. кола Освен това AHF е с променлива геометрия на турбото, доколкото зная, а това е доста голям плюс (на теория) за вървежа и разхода

Така,да поразсъждаваме...голфа на Боби е с 5 врати(985кг) срещу голфа на колегата с АХФа с 3 врати(960кг),но пък 1.9 тежи повече,та мисля да са в почти идеална категория ,другото е коне,торк,скорости и задкормилно устройство От общи познати знам,че въпросната хибридна 2ка върви чудесно и ме съмнява да не е била в кондиция за въпросната дръпка,даже собственика сам призна тук в темата,че е изненадан от вървенето на този малък 1.6 мотор,а да подчертая,че има още потенциал...всичко до сега е резултат от около 5-6часа работа,просто монтажа на интеркулера ме забави,после един конус,малко настройки на налягане и гориво,запушване на един защитен клапан и пей сърце ,на един по-късен етап Боби се погрижи да поотпуши малко изпускателната система,което се отрази добре,а и вече беше наложително.Колата се кара вече повече от година така с мъжка газ и държи.Заводски е с к14,която в момента е на около 80-85%...след време се очаква да влезе под капака к24,която търпи много гавра,а и след 100км/ч вървенето ще е осезаемо по-силно от сега.За коне не бих се изказвал,че ще тръгнат едни спорове и ще на*каме темата

[Golf_Blade]

Ела на 2-ри на Калояново с АФН-а ... там мерило бол ...

На събора ли ...на 26 ще съм на Сливен....ако има мераклии и там е безплатна замерката....до 140 коня бензин съм съгласен да се пускам с който каже.....аз пари няма да залагам,така или иначе.....

П.П. Пари има ли излишни и на 2-ри ще дойда.......пасата върви ли ?