Golf 4(90,110) vs Audi A3 TDI (90,110)

[k.iliev]

Добре,колеги. Интересува ме само следното-Разход на 1.9TDI на 90к.с. и на 110к.с.Колата ще се кара предимно в София,около 10000км на година, като не попадам почти в никакви задръствания.Стила ми на каране не е състезателен, така че ме интересува нормално каране с около 60 за София, колко дават като разход двата автомобила(знам колко е по каталог), защото тази вечер ще се виждам с хората, които ще ми търсят колата в чужбина и трябва да кажа кое от двете да търсят.

[Freakylol]

90ката ще прави по малко разход макар и разликата между двата мотора да не е голяма

[basketwarrior]

знам че някои хора ще ме гледат с голям скиптизъм...обаче съм свидетел Пасат със 110-те коня как стига от София до южното черноморие със среден разход 4,3/100.Вярно че колата повече от 120 не е вдигала и климатика е бил спрян и прозорците затворени.Цаката е в автопилота.За разлика от краката на човека той може да подава едно и също количество газ постоянно и при нужда да отпуска или да увеличава.Та моята идея е вземи си квото и да е ,ама ако не обичаш да изпреварваш, не обичаш високите скорости и харесваш икономията, автопилота е задължителен за теб (при положение че караш извънградско).Също така съм се виждал и 90-те коня и ми се струват малко по-неикономични при нормално шофиране.Но това е много относително.Друга причина в плюс на 110-те е че е по-търсен двигател, следователно някой ден като ти писне ,можеш по-лесно и на по-висока цена да се разделиш с него.А поддръжката им е еднаква.Нямат разлика.Единственото в минус на 110 коня е че данъка е с 60 лева (по спомен) по-висок.Но това не трябва да те бърка щото го плащаш веднъж годишно, така че по-добре си осигури това с повече плюсове при продажба Но както каза сам.Квото изпадне по-добро.Това важи и тук

[morfei1]

Карането на автопилот = по-висок разход точно в това, че при спокойно каране, без автопилот правиш по-ниска средна скорост на един маршрут, спрямо карането на автопилот на същия маршрут и условия. По-високата средна скорост = по-висок разход. Разликата е в това, че и при най-малката деневилация на пътя автопилота подава газ за да поддържа желаната скорост, при която човешкият крак няма да подаде газ и инстиктивно ще ти падне скоростта. Отделно при спущане, автопилота продължава да поддържа зададената скорост, докато, човешкият крак отнема скорстта.

Направи си експеримент на изкачване и спущане и при двето условия и си следи моментният разход и сам ще се убедиш в това

Аз откакто спрях да карам на автопилот по магистралата, средният ми разход падна. Друг е въпроса,че при по продължителни пътувания помага много и десния крак отпочива.

При карането без автопилот го има и момента човешки фактор, не всички хора карат еднакво добре, познават автомобилите си досататъчно добре, и умеят да карат икономично достатъчно добре.

Въпросния разход при този мотор не е мираж, обаче зависи колко е верен спярмо реалният пълен-пълен.

Общо взето това са моите наблюдения с които никога не ангажирам

[basketwarrior]

И аз имам теория, но не сега да не пълним темата на колегата с глупости Важното е скоро да се похвали

[k.iliev]

Нека уточня следното-колата ще се кара извън градско не повече от 7-8 пъти и ще съм с още 3ма души, така че горенето извън града не ме притеснява.Притеснява ме колко дава градско-говоря в цифри.Защото досега само един колега ми сподели неговия разход и каза,че му давала 7, което според това, което знам е много... интересува ме дали това, което "знам" не е някакъв мираж или наистина дава 6 градско,като пак пояснявам, че се кара на булеварди и улички, през които не усещам задръстване

[basketwarrior]

Разход градски е много относително.Но пак на същия познат на Пасата градско 7 при положение че кара в софийските задръствания и гледа да изпревари тоя и оня за да виси по-малко на светофарите.Но мисля че при норлано (резките изпреварвания обаче трябва да са табу) с до 60-70 км/ч в града шофиране може да паднеш и на желаните 6.И двете цифри са много добри.Само за сравнение моя Пасат е 1.8 турбо бензин.Градко когато той е 7 аз съм 11 и нещо 12 А когато карам нормално и пестя падам до 8.9 (рекорда ми ) През нощта като не работят светофарите стигам до 7 и нещо , но няма коли ,няма движение и работят два на пет светофара

[helikamov]

Малко инфо и от моя опит с Г4 110к.с. двигател-ASV.
Експлоатирам го от 7 години.
Разход градско - максимум 6/100 с климатик.
Разход извънградско с климатик и на темпомат 5/100, и обороти на двигателя-2000.Аз също отдавна не карам с високи скорости.
Това е за изминати от мен 100000км., 70000, от които извънградско.
Другото колегите по-горе са го казали.
И последно - звука на 110-та е много по мек и приятен от на 90-та. За мен де.
Желая успех с покупката.

[buxala]

От както напуснах ВАГ сектата разтривам едно ПЕЖО 307 110 катъра.Вярно е че автопилота вдига разхода и то осезаемо.Прост пример-идва баир при който човека ще настъпи поне малко да засили колата,а бастуна(автопилота)се сеща чак когато скороста почне да пада.Ако търсиш само комфорт и не те бърка разхода ексктрата е екстра

[stefan4o]

Няма да е лошо да посочите линкове на колегата със зимните разходи на дизелите си. Като стане студено и се започват едни теми от сорта на "Мит ли е икономичността на дизела". Към автора - пусни една търсачка и намери темата с това заглавие. Пише интересни работи в нея. Гледам, че 7 нафта ти се виждат много. Ако е така - не те съветвам да вземаш дизел, освен ако не искаш да го караш само лятото

[Freakylol]

Няма да е лошо да посочите линкове на колегата със зимните разходи на дизелите си. Като стане студено и се започват едни теми от сорта на "Мит ли е икономичността на дизела". Към автора - пусни една търсачка и намери темата с това заглавие. Пише интересни работи в нея. Гледам, че 7 нафта ти се виждат много. Ако е така - не те съветвам да вземаш дизел, освен ако не искаш да го караш само лятото

Зимата - пълен резервоар съм карал по 1-2 макс 3 км и гася и вечерта пак така 1 единствен път е загрявала до 80 градуса и това е и ми даде 9/100 разход

[red.devilll]

Няма да е лошо да посочите линкове на колегата със зимните разходи на дизелите си. Като стане студено и се започват едни теми от сорта на "Мит ли е икономичността на дизела". Към автора - пусни една търсачка и намери темата с това заглавие. Пише интересни работи в нея. Гледам, че 7 нафта ти се виждат много. Ако е така - не те съветвам да вземаш дизел, освен ако не искаш да го караш само лятото

Бензиновите и газовит котлони евентуално зимата да не свалят разхода на половина отколкото е лятото???Никъде не пише ,че иска бензинов мотор или поне аз не съм прочел.Ако търси по-нисък разход от това да си търси Лупо 3L и да си свирка с нисък разход на гориво.

[morfei1]

трицилиндрово ТДИ върши работа, разхода варира 4 - 5л горе-долу.

[k.iliev]

трицилиндрово ТДИ върши работа, разхода варира 4 - 5л горе-долу.

Точно този двигатвл ми хвана окото и ако не изпадне читава 90ка или 110ка отивам и го взимам това

[tdi_20yare]

трицилиндрово ТДИ върши работа, разхода варира 4 - 5л горе-долу.

Точно този двигатвл ми хвана окото и ако не изпадне читава 90ка или 110ка отивам и го взимам това

Колега недей да си купуваш 3-цилиндрови въшки,а си купи изпитаното 110кс,което ще ти гори много малко повече,но ще бъдеш очарован от разход-вървене,няма друг такъв филм за мен...Аз имам 80 000км с такъв мотор за 2 години и просто няма човек който да не е останал потресен от разхода,затова все с моята барака искат да пътуваме,къде ли не....