трудно включване на първа скорост?

[IvanMan]

трудно ми включва първа скорост, усеща се затруднение и понякога при включване и на трета но доста по слабо, на четвърта и пета никакви проблеми.карах голфа на брат ми, скоростите се включват без никакво усилие. дали е от малките щанги с пластмасовите ябълки и ако някой ги е сменял, има ли ефект и каква е цената?

[zemon_C4455XP]

като за начало точно те дават тея ядове,вземи ги намажи с грес за лагери или за накладаки и проблема ще изчезне,а и между другото провери си и маслото как е ако не си го сменял никога си го смени

[IvanMan]

ти твойто сменял ли си го, и ако си от къде си го купи, аз мисля да си взема от юнитрейд.

[zemon_C4455XP]

ти твойто сменял ли си го, и ако си от къде си го купи, аз мисля да си взема от юнитрейд.

да сменял сам го преди 5 месеца в ХЕЕД 91,цената му май беше около 19лв.литъра а на теб ти трябват около 2л.,не си спомям колко обаче излезе снямата точно,но определено има ефект,до колкото знам интервала на смяна на маслото в скоростите е 2-години

[4ep]

[quote="zemon_CA9977AA"][до колкото знам интервала на смяна на маслото в скоростите е 2-години
Къде го научи това колега? Аз прочетох десетки мнения и писания по въпроса но такова за пръв път виждам!

[radotom]

..вземи ги намажи с грес за лагери или за накладаки и..

хихихи.. дайте и на мен от тая грес, бе колеги!
Ей, да не вземеш да се обидиш...

[psiho]

И мен нещо ме съмнява да е 2 години . Виж за 200 хиляди километра съм по съгласен .

[zemon_C4455XP]

[до колкото знам интервала на смяна на маслото в скоростите е 2-години
Къде го научи това колега? Аз прочетох десетки мнения и писания по въпроса но такова за пръв път виждам!

а ти да видя някъде да съм написъл че точно на 2 години или пише "до кокото знам"

[dobrin]

По принцип е слабо място първата скорост. Най - лесно е, ако прави такъв проблем да се провери наистина маслото и тези лостчета. Аз съм ги сменял на двойка, ама ги купих във Франция и бяха по 7.50 евро. А иначе по - лесно включва, ако първо мушнеш втора и от там първа. Възможно е и причината да е съединител, но малко вероятно, защото ще ти прави проблем и на другите скорости, но не толкова съществено. Успех

[IvanMan]

По принцип е слабо място първата скорост. Най - лесно е, ако прави такъв проблем да се провери наистина маслото и тези лостчета. Аз съм ги сменял на двойка, ама ги купих във Франция и бяха по 7.50 евро. А иначе по - лесно включва, ако първо мушнеш втора и от там първа. Възможно е и причината да е съединител, но малко вероятно, защото ще ти прави проблем и на другите скорости, но не толкова съществено. Успех

аз точно така и правя, първо към втора и след това първа влиза лесно, но така ме побърква.имаше ли ефект след като смени лостчетата?

[radotom]

Колеги, не съм химик (а и трябва ли?) но близко е до акъла, че маслата с времето се окисляват, губят вискозитет, а и, колкото и хубави да са скоростните кутии, стружки си падат. Така, че маслото си е добре да се сменя!
А иначе знам, че и по каталозите пише, че това масло се води "резервна част" и се сменя само при необходимост... Аз си го смених. Мое мнение, разбира се.

[chefito]

По принцип е слабо място първата скорост. Най - лесно е, ако прави такъв проблем да се провери наистина маслото и тези лостчета. Аз съм ги сменял на двойка, ама ги купих във Франция и бяха по 7.50 евро. А иначе по - лесно включва, ако първо мушнеш втора и от там първа. Възможно е и причината да е съединител, но малко вероятно, защото ще ти прави проблем и на другите скорости, но не толкова съществено. Успех

дублирам изцяло мнението....

[WYLIX]

а моят голф ,трудно включва на 2-ра а на другите няма проблем.каде може да ми е причината?

[evgenyh]

Г3 има хроничен проблем с включването на 2-ра, като поостарее и при по-бързо превключване от 1-ва на 2-ра(обикновеенно когато още е студена) изхърква. Оправя се със смяна на синхронизатор, но е безсмислено - проблема не ескалира, а процедурата е скъпа. Решението е докато загрее добре колата да вкл. една идея по бавно от 1-ва на 2-ра
...това май, че е малко off topic, но все пак се надявам да е полезно

[andro_]

Г3 има хроничен проблем с включването на 2-ра, като поостарее и при по-бързо превключване от 1-ва на 2-ра(обикновеенно когато още е студена) изхърква. Оправя се със смяна на синхронизатор, но е безсмислено - проблема не ескалира, а процедурата е скъпа. Решението е докато загрее добре колата да вкл. една идея по бавно от 1-ва на 2-ра
...това май, че е малко off topic, но все пак се надявам да е полезно

Туй е вярно!Аз мислех,че предишния собственик много я е ръчкал,но наистина като е загряла проблемът изчезва.