Рейка Polo 2F

[lrlmodo]

Някой ремонтирал ли е такава рейка?
Подлежи ли на ремонт?
На втулките някой има ли размери и дали се продават някъде?
Имам луфт в края, който движи щангите (мисля че някоя втулка е заминала)
В самоя волан няма луфт - гребена е добре според мене.
Накрайниците са сменени и здрави.
Тропане има само при малка скорост и при камъчета.
Никога не е смазвана с грес.
Чакам съвети, мерси на отзовалите се!

[kris11]

Доколкото знам - нова.Никой не се е занимавал с ремонт.Преди 3г бях питл за части -няма. По принцип може да се ремонтира, но трябва да се разглоби,измери и тогава нови втулки на стругар ,ама дали ще ги направи с необх размер е под въпрос , а и от цената зависи.

[lrlmodo]

и аз към нова съм се запътил, но да питам все пак

[stefan4o]

Цената на нова рейка не е ли доволно плашеща? Визирам цена от порядъка на себестойността на такъв автомобил втора ръка Понеже и аз от известно време имам такива проблеми с моята, та съм си задавал същия въпрос, но за цена на нова ме е страх да питам

[stefan4o]

двоен пост.сори

[darksidezoo]

Рейката нова е около 100 лв , не хидравличната .

[muns61]

Не е зле да разглобиш една евтина рейка, та да разбереш защо се рециклират оригиналните.
Свали и разглоби рейката и ще разбереш какво да правиш.

[lrlmodo]

Към 70-80лв ми идва нова рейка
Нз дали си заслужава разглобяването.
Нз принципно разглабя ли се тая на полото.
Има ли възможност да се сменят втулки и т.н.
Ето я как изглежда

[stefan4o]

Ако наистина новите са по толкоз, аз не виждам смисъл да се ремонтира, освен ако нямаш струг и не си я ремонтираш сам Аз очаквах доста фрапираща цена, а то какво било

[lrlmodo]

Нова ще е

[muns61]

Аз не бих си купил такъв боклук, ама ти си знаеш...
Може ли качествена рейка да струва колкото чифт спирачни дискове?

[moimoimoi]

Нова ще е

a от къде намери нова? ако е 80 кинта и аз ще сменям мойта че трака и много ме нерви
преди време бях намерил нова за около 110 лева в някакъв бг сайт,ама си намерих втора употреба за 30 и сложих нея,ама и тя се разтрака
принципно старата я бях разглобил да вида какво и е, на оста дето излиза от рейката има една пластмасова втулка която се износва/най вече ако е скъсан маншона/ и се получава луфт от няколко милиметра и за това се чува тракане,тя тая пластмасовата втулка има номер ама не съм се наканил да я видя има ли я като резервна част и колко пари е
инък е много просто направена рейката

[kris11]

@lrlmodo - на мен ми бяха дали цена 50-60 лв за нова и се отказах да ремонтирам старат.Тя и колата е в София със сина де.
принципно старата я бях разглобил да вида какво и е, на оста дето излиза от рейката има една пластмасова втулка която се износва/най вече ако е скъсан маншона/ и се получава луфт от няколко милиметра и за това се чува тракане,тя тая пластмасовата втулка има номер ама не съм се наканил да я видя има ли я като резервна част и

Навремето съм ремонтирал на Юго рейката. Там пластмасовата втулка беше с триъгълна форма на външния размер и имаше готови втулки за смешни пари. Ако е 2 броя ф та няма проблем да се направи от полиамид на струг. , но е възможно самия прът, който се трие във тая втулка да е износен на елипса или да има ръб- оттам шлайф , излишни разходи.На Юго то имаше капачка с 4 болта, пружина и подложни пластини за луфта на пръта към волана- оттам също има траканбе при неравности

[djshomi]

Правил съм рециклаш на реика на голф 1 .Различна е от тази на полото но принципно се съмнявам да има разлика има една пластмасова фтулка от дясната страна дето се сменя.В никои магазин и нямат размера.Разглобих и с втулката и пръта в магазина .За 5 кинта нова втулка и ок.Ако ти е замина лагера на оста дето влиза от кормилният прът в реиката мисията невъзможна търсихме го на едно приятелче на голф 2 и тогава и в порше казаха забрави.Инче моше и малко да я натегнеш да обереш луфта че се износват зъбите на реиката и червяка.Гумените тампони дето се ловят нараиниците на тях как са да не е от тях?

[moskovw]

имам една ше я разглобя да видя вътре как е
и ще снимам