Студен старт АХУ пасат Б5 98 г.

[mitkobombata]

Здравейте колеги,
Имам проблем със студения старт. АХУ мотор пасат 98г.
Първо карах я на диагностика на майстор да види дали всичко работи.
Всичко си работи нормално в норми, каза че помпата е настроена на 5мг за запалването, нагласи го на 4мг.
Колата малко по добре пали но малко пак се мачи.

Всички филтри са сменени.


Имам кабел за диагностика, пробвах да си адаптирам помпата на 3мг, но неможах да намеря от каде да го направя. на 4 5 канал когато колата неработи изписва 0мг а когато работи на 4-ти канал около 7мг а на 5-ти 22мг.

Съвет ?

Благодаря

[Zinoto]

Зимата как палеше, да си карал с биодизел или лоша нафта? На тия температури да пали трудно , проверете пак центровката включително и на разпределителния вал! Масло гори ли?

[mitkobombata]

колата я имам от 1 седмица

[minimalizum]

този майстор как ти свали от 5 на 4 мг. -- софтуерно или мести помпата.
гледахте ли TDI- Timing на загрят мотор?

и последно май на 4 канал няма милиграми по ВагКом

[Zinoto]

Дизел е препоръчително да се купува зимата, едва ли има някой да си купи ако пали трудно на 20 градуса. Пуши ли нещо като почнеш да въртиш, провери за въздух да не смучи от някъде.

[mitkobombata]

този майстор как ти свали от 5 на 4 мг. -- софтуерно или мести помпата.
гледахте ли TDI- Timing на загрят мотор?

и последно май на 4 канал няма милиграми по ВагКом

За съжаление небях аз на диагностиката. Баща ми беше.Човека каза ако пак неште да пали триабва още малко да се намали.
Ами утре мога да направя скриин шот от 1-ви до 5-ти канал.
При изгасен мотор ли се настройва или когато работи?

[Zinoto]

На тия температури проблема е от друго, не е от милиграмите!

[bobi_diesel]

Пък ако ще да пали кат е топъл мотора!Тава важи по скоро за пердкамерните дизели.На ТДИ ако му разбрираш какво ти "казва" колата няма никакво значение какъв сезон е!А клапана на горивния филтър в какво състояние е?

[mitkobombata]

Дизел е препоръчително да се купува зимата, едва ли има някой да си купи ако пали трудно на 20 градуса. Пуши ли нещо като почнеш да въртиш, провери за въздух да не смучи от някъде.

Тия дни като се оправи времето ще видя маркучите за излишната нафта. Всичко друго съм проверил. Поне на око

[mitkobombata]

Пък ако ще да пали кат е топъл мотора!Тава важи по скоро за пердкамерните дизели.На ТДИ ако му разбрираш какво ти "казва" колата няма никакво значение какъв сезон е!А клапана на горивния филтър в какво състояние е?

Какъв е този клапън ?.. горивния филтър е нов.

[bobi_diesel]

отгоре на самия филтър,през него минава излишната нафта.Много често се пука от стареене и започва да гълта въздух и трудно пали студена.