Вечна тема - разход

[red rider]

Пасата - 17 на 100 бензин в грАдо

[velinsl]

Пасата - 17 на 100 бензин в грАдо

Какъв е тоя разход?
Сигурно 4-та и 5-та изобщо не включваш и под 2500 оборота не падаш... или ти е умряла ламбда-сондата.
И аз имам Б3 моно с газ, ама никога не съм му засичал на бензин, това е 20 годишен автомобил все пак.

[batko_miro]

Карал съм RP в купе на голф 2. Ми харчи си, зимата е удрял 15/100 газ, бензин също си похапваше доволно. На служебен пасат Б4 също съм го карал малко(вече ABS)... Ми малък е тоя мотор за купето и се мъчи.

[Iezekil]

да бе,направо се мъчи.А кво да кажем за 75 коньовия...а дали да погледнем каталожните данни колко трябва да гори?Ако се разровим в темата,тая и другата за разходите ще видим,че тоя мотор в пасатско купе гори 12 градско на газ.Въпреки че градско и зимно не са критерии...А по твоята логика значи,градско 115 коньовия пасат ще е по-икономичен,щото няма да се мъъчи.
А колегата има проблем и той не е с ламбдата.Прилича ми на теч от маркучите,да ги прегледа.

[didkoltd]

да бе,направо се мъчи.А кво да кажем за 75 коньовия...а дали да погледнем каталожните данни колко трябва да гори?Ако се разровим в темата,тая и другата за разходите ще видим,че тоя мотор в пасатско купе гори 12 градско на газ.Въпреки че градско и зимно не са критерии...А по твоята логика значи,градско 115 коньовия пасат ще е по-икономичен,щото няма да се мъъчи.
А колегата има проблем и той не е с ламбдата.Прилича ми на теч от маркучите,да ги прегледа.

По твоята логика как ще обясниш следното?Оригинална Голф 2-ка ПБ 1.8 112 коня дигифант ,махам мотора и всичката му периферия без скоростите и слагам на неговото място АБФ 2.0 150 коня от Голф 3 и разхода ми градско и извънградско пада с един литър пак повтарям скоростите си остават както и всичко останало по колата не се променя ?Нарочно няма да ти кажа колко е разхода за да не те напрягам и с него да размишляваш !

[batko_miro]

Не намесвам 115-коньовия мотор, защото нямам преки впечатления, казвам това, което съм видял. Малък му е мотора на купето, според мен разбира се, ако ще се кара бабешката е идеален Що масово му слагат газ, щото гори много, най-малкото вече е технологично остарял и не може да се сравняват каталожните данни от излизане от завода с настоящите показатели. И като казваш, че гори 12/100, порови мненията на колегите от по-големи градове, където има задръствания и натоварено движение, пак ще отидем на онова, че има разлика градско и градско нали? Да не разводняваме хубавата тема

[Iezekil]

не е от конете а от дигифана.По моята логика трябва да те смъмрят заради цитиране на непосредствено преден пост.Пак по моята логика,2литровия мотор е най-добрия и икономичния мотор от мултиинжекциите.Но РП и АБС са най-добрите моно представители на съответната разновидност.Въобще не се влиаят от купето на Пассат,което е може би с 200 кила по-тежко от голф.Сиреч ако седнат двама като мен в твоя голф,ще караш все едно пасат.По напред съм качил таблица с разходи,ако искаш я прегледай.
А колегите от големите градове имат по-малък разход от нас,в малките.Порови ти и виж.Масово му слагат газ,щото е идеален за газифициране.

[batko_miro]

Да бе мен, ама таблицата е със заводски данни, не можеш да ме съгласиш, че са същите след 12-15 години експлоатация на един автомобил. Ако ще ти стане по-леко, съгласен съм, не съм аз човека, който ще ти каже колко много ти гори пасата, просто исках да изразя прякото си впечатление от двигателя в двете купета. В пасатовото ми е тромав, в голфовото хвърчеше, ама сигурно защото съм само 90 кила . И последно спирам, че темата е за колко ни горят колите, не да си разтягаме локумензи
пп: Започвам да пороввам

[didkoltd]

Ами те и 2E,ADY и AGG не са дигифанти и са 2000 кубика ама пак горят колкото ПБ-то с дигифанта.....Но както и да е ,аз се опитвам да ти обясня ,че при Фолксвагена от тия години съм се убедил ,че колкото мотора е по-мощен толкова е по икономичен,особено на тежко купе като Пасат!А тия разходи по книги аз не ги гледам гледам си кво наливам и какви километри минавам!
Одеве цитирах поста ти защото не пиша по темата и си признавам ,че нарушавам темата като спамя за което се извинявам и спирам да пиша повече !

[Iezekil]

Когато ми докараха колата от Швейцария,човека каза че му горяла до Румънско 6 със скорост 140.
Като сипах от румъния-каза-и двигатела си промени звука,и разхода скочи.Че така е със заводските данни.
2Е ми гори 6 бенз с нормална стъпка до 140.Верно не мога го сравня с 1.8 на газ.А в голф немам идея що е.
А темата е в офф-топик

[rokera671]

Абу то ми гори точно по каталог и то с нашите горива.На 200 000 е по километраж.

[genevaboy2]

цц-то кам 5-6л дизел харчи, с пълен до горе (70л) и като сложа и скоростния регулатор на магистрала до 1200 км изминавам с 120 -130 km/h, на градско кам 800 - 900км

за сега и сипвам по веднъж на месец ...
като сипа до горе, слагам бройяча на 0 до следващото зареждане,
и гледам дали сам забил хилката !!

[slaveiko67]

Преди няколко дни Монтана-Плевен-Монтана,240км.до 100-110км/ч,за 20лв.нафта от Еко,т.е по-малко от 8л.В последствие още 4л.пак от тази бензиностанция,но градско-до 300км. и още има в резервоара.Това,според моите сметки прави по-малко и около 4л/100.Колата е Поло СДИ-AGD мотор.

[brad4edat]

Passat b4 combi ABS 1.8 mono 340 000km.
5.5 - 6 литра извънградско със скорост 90-95км/ч
Бензин: Petrol A95

[lion_heart002]

http://imageshack.us/photo/my-images/850/p0206121250.jpg/
Последно засичане от последните десетина дни.
С 112 литра-тоест 3 резервоара имам изминати точно 1234 мили,или 1985 километра.
С други думи разход 5.7 на сто.Това е градско и извънградско,като не се стремя да пестя гориво и редовно подминавам 5000 на първа,втора и трета!
Малкия километраж не го занулявам тъй като така се получава още по-точно засичане.
Бараката е 1.4 AEX поло,вече на около 140 000,като я взех преди година беше на 90 000км. До момента съм сменил едни накладки и един ауспух...