колко загрява гор. филтър от излишната нафта? 2.0 тди 170кс

[frec]

Здравейте,
последно време ми прави неприятно впечатление загряването на горивния филтър. двигателя е 2.0 тди 170кс BMR. Зная че излишното гориво се връща в горивния филтър, след което трябва да се върне в резервоара. обаче като загрее двигателя и барна горивния филтър (корпуса му) не мога да си задържа ръката на него от температурата. Преди като че ли не ми загряваше толкова, но може и да се заблуждавам.
Може ли някой да провери как е при него на загрят двигател, дали трябва да пари толкова или не. Ако някой се сеща и за евентуални причини - ще се радвам да обсъдим

[mccoy]

загрява доста дори има радиатор за охлаждане преди да се върне в резервоара

[110afn]

На тоя мотор нафтата минава през главата. Кръговрата е много голям. Много идва, малко гори и много връща. Лятото при 4-5 часа каране и 30-40 литра в резервоара ,температурата на всичката нафта е поне 30-40 градуса, а обратната която отива от мотора във филтъра е поне 60-70. Нормално е всичко

[frec]

благодаря! поуспокоихте ме малко че пак търсех поредният проблем. Иначе извадих маркуча за обратната нафта и за около 10-15 сек 1 буркан се напълни с нафта. и се учудих как толкоз много нафта може да загрява то ще излезе че двигателя се охлажда повече от нафтата отколкото от антифриза

[ventotdi]

frec ти си почти прав ... тя нафтата охлажда ама не мотора ,а дюзите