Двигател TSI

[bobocamaro]

http://www.autobild.de/artikel/vw-1.4-t ... 92135.html

[tdi fen]

1 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361670-big.jpg?r=0
2 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361691-big.jpg?r=0
3 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361702-big.jpg?r=0
4 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361713-big.jpg?r=0

[bnick]

Като чета за мотора ми прилича на 2,0 TDI. Поредния проблемен...непризнат от VW

[hooligan_sk]

1 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361670-big.jpg?r=0
2 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361691-big.jpg?r=0
3 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361702-big.jpg?r=0
4 стр http://media.snimka.bg/s1/0559/027361713-big.jpg?r=0

Колегите с TSI е хубаво да си ъпгрейднат веригата с последната й версия. Надали е някаква цифра.

[doubledTSI]

Карам от нова. Вече 62 000 км няма шумове и проблеми. Ако се появи нещо, ще я оправя и ще споделя, но засега не мисля да подменям каквото и да било.

[ltolev]

Явно двигателите 2 TFSI се различават, има такива и без верига като в моя случай. Вече 60 000км го карам, сменявал съм ангренажния ремък разбира се, но не съм забелязал никой от гореописаните проблеми. Дано и продължава така....

[bobi_diesel]

TFSI и TSI имат доста разлики.ТSI няма ангренажен ремък а верига.Говориш за съвсем друг вид мотор от този в темата.

[ltolev]

Така е, съгласен съм. Извинявам се за некоректното мнение по темата!

[WDW]

TFSI и TSI имат доста разлики.ТSI няма ангренажен ремък а верига.Говориш за съвсем друг вид мотор от този в темата.

Да така е! Доста разлики имат - TFSI го наричат в ауди, а TSI в останалите марки от ВАГ групата.

[Fugitive]

Егати вие яко ме наплашихте...

Досега винаги съм притежавал автомобили от PSA с преобладаващо присъствие на Citroen-и. Този, който остана като запасен вариант в България е с ES9J двигател (3.0 V6) и автомат, колта е вече на 230 000 км и не е имала проблем свързан с двигател или със скоростна кутия...

Сега живея в Москва и си взех Jetta 1.4 TSI DSG 122 к.с. Засега съм минал едва 8 000 км, но започвам да се плаша, а уж новото било най-добро... (първа чисто нова кола ми е)

След 5 дена тръгвам за БГ и силно се надявам тези 5 000 км пробег да не се окажат проблемни (то това и остава - да си проваля отпуската заради дефекти по нов, гаранционен автомобил)

Иначе като ходови характеристики нямам забележки - върви прилично като за кола 122 к.с., разхода варира около 8.5 до 10.5 в града (пак повтарям - Москва, а това не е като София), на дълги пътувания извън града обикновенно около 6.2 - 6.3 л/100 при скорост 110 - 120 км/ч

DSG-то има и плюсове (7 предавки и бърза смяна) но като плавност на рабпота е много далеч от старите добри автомати с хидротрансформатор. DSG-то често превключва грубичко, при потегляне се усеща леко придръпване, и това за което доста колеги се оплакаха - при потегляне ако не подадеш достатъчно газ е мудна, ако подадеш повечко става рязка и превърта гуми...доста странно и изисква привикване

Та така...силно се надявам да не съжаля че след над 15 години с уж по-чупливите коли на PSA реших да си купя VW

[doubledTSI]

Няма да съжаляваш... Като четеш тук написаното, чети и малко между редовете, че аман от "разбирачи". Карай си колата, поддържай си е както трябва и не му мисли много много ....

[kimif2008]

Няма да съжаляваш... Като четеш тук написаното, чети и малко между редовете, че аман от "разбирачи". Карай си колата, поддържай си е както трябва и не му мисли много много ....

[ZanderBG]

Засилил съм се да сменям Пасата с Октавия Scout и не знам дали да гледам само дизелите или...
дайте впечатления от първа ръка за 1.8 TSI (160кс) от 2009-2010г... Интересува ме дали си заслужава човек да се откаже от дизел 2.0TDI (CR)140кс и да се хвърли на бензинката?
Как е разхода при по-спортно каране (тия с градско 7/100 и извънградско 5/100 са ми ясни - все пак, ако искам да карам като баба, ще си взема 1.6 дизел дето повече от 6/100 не може да изхарчи, както и да го караш...

[Ото Кац]

дайте впечатления от първа ръка за 1.8 TSI (160кс) от 2009-2010г...

Включвам се само с мнение за разхода на 1.8 TSI -160кс, за съжаление не бих се наел да ти дам съвет дали да се откажеш от дизела в полза на този бензинов мотор.

Карам такъв от края Декември 2010 на Сеат Алтеа (не би трябвало да има съществена разлика с октавията). Разходът в града варира между 11-17 л/100км, съгласно борд-компютъра в зависимост от задръстванията и стила на каране. Значение има и това, че моята кола е автоматик (разходът е малко по-висок), задължително карам с включен климатроник и зиме, и лете.
Извън града съм постигал разход от 7,5 при скорост между 70 и 90 км/ч. При 130-140 разходът скача на около 8,5-9 - засичано на дълъг път над 1000 километра. Рядко карам по-продължително с по-висока от тази скорост, така че не мога да дам мнение за разхода.

Надявам се да съм бил полезен, успех с решението!

[Fugitive]

Преди 10 дена пристигнах в БГ и бих казал че 1.4TSI DSG JETTA е доста добър автомобил...за 2 дена изминах 2104 км по пътища които не бих нарекъл хубави (Москва, Брянск, Киев, Одеса, Букурещ, Русе, Горна Оряховица...)

На границата с Украина чакахме 8,5 часа... на границата с Молдова около 2,5 часа...

Колата е работила през цялото време (беше жега), а където е било възможно да карам с над 140 км/ч съм карал с над 140...

среден разход 7,8 л/100

досега съм карал предимно хидравлични модели на Citroen, които имат несравним комфорт при дълаг път, но честно да си призная Jetta-та ме изненада приятно със способноста си да изминава големи разстояния без да изморява пасажерите си...

Пробега е 10 500 км и засега нито един от упоменатите в тази тема проблеми не ме е сполетял...дано така и да остане