Проект ААА Стара Загора : Възкресението

[PL-16v]

братле с тоя диференциал първа ми бие прекъсвач на 45 повече не мое да го ева..втората пък прекъсва на 80

Това ясно казах ти какво трябва да се случи със този диф или целите скорости но поне направи едно клипче на което да я задържиш първа до прекъсвач Не е реално да има такава дупка между 1-ва и 2-ра просто не е реално Сложи това което ти пратих и направи пак клипче но ги задръж и първа и втора докато не загърми

[ДАНЧО]

Екстра е голфчето,голям глас вади.На мен ми направи впечатление друго.Защо на 225 изключи от скорост?Точно на края на клипа.

[moimoimoi]

покарах голфа,във високите останах разочарован и си мисля че помпата умаля,моя след 4000 оборота избухва а при колегата нямаше такова нещо,само плавно ускорение,според мен кутията си е добре,макар че 1 и 2-ра са къси
най добрия вариант е нормални 1 и 2-ра и много къси 3и 4-та
в сливен има един голф2 на колегата bulsiim с много къса кутия и вървим наравно
на празен ход ми сържи 3.5бара налягане помпата, а като дам газ отива до 4.3-4.4бара

[lingerov]

с 15-ките не ти ли опря картера на земята

[shanadjiqta]

ще слагам висок от 1,3 майтапа настрана ама мисля да минавам на стокови скорости че с тия карам половин ВР май

[alex3xx]

Ето го нашия човек как бръмка вр6-така ама има нещо скивайте голф 3 2.0 8v 115 коня срещу 174коня...нещо не е нааред този вр6

[moimoimoi]

еи ще трябва си сглобя моя че да видя с къси скорости как ще е,другата седмица го почвам,замери налягането на бензина по време на движение и ще станат много неща ясни

[shanadjiqta]

дай да си сменим кутиите да видим кво ше стане

[moimoimoi]

кво да сменяме, те сигурно еднакво къси, ,тя сега е с код AYH,има само 2 по къси CJA и CRU viewtopic.php?f=17&t=172474

[judasss]

Ето клип на мойта със слаба бензинова помпа На клипа незнам , но на 2ра започва да тъпче ..

[pe6kata]

колата няма нищо, ама нищо общо като вървене с вр6. Има проблем, номга да кажа с какво. Абф-ската е с недостатъчен дебит за вр6.

Колата тъпче зверски, вр6 12в на около 4000 прави много як ритник. Прблема не е в скоростите. Тръгне ли както трябва, ще се оправи и разхода.

Търсете проблема, почнете от помпата(замерване на налягането на горивото под товвар)

Оправиш ли я, тепърва те очакват много положителни емоции

[Golf_Blade]

Judass, много слаба първа и втора......верно е баси злето с кофти помпа.....

[rusiq_24]

Поздравления за проектчето.Аз за пръв път го обезчестих като му изкормих ултра мощния двигател 1,3 карб. Според мен кутията си е много хубава и не я барай,всеки се бори за къси скорости.Просто прекъсвача ми се струва много ранен,ако се вдигне малко с поне 500об нагоре ще се пооправят нещата с дупченето между скоростите,ще стъпва на всяка предавка в по високи обороти и ще се удължат леко скоростите което е и целта.Звука е нечовешки и много радва.За въвенето ако е стоков мотора мисля че горе долу това са му възможностите и не е чак толкова зле.Успех
п.п Чувамисе спортен филтър? Ако има и не е изолиран по добре сложи заводската кутия и панел а ако държиш да е конус или изолирай или 100% от там губиш доста при засмукване на горещ въздух от двигателя

[moimoimoi]

глупости ,трябва да върви колкото старата ти хонда че и повече дори с таз кутия

[rusiq_24]

глупости ,трябва да върви колкото старата ти хонда че и повече дори с таз кутия

Може ако даде под 14,2 на 400м тя все пак е 1,6 Ама въпреки всичко си мисля че стоково ВР6 няма да върви така http://www.youtube.com/watch?v=uY1Zx8X4tVc