02A и 02J update на дифа.

[ivo16VTI]

Всички знаем как на тези дифове им излитат осите на сателитите.Основната причина е,че точно
този вал е блокиран с един щифт,а не е плаващ като при 020!
Вьпросьт ми е знае ли някои правилното решение на този проблем?

П.П.Заварка на оста не е решение.
Отговори от сорта"Купи си Quaife,Torsen"-моля да не се пишат!

[pe6kata]

Причината за късането на щифта е вкопаването на самия сателит в оста. За мен причината е в НЕсмяна на маслото. Имам много разглобени кутии- от на 1.8 моно, до вр6-ци и мога да заявя, че не нютоните, а кофти маслото ги прецаква. Оста има много финни канали за смазване и старото масло ги подпушва. Бунвално става като грес и сателита ваче останал без масло, задира оста, като по този начин съсипва каналите вече необратимо. Масло не може да влезе, без значение дали. Е ново или старо. Излизането на оста и късайки щифта е въпрос на време. Всъщност има два вида оси- едните са с каналчета, а другите с нещо като фаска.
Вторият тип конструктивно е по предпазен от запушване, но според мен и неможе да смазва както първия.

Ако искаш да си сигурен, че няма даимаш проблем, разглобяване, промиване на кутията детайл по детайл. Дори и минимална следа от износване по оста ако има, нова ос. 30- на лева е. И хубаво масло разбира се, като редовно се сменя.

Аз за по-сигурно я заварявам.

[ivo16VTI]

Това за каналчетата не го знаех
Принципно идеята е блокираната ос да се направи плаваща-като на истинските дифове!