твърд съединител

[rokera671]

Колеги ,в последно време педала на съединителя стана доста твърд .Може ли да кажете на какво се дължи?
Голф 3 АБУ,200 000 км.Да не да му идва края?Не буксува и отделя перфектно.

[my heart iS iCe]

Пробвай да смажеш жилото на съединителя, трябва да се оправи!

[muns61]

Откачи жилото и виж дали е от него. Ако не е, вкопали са се петите на притискателния диск, които обръщат диаграгмата.

[rokera671]

Благодаря колеги!

[martom]

И при мен е така.Само че при мен даже закача в нещо.свалях жилото ама не е от него

[stefan4o]

В най-лошия случай си приготви пари за комплект съединител. И моето така трудно се натискаше преди 4 години, докато накрая се скъса. Иначе си отделяше и всичко беше ток и жица - хората ми сложиха комплект на Закс и спи градът.

[vit_autosofia]

Смъкни скоростите и си смени съединителя.

[martom]

Колата я купих от познат.Съединителя е сменян преди 10000км.А от какво може да е това закачане?

[stefan4o]

Колата я купих от познат.Съединителя е сменян преди 10000км.А от какво може да е това закачане?

Ако е сложено някое менте може да му е толкоз животът Малко хора слагат скъпи части по колите си, всеки гледа да мине тънко.

[milmar]

Когато съединителя се износи, диафрагмата застава в такова положение, че е трудно да се освободи. Когато съединителя е нов диафрагмата е "на кантар" и лесно отделя. Има такива теми(поне една), бях изнамерил и снимки от нета с обяснения. Всъщност е много просто ако си представиш как работи съединителя.

Ето темата.

[rokera671]

Когато съединителя се износи, диафрагмата застава в такова положение, че е трудно да се освободи. Когато съединителя е нов диафрагмата е "на кантар" и лесно отделя. Има такива теми(поне една), бях изнамерил и снимки от нета с обяснения. Всъщност е много просто ако си представиш как работи съединителя.

Ето темата.

Смазахме жилото ,но ефекта е минимален !Майстора ми е ,повече от Бог!И той ми каза ,че явно му идва края!