Искам инфо за vw polo 86c 2F

[BukTop]

AAV е твоят мотор.

[stefan4o]

За най-нисък разход градско - 1.0-литров мотор е идеален

[kris11]

За най-нисък разход градско - 1.0-литров мотор е идеален

По-голям боклук едва ли има. с 4 скорости -хем не върви хем е ламя.
AAV то е перфектната машина / недостатъци на модела няма серво на волана, калпава рейка и , че е с 2 помпи за бензина/, но има екстри - капандура с ръчно задвижване. за градско и светофар е супер

[moskovw]

може и да пропусна някой двигател ама карам по спомен
1.1 AAU то е моно
1.3i NZ 55кс.( аз съм с такъв с 4 скорост.градско 6. с 4 скорости е перфектен за града..може би най-здравия и надежден е той.не съм чул нито един да казва лоша дума за него )
1.3i 3F 75кс този се слага на гт малко повече гори но си заслужава.пак много здрав и надежден двигател, нещо което не е за пропускане:салона на гт е плитко рекаро,таблото е задължително с оборотомер, волана е много добро
1.3i PY 118kc най-интересния г40
другите са споменати

като цяло гледай да е купе че са по красиви
и да няма ръжда

[BukTop]

Не съм съгласен с т'ва за купетата! Комби рулз!
Иначе, това са моторите в общи линии. Лично аз предпочитам 1.3. Карах 1.1 за известо време, разхода не е чак толкова нисък. От към вървеж в града е ОК, извънградско е зле по баири и изпреварвания.
Взимай някое AAV, слагай му газ и си ти.

[enigma79]

Още един глас за купе,за мен комбито му липсва само един кръст отгоре и може да минава за погребална кола
Купето е къде къде по естетично и по красиво,а по въпроса за двигателя да добавя и аз един двигател от 86с GT и след буквите са цифрите.Пъргав,ако не ти е тежък кракът е икономичен,зависи и от карба Предимно е с Солекс карб но може да се присади и моно инжекция.Освен това е с 4 степена скоростна кутия,но и тя може да се замени с 5 степена.
Така да кажем не на комбитата и да на купето да живе е половерите

[moimoimoi]

e щом е за в града каквото и да вземеш няма да съжаляваш
аз имам такова поло 1.1 карбуратор 45коня, за 100000км нищо по двигателя не съм сменял,само бензин му сипвам,градско гори 6/100 извънграда 5/100
1.1 HZ бензин 45 коня-карбуратор
1.1 AAU бензин 45 коня-моноинжекция
1.3 AAV бензин 55 коня-моноинжекция
1.3 NZ бензин 55 коня-мнготочков инжекцион
1.3 3F бензин 75 коня-многоточков инжекцион
1.3 PY бензин 115 коня-многоточков инжекцион с компресор г40
1.4 1W дизел 48 коня- супер икономия
всички тези се произвеждат от 1990 до 1994 година

от всички тия аз бих взел или дизела или 1.3 с код ааv

а може да намериш някое поло евтинко с кофти мотор и слагаш 1.6 моноинжекция от голф3 75 коня е идеален за газ и евтин

[vilden]

" може да намериш някое поло евтинко с кофти мотор и слагаш 1.6 моноинжекция от голф3 75 коня е идеален за газ и евтин "
Какво са преправя и какво остава? Няма ли опасност по-тежкия двигател да сгъне коша?

[enigma79]

" може да намериш някое поло евтинко с кофти мотор и слагаш 1.6 моноинжекция от голф3 75 коня е идеален за газ и евтин "
Какво са преправя и какво остава? Няма ли опасност по-тежкия двигател да сгъне коша?

Няма да ти сгъне коша спокойно,ти да няма да наметсваш слон в стъкларски магазин
Преправя се само кабелите и по точно добавяш за ако е с инжекцион кабелите + компа на мАтора,ако е моно същото.Другото е еднакво

[moimoimoi]

той мотора е почти същия като 1.3 дето се слага в полото само дето е с по голям обем,пасва си идеално,дори и скорости няма да сменяш
виж таз тема viewtopic.php?f=52&t=118296

[porko]

Искам възможно най най най икономичния вариант много леко купе и най най икономичния двигател, но икономичен не означава 900 или 1000 кубика щото умира в баира

Ако искаш да хвърчи по баира купи си БМВ.С моето 2ф,AAU баира от Русе за Николово го започвам с 80,а горе излизам с 110.На четвърта,разбира се.И на газ.

[stefan4o]

Човекът ясно и точно каза "само градско каране". Тук взеха да му преглагат Г40-ки, садене на мотор 1.6 моно и т.н. Хора, четете ли изобщо за какво ще се ползва колата или си правим гъдел на клавиатурите? За градско по-добро от най-малкия мотор в гамата няма, те затова неслучайно на всеки модел кола предлагат от завода и малки и по-големи двигатели - за да се покрие различен диапазон от клиенти и изисквания.

[moimoimoi]

е да за в града всеки един става,мойто с 45 коня си е доволна градска количка
ама колегата не иска да е под 1.3,хем да върви,хвм да е икономична,хем да е евтина за подръжка, и от всички заводско монтирани двигатели само 1.3 моно 55 коня отговаря на изискванията
и аз затова му предложих и вариант с 1.6 моно с 75 коня които на лекото купе се усещат много

[M.Mitov]

1.4 дизел Доста е пъргав ,за 48 коня,извънградско харчи 3.5

[lion_heart002]

1.4 дизел Доста е пъргав ,за 48 коня,извънградско харчи 3.5

Тук си прав-сигурен съм.Обаче такива дизели не се намират,едно,че са редки,друго,че вече са много стари.А да намериш такъв читав си е като да спечелиш от тотото,не виждам някой ако има читаво такова поло защо би го продал!