Голф3 2Е - пали трудно

[cecg]

Ами така, както го описваш е логично или помпата да не прави нужното налягане или да има цепнат маркуч за горивото. Ако е второто ще го усетиш по мириса
Като вадехте уреда колата работеше ли, или беше изгасена?

мирис и теч няма никъде има ли възмозност да са маркучите в резервара на изгасен двигател беше

[bobocamaro]

Виж, на моето 2Е без вакуум към регулатора налягането е 3.5 бара.
С подвързан вакуум е 3.0 бара, не помня стойностите препоръчани в аутодата.
Отделно ,на току-що загасена помпа, има препоръчан спад на налягането за единица време.
В датата е описано.
Помпа на 2Е на 2 бара...отпиши я.
Едит:

на 2Е мотор - 3.0 бара.след регулиране на налягането - 2.5 бара към дюзите

тоест или ме лъже манометъра, или така е при мен просто.

[cecg]

проблема е открит на самата помпа "пишката" кадето влиза маркуча е била счупена и някой умен го е лепил с черен силикон и от бензина беше станал на жиле и така проблема е ясен

[cecg]

помпата е сменена обаче сега друг проблем от самата конзола на дюзите не ми връща излишното гориво и на обороти и на форс няма капка възмодно ли е да е от регулатора, гледам че той влиза там???