пасат Б3 1.8моно 90коня,89г,двигател РП проблем с мигачите

[monkataaaaaa]

Колата е пасат 1.8моно 90коня,89г,двигател РП. Проблема е следния при натискане на мигача наляво на циферблата лампичката не свети при което и навън не свети при задържане и малко ръчкане на лоста тръгва и така всеки път като става все по-зле !

[gele2007]

смени си кумотатора и всичко ще се оправи

[monkataaaaaa]

A да се почисти нещо със контактен спрей и да няма нужда от смяна на каквото и да е ?

[vasilb]

Първо е кОмУтатор и второ - няма нищо общо с мигача!
Към колегата - свали пластмасовите капаци зад волана, които са около патрона за запалване. Свали лостчето за мигачите, отвори го, почисти го от праха, запеклата се смазка и какво ли още не, което се е набрало за 20+ години, и всичко по обратния ред. Може да направиш профилактика и на другото лостче, като може да усетиш ефект на подобряване силата на светене на фаровете. Не е сложно - ще се справиш!

[monkataaaaaa]

Да това мога да го направя но какво общо има другото лостче със светлините на фаровете . А и днес констатирах още един проблем когато натисна десен мигач лампичката на таблото цъка много бързо при което заден десен мигач свети много бързо а преден десен въобще не свети проверих крушката здрава е !А левия работи нормално но някой път неиска да тръгне трябва да раздвижвам лостчето няколко пъти или да прасна един прав на волана и тръгва! Утре ще сваля тези пластмаси и ще почистя всичко дано да се оправи иначе трябва да я карам на майстор за дреболий.

[vasilb]

За бързото мигане - провери фасунгата да не се е окислила и да не прави добър контакт, някой кабел да не се е откачил и т.н. Щом като бутнеш волана се оправя - ясно е от къде е проблемът - лостчето.
Фаровете може да светнат малко по-силно, защото токът към фаровете минава през това лостче за къси-дълги, което с времето нагаря и се зацапва.

[monkataaaaaa]

Аха ясно благодаря утре ще видя какво мога да направя

[Iezekil]

провери си и копчето за аварийните,често от там е белата...

[ivchoto]

Скапал ти се е лоста колега,и мойта беше така отворих го почистих го,но уви два дена и същата работа,трябваше пак да държа лоста на ляв мигач.Така че купувай един друг от някой колега от форума и си готов.

[plamen000000]

Пръснете с контактен спрей по буксите и куплунзите за мигачите.И тогава хвърляйте колегата в излишни разходи.

[plamen000000]

Да това мога да го направя но какво общо има другото лостче със светлините на фаровете . А и днес констатирах още един проблем когато натисна десен мигач лампичката на таблото цъка много бързо при което заден десен мигач свети много бързо а преден десен въобще не свети проверих крушката здрава е !А левия работи нормално но някой път неиска да тръгне трябва да раздвижвам лостчето няколко пъти или да прасна един прав на волана и тръгва! Утре ще сваля тези пластмаси и ще почистя всичко дано да се оправи иначе трябва да я карам на майстор за дреболий.

Имах го същият проблем с бавни леви мигачи и избързващи десни, отваряй мигачите и почисти фасунгите им 10000% имаш окислена фасунга която цъка по бързо, почисти с финна шкурка и си ти. Започни от проверка на мигачите на стоповете.

[monkataaaaaa]

Благодаря за помоща на всички проблема е решен с ново лостче !

[krasi748]

Здравейте колеги. дойде и моят ред за смяна на лоста за мигачите.
Някой има ли снимков материал за свалянето на волана, докато се достигне до лостчето.
Видях снимки за същият процес на Голф 3, където човека много подробно е снимал и описвал действията си. Затова пиша дали някой няма снимки и за нашите Пасати 90кс - РП.
На голф 3 имаше развиване с някакъв камък №24, аз не разполагам с такива инструменти. Отделно белязки по вътрешните части за да се запази централното поставяне обратно на волана. Само с гаечни ключове и отверки ще стане ли? Като питам по сервизи ми искат от 15 до 30лв. за труда, без да включвам самият лост. Проверих в Косера го дават за 22.60лв. В сервизите ми обясняват колко сложно било, и как трябвало специално пригоден инструмент за извършване на операцията. Според мен не могат да вземат 15-30лв. ако не засилят нещата на колко е трудно и сложно за непросветен човек.
Ако можете помогнете ми с повече инфо.

[К.Одаджийски]

24 камък ти трябва за да отвиеш волана. Като го свалиш надолу няма нищо сложно, с кръстата отверка сваляш пластмасите около контактния ключ, вадиш буксите, самите лостове са хванати с 3 винтчета за права отверка, вадиш, поставяш новите и в обратен ред

[krasi748]

24камък това е от гидория, а такава нямам. Не става ли с гаечен ключ?