Формула 1, Сезон 2012

[stoi4o.d]

Маса е във временен подем бе Скрита лимонка е

[LILO&STICH]

Хамстера къде свърши?

[stoi4o.d]

Хамчо потъна до 8-то място,докато Бътън успя да се изскачи от 18-та до 10-та позиция

[Barboukov]

Хамстера къде свърши?

Да ти пратя едно приложение да ги следиш на живо

[Dead man]

Баси бавното Ферари накрая...

[stoi4o.d]

След 2 старта ще започнат тънките сметки,а на Маковете много взе да им пари

[LILO&STICH]

Хамстера къде свърши?

Да ти пратя едно приложение да ги следиш на живо

Заеби.
Имам си го

[110afn]

Макларън, от тук нататък могат да си ползват сезона само за тестове

Така е,за съжаление

Мисля, че сте доста черногледи. Идва лятната пауза. За Дженсън всичко свърши, но Хамилтън си е в подножието. Все пак е на една чиста победа от втория Уебър , Алонсо не мисля да го броя, щото Ферари взе абсолютния максимум до момента, а късметът е до време

[Barboukov]

Най-постоянния пилот ще стане шампион тази година. За радост на някой и за мое съжаление това за момента е Алонсо.

[Ludia]

Някакси тъпо се чувствам. Въпреки, че знаех, че ферарито не е най-бързия болид, въпреки, че знаех, че последните обиколки Уебър ще стопи преднината, се надявах да устискат гумите. Реално трябваше да издържи по 1-2 обиколки на стинт с твърдите, за да сложи меките само за 10 обиколки... Но това е спорта, 2 място е пак много повече отколкото очаквах в Петък.
Маковете притеснително зле, Лотус не блеснаха, Мерцедес също. Общо взето скука, като изключим финалните 10 обиколки.

[К.Одаджийски]

Бахти, кви са тия гуми бе деа!? Със софт 10 обиколки и стават на галоши, хард за 20 обиколки а състезанията 55-60 обиколки. На края на състезанието вместо с олекналите болиди да ги гледаме как се натискат и се изяждат, че са се откачили от 100 кила бензин, ние ги гледаме как се пързалят все едно са на лед. Не е честно едни гуми да решават състезанието.

[Теодор]

Бахти, кви са тия гуми бе деа! Не е честно едни гуми да решават състезанието.

Е то освен работата на болида с гумите няма никаква друга интрига за класирането

[110afn]

Ами нали и това е част от играта, нали има мозъци да измислят стратегията. Преди 10тина години имаше сезон в който се караше без смяна на гуми и да карат докато издържат, но и тогава сигурни победи се проваляха. Голяма стратегия си беше от квалификацията та до финала играта с горивото

[Ludia]

Бахти, кви са тия гуми бе деа!? Със софт 10 обиколки и стават на галоши, хард за 20 обиколки а състезанията 55-60 обиколки. На края на състезанието вместо с олекналите болиди да ги гледаме как се натискат и се изяждат, че са се откачили от 100 кила бензин, ние ги гледаме как се пързалят все едно са на лед. Не е честно едни гуми да решават състезанието.

Факт е, че гумите са най-големия фактор този сезон. Меките гуми буквално за 2 обиколки започват да губят по 0,5 -1 сек на обиколка. Състоянието и времената им се сгромолясват направо. За мен показателно беше, че Алонсо с меките гуми, накрая не можа да запише най-бърза обиколка.... Отдавах го на това, че може би ги пази и не натиска достатъчно, но явно просто ферарито толкова си можеше в тези условия. Вярно е, че отборите нямаха как да знаят поведението на сухите гуми след толкова дъждове през уикенда. За мен това е едно състезание с безгрешен Алонсо и правилна стратегия, извлякоха максимума, въпреки че се разминаха с победата. Сигурен съм, че ако беше сухо, Редбул щяха да вземат двойна победа. Отново са с най-бързата кола. Добре е, че поне за момента от пилотите им няма изявен Н1. Както Мартин каза, постоянството е важно и всяка спечелена точка си е за радост. Края на сезона е все още далече...

[shveda_]

Бахти, кви са тия гуми бе деа!? Със софт 10 обиколки и стават на галоши, хард за 20 обиколки а състезанията 55-60 обиколки. На края на състезанието вместо с олекналите болиди да ги гледаме как се натискат и се изяждат, че са се откачили от 100 кила бензин, ние ги гледаме как се пързалят все едно са на лед. Не е честно едни гуми да решават състезанието.

То това вече не е Формула1 а Гума1.