Значи днес ходих в сервиз да ми погледнат задните накладки.
Трудно разглобиха барабана и при самото разглобяване се повредиха и двата спирачни цилиндъра
Естествено майстора каза че са си били повредени и ме набута с нови.
Гледа там на компютъра и каза че има същите цилиндри.
Донесе ги обаче дупката за захващането не се разминаваше малко.
Донесе още 3 кутии с различни цилиндри и започна да слага всеки един по отделно докато не пасне някои.
Е един пасна точно на дупките и го сложи.
На пръв поглед като го погледнах ми се стори че този цилиндър е малко по голям от стария които свалихме
Та този по-големия цилиндър си беше само един и от другата страна се наложи да слагаме от онези дето не им съвпадаха дупките.
Майстора взе дрелката разшити малко отвора през който минава болтчето за да се стегне цилиндъра.
Та така дупките си дойдоха и сложи цилиндъра който ушкем бил за мен ама не пасваше.
След тая процедура спирачките съвсем бяха изчезнали включително и на ръчната
Опита се да ги обезвъздуши ама подобрение почти нямаше.
Та сега питам проблем ли е че са 2 различни цилиндъра и трябва ли да се обезмаслят накладките отзад преди да се сглоби барабана ?
В сервиза имаше някакъв спрей за обезмасляване но така и не го използваха.
П.П: Колата е голф 3 1.6 75кс. АБУ 93г
колата няма АБС
