Golf 3 TDI 1Z - ускорение

[Xpu100]

Колеги, преминах към Голф 3 1Z 90 коня. Със скоростна кутия ASD е, но не може да вдигне повече от 140 - 150 км/час. Предният ми голф 4 ALH 90 коня вдигаше 180, без да се усеща никакъв проблем, а този при 140 км/ч все едно нещо го държи. Турбото не влиза в сервизен режим, до тази скорост си има много добро ускорение, всмукателният колектор е изчистен, EGR е затапен, интеркулерът също е изчистен. Колата не изпушва и пали при отрицателни температури отлично. Датчиците работят нормално - различните температури на въздух, вода, гориво, помпата също е добре центрована в зелени стойности работи. Възможно ли е да е от горивния филтър, сега е с някакъв от фиат, понеже с предния е засмуквал въздух (така ми обясни предният собственик)?

[Golf_Diesel_]

НЕ може да вдигне повече или вдига, но много бавно

[Xpu100]

Е не съм го карал примерно 10 минути с пълна газ. По-скоро не може да вдигне повече от 150 км/ч.

[vw-gt]

и аз имам същият проблем като колегата, колата е passat 1.9TDI 1Z. 90к.с преди няколко дена на автомагистрала Пловдив-София, колата не може да вдигне повече от 170к/м. покарах колата около 10мин. на газ до ламарината дори и на долнище не ще да мине 170к/м. при обороти към 3600об.мин и все едно се задейства ограничител, но не мисля че имам! ускорението става много по бавно след 160к/м. ск. кутия тип CTN. имам чувството че на високи обороти не му достига гориво, дали е горивният филтър наистина?

[Rabbit_TDI]

Гледал ли си турбото какви стойности дава(то хубаво не вади грешка ама може да надува съвсем леко)?При мен така кво ли не проверявах(при кви ли майстори не ходих) и накрая се оказа омекнала пружина на гейта.Също така виж колекторите дали не са запушени от маслени изпарения+ЕГР.

[Stivi]

и аз имам същият проблем като колегата, колата е passat 1.9TDI 1Z. 90к.с преди няколко дена на автомагистрала Пловдив-София, колата не може да вдигне повече от 170к/м. покарах колата около 10мин. на газ до ламарината дори и на долнище не ще да мине 170к/м. при обороти към 3600об.мин и все едно се задейства ограничител, но не мисля че имам! ускорението става много по бавно след 160к/м. ск. кутия тип CTN. имам чувството че на високи обороти не му достига гориво, дали е горивният филтър наистина?

Не че нещо ама ти колко точно искаш да вдигне тая кола ?? Да оставим настрана форумните легенди как с такава кола /стокова/ се поддържат 190 без проблеми

[Freakylol]

Ми тя по каталог се дава 182 или нещо такова, но с на 1 година двигател ти с 20 годишен двигател какво очакваш..

[deepd]

195 почти 200 км/ч, но за кратко време(може би по малко от минута) преди 5 години. С комби 3 съм 1996 год. Може да е заради една идея по малки гуми, но не знам точно размера, но съм сигурен че с по-малки от оригиналните.След това не съм пробвал.

[stefan4o]

195 почти 200 км/ч, но за кратко време(може би по малко от минута) преди 5 години. С комби 3 съм 1996 год. Може да е заради една идея по малки гуми, но не знам точно размера, но съм сигурен че с по-малки от оригиналните.След това не съм пробвал.

При една идея по-малки гуми нали знаеш какво се получава? Реално не си карал със 195...а с по-малко

[juve]

Колеги, преминах към Голф 3 1Z 90 коня. Със скоростна кутия ASD е, но не може да вдигне повече от 140 - 150 км/час. Предният ми голф 4 ALH 90 коня вдигаше 180, без да се усеща никакъв проблем, а този при 140 км/ч все едно нещо го държи. Турбото не влиза в сервизен режим, до тази скорост си има много добро ускорение, всмукателният колектор е изчистен, EGR е затапен, интеркулерът също е изчистен. Колата не изпушва и пали при отрицателни температури отлично. Датчиците работят нормално - различните температури на въздух, вода, гориво, помпата също е добре центрована в зелени стойности работи. Възможно ли е да е от горивния филтър, сега е с някакъв от фиат, понеже с предния е засмуквал въздух (така ми обясни предният собственик)?

а бе колега защо някак си страшно много напомняш моята тема за "леона дето върви ужасно" ? Направо все едно че аз съм я писал преди.... 40 дена е ..ускорението не беше добро при мен , ама другото е същото
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=333866

[Freakylol]

Гледал ли си турбото какви стойности дава(то хубаво не вади грешка ама може да надува съвсем леко)?При мен така кво ли не проверявах(при кви ли майстори не ходих) и накрая се оказа омекнала пружина на гейта.Също така виж колекторите дали не са запушени от маслени изпарения+ЕГР.

Извинявай за тъпия въпрос , но с ВАГ кабел може ли да се види турбината какви стойности дава? И ако да къде се гледа точно?

[milmar]

Естествено, има си правила по които се построява Лог в движение като се следят съвместно няколко неща: степен натиснат педал за газта (обикновено 100%), стойности на клапана на управление на турбото, налягане на турбото, данни от дебитомер (изисквано от компа<>реална стойност) и така по тази съвкупност от данни се правят изводи. Така на място с изфорсирване не може да се каже почти нищо.

[samo ra4na na zavoite]

Казваш,че всички датчици работят нормално,но след това не става ясно как и какво конкретно си проверил.
Направи логове с ваг ком да ги видим и много неща ще се изяснят. Читав 1Z на равен път със сигорност може да вдигне 180км/ч

[policevidin]

Казваш,че всички датчици работят нормално,но след това не става ясно как и какво конкретно си проверил.
Направи логове с ваг ком да ги видим и много неща ще се изяснят. Читав 1Z на равен път със сигорност може да вдигне 180км/ч

Читав голф от този модел 1з (с чип + 205нм разпръсквачи) 212км засечен с Ваг-Ком 10,6 На околовръстното на гр.Видин (колко е верно незнам) Можеше и още но Страха в мен надделя Да не кажа че с тази сапунерка на 20г. като доиде завоя и замалко да се на*ера . Който не вярва да заповяда но той да си го пробва.
Иначе по темата:
Проверете си клапана Н75 той е най-честият виновник, след него е Гейта на турбото или маркуча който захранва гейта.

[DrugiaBliznak]

Имах същия проблем но до 110 км/ч.Все едно с педала на газта до дупка някой ми беше заковал стрелката с пирон.Оказа се най-евтиния проблем - вакуум маркуче.След компетентната намеса на Мишо в Герман на 5-та предавка до 180 вдигнах на околовръстното и можеше още но нямах възможност от автомобили.
Успех и ти пожелавам да е това проблема,че е стотинки !