аее тунинг ??

[ShiFeR]

Имам един въпрос.С тези коли които твърдиш, че си се състезавал шофьорите им знаеха ли, че се състезавате

не колега не знаеха
някой ще даде ли ясно мнение по въпроса ми или само ще се критикуваме и подиграваме

[radi_nrj]

Аз вече ти го казах и ще го повторя. Дори и да напомпаш малко мотора ще убиеш скоростите и влизаш в омагьосан кръг, от който излизане има само със смяна на мотора.

[ShiFeR]

скоростите не ме притесняват щом издържаха до тука ще издържат на още малко напън

[Golf_Diesel_]

Какво си модифицирал по двигатела че така да върви с коли 115 коня

[ShiFeR]

Какво си модифицирал по двигатела че така да върви с коли 115 коня

махнат катализатор,средно гърне.
нищо друго

[Major_Bobi]

Аз имам предложение.Понеже колата е достатъчно бърза и без това само слагаш турбо свирка на крайното гърне и си готов да налиташ на 1.8 Т като нерез на нова кочина.След като се наситиш на 1.8 Т слагаш спортен филтър и те кръщават БМВ килър.

[ShiFeR]

Аз имам предложение.Понеже колата е достатъчно бърза и без това само слагаш турбо свирка на крайното гърне и си готов да налиташ на 1.8 Т като нерез на нова кочина.След като се наситиш на 1.8 Т слагаш спортен филтър и те кръщават БМВ килър.

ето точно такива мнения не исках в темата
то се е видяло че никой няма да каже нещо свястно
благодаря на колегата radi_nrj който поне си направи труда да напише и нещо положително



FUCK YOU HATERS !!

[stefan4o]

FUCK YOU HATERS !!

Боже, колко мъка има по тоя свят

[muns61]

Сложи му компресор!

[Paceto87]

колега сложи му вал от гти 8клапана,спортен филтър ,може да се намери и 4ип за него.

[Speedy86]

скоростите не ме притесняват щом издържаха до тука ще издържат на още малко напън

Послушай го и аз така си мислех и както си бях свикнал да потеглям на всяко кръстовище с въртене на гуми един ден потеглих съвсем спокойно и се досети какво стана дясната чашка на дългата полуоска заедно с половината диференциал изпадна под колата за жалост скоростите на Голф 2,3,4 и Венто са доста слабички и още модели на VW

[Bai Sando]

На никъв тунинг не подлежи тоз мотор.Първо е изпилен максимално още в завода.
Второ няма от къде да вземеш друг вал,понеже от другите 8 клапанови делкото им е долу,а трябва нещо да върти твоето което е горе.В една тема бях чел,че ставали от някакво поло от по-старите които били с по "рошав"вал ама не се сещам кои точно.
Карал съм АЕЕ 5 години и какво ли не съм пробвал но толкова си може.До 4500 об. и умира.
Иначе наистина се изтрелва яко и може да остави доста хора в шок но до 100-120 км/ч всичко свършва
Пускал съм го срещу 1.6 АБУ няколко пъти и го дърпах с кола и половина.
Срещу Голф 115 коня и го дръпнах до втора,после ме отвя.
Срещу вектра 90 коня...тя пък ме отвя още на старта
Карл съм и 110 коня голф и знам как върви,просто АЕЕ-то няма шанс там.Явно този който си "победил" нещо не е бил в ред
Според мен не барай нищо.Карай си колата и се радвай на живота

[kav4o]

ето ти едно малко по смислено мнение
По-лесния начин за засилване на този мотор се казва нитро - отдели си едни 1000 лева за системата и по около 120 за зареждане
иначе може да се пробва със малко сгъстяване(незнам колко е оригинално степента, но на 10.5-10.8 няма да му е лошо), раздвижна ролка за да може да се докара гмт-то, олекотяване на някои от карантиите по мотора, по-голяма дроселова клапа примерно и някакви маалко по-големи дюзи от някой подобен мотор...малко преработване на смукателни и изпускателни портове...също може вала да се мръдне и в предварение, но това ще ти скапе ниските обороти и ще се отрази и на разхода
Всичко това обаче е голям филм и е свързано с много средства..накрая както казват колегите не е ясно дали ще устиска кутията.
Помисли сериозно за друг мотор..макар че и там е голям филм, инсталации, полуоски и т.н

[ShiFeR]

колеги мотора си остава в това състояние
ще има промени по визията на голфа скоро време
днеска се почва с едно окачване и по нататък ще видим ...
темата да се

[kav4o]

Ами да, така приключват повечето теми с подобни заглавия, като стане ясно че без пари не става