Пасат B4 комби или Голф 3 комби

[hristodj]

Карам точно такъв голф тди 90 коня комби.Когато го купувах се двоумях за пасат ???? така наречената междинка.Пасата е по голям обаче комшията има пасат и съм го карал доста ,усеща се че е по тежък .Разхода е малко по голям и динамиката е доста осезаема в полза на голфа.Но пасата е громен като пространство прецени си сам според това за какво ще го ползваш.Голф 3 се произвежда до 98 .Най дълго произвеждания модел от тези години=най-много части по моргите .След 79 проблема с ръждите е много по малък.
Които открие ръжда по моя пети прозорец ще му купя каса бира

[genata82]

Аз бих си взел тази, която предлага повече неща за тия пари. В момента съм с тди 90к.с., само че хечбег и съм доволен от вървежа на колата. Е, тесничка е малко, но се справям.
А показания от теб освен, че няма еърбеци, е с едносекционни фарове. Или е грешна година или е челняк.

[predat0r]

Аз бих си взел тази, която предлага повече неща за тия пари. В момента съм с тди 90к.с., само че хечбег и съм доволен от вървежа на колата. Е, тесничка е малко, но се справям.
А показания от теб освен, че няма еърбеци, е с едносекционни фарове. Или е грешна година или е челняк.

Според мене годината е грешна
- едносекционни фарове
- без Airbag
- салона не е красив (моята е 10месец/1992година със същия салон е)

Скоро от един салон едни познати купиха Пежо 206 уж 1400кубика.... Да ама друг път погледнах преди няколко дена големия талон колата 1100кубика....

[stefan4o]

Аз не съм убеден, че двусекционните фарове са за някои години на производство. Има ги през целия период. Така че май тях не бива да ги смятаме като критерий за година. Отделно, че някои колеги твърдят, че имало варианти без еърбеци след 1996г., но не зная доколко е достоверно това.

[shulio]

Май ще се взема Голф. По - добре да взема по нисък клас кола, но по запазена, отколкото за същите пари да взема висок клас ама "курник"

[radi_nrj]

Тая кола е пълна енигма. По принцип трябва да е с 2 секционни фарове и тъмни стопове, интересното е че останалата част от Яхтинг оборудването отпред си е там - решетката и предния спойлер. Ако е имала удар отпред са си поиграли доста да намерят оригиналната решетка за Яхтинг пък са и сложили едносекционни фарове

ABS и ASR най-вероятно няма защото щеше да има лампички на пластамсовото капаче вляво от ключа за фаровете.

Прилича на GL от преди 94та (съдейки по волана и таблото) накичен с Yachting оптика

[shulio]

Ще ида утре да видя това

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

според човека, който я е докарал ръждата е само тази дето се вижда на задния капак. Вярно бронята предната е сменявана - вероятен удар или просто е счупена ама какво да се прави - за тия пари толкова . Ще пиша утре какви съм ги свършил

[stefan4o]

Не ща да те отчайвам, но тая кола дори на снимки не изглежда добре. Нищо не видях, което да ми хареса в нея, но най-добре отиди на място все пак. 2700 не са малко пари за кола от това поколение...

[PabloEscobar]

На 500 000 км какво искаш Виж, че тотала го няма И е била с удар. Предната броня е от първите модели, а фаровете трябва да са двусекционни.

[shulio]

Абе и мене много много не ме грабна ама няма други оферти. А до края на месеца трябва да взема нещо, че на сегашното рено му изтича всичко каквото може да изтича и не мисля да го продължавам

[stefan4o]

Ако подхождаш така:

А до края на месеца трябва да взема нещо

със сигурност това, което ще купиш няма да е кола Бързането е най-глупавото нещо при избор и покупка на кола. Най-вероятно ще случиш на нео като това подобие на автомобил (най-вероятно служебен), посочено по-горе с челен удар и на незнаен пробег...

[shulio]

Е аз не бързам. От 2 месеца обикалям ама за тези пари май няма да може да се вземе нещо читаво. Изпари ми се желанието покрай тези огледи - гледаш снимките екстра, питаш човека и той казва екстра и като идеш на място и се чудиш това тази кола ли е или не е

[radi_nrj]

Дам, тая с Yachting пакета изглеждаше доста по-добре. И понеже ще взимаш дизел най-добре се изсипи рано сутрин в при собственика и ги накарай да я запалят докато е студено (най-добре се избира дизелова кола зимата ама като гледам едва ли ще чакаш до тогава). Като гледах бившия ми голф в автокъщата запали на 18 градуса от четвърт при акумулатор с мъртва клетка. Сещаш се че го платих веднага и после за 60-те хилки дето му врътнах преди да го продам само консумативи съм сменял.

[stefan4o]

Има прилични коли за тези пари, за съжаление се иска търсене и чакане на подходяща оферта. Примерно нещо такова:
viewtopic.php?f=44&t=338847
Все пак за тия пари е по-важно състоянието от това - дизел/бензин ли е колата, лично мнение.

[predat0r]

Колега тази днеска е видях на живо изобщо не е лоша количката но според мен цената и малко е височка но си заслужава поне 3300лв някъде http://www.cars.bg/u742777