Трябва да се отвори и види от майстор(не е нужно да се сваля кутията). Може да е разбита запчатка, игличка и т.н.(това е най-лекото). Ако има луфт на пръта става дебела работата...
Имах същия проблен на Г2 след като ми смениха съединитела. Оказа се, че майсторите не бяха закрепили обратно един от маркучите на шасито и на 5-та рейката опираше в него и изключваше. Погледни при 5-та скорост дали рейката не опитра някъде.