Караме на фарове през цялата година- МВР против по еко причи

[ivo_555]

По горе с въпроса си имах предвид: глобата за каране без фарове е 50 лева, а за изгоряла крушка , което е различно колко е глобата, все ми се струва, че не беше 50?

Пък ще кажете, че всеки ден ви горят крушките, че и точно тогава ще минете край патрулка, просто сега ще трябва да наблегнем повече на проверката на крушките!


п.п. по новите коли нямаха ли сигнализация за изгорели крушки?

[jamie1]

То хубаво ще си проверяваме крушките преди да тръгнем,но ако някоя от тях изгори по време на движение няма как да докажеш на полицая,че си ги проверил преди да потеглиш.Знам,че и 100 000 мнения да напишем тук на тази тема смисъл няма,но според мен въвеждането на този закон е глупост.Ние пътища като хората нямаме,а те се сетили за какво още да ни глобят.Поздрави на всички и извинете ако тона с който пиша ви се е сторил груб.

[BeckoTDI]

Хайде, хайде, който кара Рено Меган да му мисли

http://www.youtube.com/watch?v=nXCZ2v-nIF4

[morfei1]

Целта на фаровете е да видиш насрещно идващия. Пътувам много и си има определени условия, примерно сутрин рано или вечер на свечеряване, когата караш насрещу слънцето и нищо се не вижда. Нито сеник помага, нито слънчеви очила. Отделно има страшно много тъпанари на които явно лампите им са с електромер и дори при свечвряване и направо почти тъмно отказват да си пуснат фаровете понеже виждат, а дали тях ги виждат?

Ако това ще ме предпази от челен удър с някои селяк, решил да пести от крушки и гориво, то аз съм за.

Има ксенонови крушки за под 20лв. не е болка за умиране. В европа се кара, целогодишно от много време насам

[icoico]

...Има ксенонови крушки за под 20лв. не е болка за умиране. В европа се кара, целогодишно от много време насам

Ми не, в по- голямата част не се кара и няма да се кара докато не изтече и последния срок за тая дивотия, наложен от умните тикви в Брюксел. Въпросът не е в 2,345 -те стотинки на 100 км, които ще ни струва горивото в повече или двете крушки на година, които ще сменяме. Дразнещ за мен е фактът, че широко се прокламира някаква извършена реална дейност с налагането на подобни простотии. Пак ще го кажа, не забравяйте, че в името на добруването на Европа от Брюксел не толкова отдавна произлезе законът за допустимата степен на изкривяване на европейските краставици

[YKS]

:cry: Абе вие какви хора сте бе...за хиляден път ще напиша,че на Голф 4 TDI(и на моята Бора включително) за да се свали крушката на късите,се сваля фара т.е. бронята...какви резервни крушки,какви 5 лева

Колега, това извинение за пред милиционерите ли е? За Бора-та не знам, но на Голф 4 крушка на късите се сменя за под 5 мин. с включено време по отваряне на капак, търсене на отвертка за махане на пластмасовия капак и псуване под мустак

[hooligan_sk]

:cry: Абе вие какви хора сте бе...за хиляден път ще напиша,че на Голф 4 TDI(и на моята Бора включително) за да се свали крушката на късите,се сваля фара т.е. бронята...какви резервни крушки,какви 5 лева

Няма такова нещо при Голф 4. Само предпазните капаци отзад се свалят

[Asko VW]

Колеги, Не включването на фаровете и изгорялата крушка са две отделни неща/нарушения на ЗДП ! Второто е в раздела за техническа изправност на МПС-то, съответно се налагат различни санкции, ако не се лъжа в самият закон или в правилника е разписано, че при техническа неизправност по осветителната система на автомобила, ако водача може да я отстрани на място не се налага санкция, разбира се остава проблема при автомобили при които смяната е трудна или невъзможна на полеви условия. Аз лично съм имал два такива случая, при първия ме спряха за рутинна проверка и се оказа, че не ми работят стоповете (99 г. с лична Лада 1500), вторият път, по-миналата зима със служебната Лада Нива, за не светещ ляв фар, за мой късмет и двата пъти се оказа, че причината е разместен бушон в гнездото (ладите го имат този проблем), след бързо наместване на бушончето и сработване на съответните светлини ме пуснаха без санкция. Трябва да отбележа, че когато констатираха неизправността самите полицаи ме попитаха мога ли да отстраня повредата на място.
И още нещо, един съвет - при проблем с някоя от светлините винаги първо проверявайте бушоните преди да почнете да разглобявате колата. При инцидента с фара на нивата първоначално изтръпнах защото при тези лади (като и другите по-стари модели) смяната на круша е кошмар, добре, че се сетих да разбутам бушоните, иначе щях да си отнеса глобата. По спомени, за не светещ елемент от осветителната система на автомобила глобата не беше голяма - 10-20 лв., поне преди, сега не знам , ще трябва да хвърлим едно Учо в закона

[Благовест]

Колеги,още ден...Само дето жестоко се лъжат,че ще карам на светлини 24/7/365!
И искам да ви кажа,че вчера карах 300 км магистрално в най-големия пек от 14 ч. до 18 ч. и никой не може да ме убеди,че светлините са нужни и задължителни!За градски условия да не говорим при скорост от 50-60 км

Стига с тази ЕвропЪ...Щото в скандинавските страни слънцето изгрява 2 пъти в годината

[FELIPE]

И аз вчера карах от морето насам,до петолъчката в колона,всички бяха с включени светлини и на някои коли много трудно се разбира кога светват стоповете, абе тръпка си е да караш в колона с включени светлини ,на няколко пъти колоната спираше и чувах свирене на спирачки,слава богу "бум" нямаше,днес излизах на покупки и тренирах включване на фарове,за три километра ги включих и изгасих 6 пъти,ама дали ли ги сърбят дупетата на тези приели закона ...иначе хулигане и икс,днес пак гледах мястото зад капаците на фаровете и се чудех на вас ли да вярвам или на очите и разума си... реших,че очите ме лъжат и ще вярвам на вас.

[hooligan_sk]

Карането на фарове е за задължително от 7ми август!!!

В допълнителните разпоредби е записано че влиза в сила веднага след публикуването в ДВ

[technopolis]

Карането на фарове е за задължително от 10ти август!!!

защо от 10ти? не е ли от утре къде го прочете?

[Dobromirski]

Днес търсих в Държавен Вестник, но нищо не намерих

[hooligan_sk]

На предишната страница са дали линк: http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=1492083
Утре ще излезе в ДВ

[cccp_sds7]

Аз така или иначе си карам целогодишно на къси, така че не ме бърка. Но мисля че е по-добре на фарове. Дори и в светъл слънчев ден една кола с пуснати фарове се вижда много по-отдалеч отколкото кола без фарове. Не мисле че 0.0005 л/100 повишение на разхода е по-важно от безопасността. Най-малкото на пешеходните пътеки, хората ще забелязват идващите коли по-добре. Подкрепям!

подкрепям