Passat B4 ADZ 1.8mi 1995 г. огромен разход на бензин и газ

[venko_nn]

Колеги помогнете ми да се справя с огромния разход на бензин и газ- 15/100 18/100.
По принцип колата върви и работи перфектно пали от раз работи в нормални обороти загрява добре не прекъсва но ГОРИ.Моторът по талон се води ADZ.Където и да ида на майстор в Плевен всички почват да гадаят-"може да е от това смени го и ще видим" "може да е от онова"и т.н. ако ги слушам трябва да сменя половината двигател.

[sp_konsulov]

Смени за начало възд филтър, после свещи, капачка на делко, кабели. Друго което да видиш е да се направи една ЦЕНТРОВКА.

[pas1.8mi]

Разхода как го засичаш?

[venko_nn]

сипвам някакво количество и карам докато угасне

[velinsl]

Най-вероятно умряла ламбда-сонда(Датчик на хол, кислороден датчик).

[stefan4o]

Какво общо има датчикът на Хол с ламбда-сондата? От друга страна тя какво отношение има към разхода на ГАЗ?

[alexx]

по принцип този разход не е огромен, а по скоро нормален за градско
много зависи как се кара като разстояние
ако е само на газ може да се погледне клапана преди изпарителя има филтър за смяна, но ако и на бензин е така Ламбда
абе не е за форум това сменяй едно по едно и наблюдавай резултата

Смени за начало възд филтър, после свещи, капачка на делко, кабели. Друго което да видиш е да се направи една ЦЕНТРОВКА

Успех

[Iezekil]

А как е с вървенето,нещо да е муден?

[venko_nn]

А как е с вървенето,нещо да е муден?

с вървенето е ОК ускорява не забива грам

по принцип този разход не е огромен, а по скоро нормален за градско
много зависи как се кара като разстояние
ако е само на газ може да се погледне клапана преди изпарителя има филтър за смяна, но ако и на бензин е така Ламбда
абе не е за форум това сменяй едно по едно и наблюдавай резултата

Смени за начало възд филтър, после свещи, капачка на делко, кабели. Друго което да видиш е да се направи една ЦЕНТРОВКА

Успех

този филтър го смених както и платната,сложих LOVATO оригинални и промяна нямаше никаква

[i.e.i]

Голямо предварение?

[Iezekil]

Дам,започни с проверка на зацепването за всеки случай.Идеята за центровката е много добра.За да ти помогнем обаче ще трябва да се потрудиш и ти.Понеже все пак търсиш съвет,бих ти дал следния:
Отвий за начало свещите и ги огледай.Идеята е а разбереш,дали сместа ти е богата,дали са опушени,черни или бели.Единственото общо между бензина и газта за разход /освен крака/ е всичко по ел.инсталацията.Следващия момент е и температурния датчик.Обаче всичко това се хваща по оборотите,а ти казваш,че са нормални.Трябва да включим в уравнението тогава и клапана за газта и самата дюза.Едно от нещата може да пропуска по малко и от там да идва всичко.
За това предлагам да се почне само от газта.Ако си с обикновена газова завий с четвърт оборот кранчето за газта/тройника/и засечи на ново.Ако колата обаче започне да се спъва/не и достигат обороти/ го върни обратно.Идеята е,че рахода на газ се определя в голяма степен от този кран/обикновена газова/ и в по-малка от самия изпарител.Следващ момент е,че ако ти е ресетнат компа с реле или пък по друг/груб/ начин,нормално е да дава голям разход на бензин,понеже компа иска време за да се обучи на ново,а това в градски условия е невъзможно...
Ако всичко по центровката на двигатела и газовото е наред,бих потърсил теч на газ.Разира се,повечето майстори биха те посъветвали да започнеш с търсенето на проблема на бензин,но както казах това наистина важи само при положение,че компа не е ресетнат.А и предполагам,повечето гледаш да караш на газ,така че тя е с преоритет..

[venko_nn]

Проверил съм свещите бели са а що се отнася за теча при този разход трябва да мирише на газ-станция около колата.Сега ще се опитам да проверя зацепването на ремъка ако успея.За температурния датчик ми казаха че трябва да е жълт а моя е син с 4 крачета това може ли да е причина.

[velinsl]

Какво общо има датчикът на Хол с ламбда-сондата? От друга страна тя какво отношение има към разхода на ГАЗ?

Колеги помогнете ми да се справя с огромния разход на бензин и газ- 15/100 18/100.

Това не бяха ли трите имена на един и същи датчик?

[stefan4o]

И аз съм на мнението на колегата иеи. Щом и при двете горива е голям е твърде вероятно проблемацията да идва от запалителната система - примерно неправилна центровка (неправилно зацепен ремък).

[yordannnnnn]

при мен беше така,но след смяна на температурен датчик нещата се пооправиха,пак не гори малко,но за градско вече се примирявам че е нормално,за 1,8АБС говоря