Днес като пътувах ми светна (ABS) на таблото

[S_T_I_N_G]

Колата е голф 4 ГТИ 1.8 Т
Спрях прегледах дисковете накладки нямаше никакъв проблем
Изгасих колата след това я пуснах и проблема изчезна
Почетох доста по форума и нещо някакъв датчик които можело да прави такъв проблем .
Да изчакам ли да видя дали пак ще се появи този проблем?
Или да направа 1 профилактика и да видя каква е и от какво е грешката ?

[Founder]

Здравей колега.
Несъм голям разбирач и нещо такова, но имам Венто с АБС и когато ми светна лампичката на таблото 2та датчика бяха си утишле те са магнити с навивка от медно телче... дълго време се чудех дали е от тях накрая ги замерихме нямаха никакъв сигнал че са здрави. купих си 2 чисто нови за 50 лв и си ги смених самичък, защото в сервиза на Бош ми искаха 100 лв за монтаж и 100 лв за 2 нови .....

[emo-gar]

Закачи я на диагноза ама при "човек",4 датчика за обороти на колелата са....става "играчка' напосоки да се ръчка.Подобна "спорадична" грешка имаше на един бус WV-LT,ама там се оказа прекълцана жичка от датчик(пластинка една)-за износена накладка...не я откриха дори в Сакар-ауто!Ама те са "велики" и гуми не свалят да погледнат-простено им е За сметка на това обвиниха помпата...та 2 пъти се демонтира и ремонтира....

[S_T_I_N_G]

О да понеделник съм при vaskoto1 на профилактика и така да видим

[kn9453]

Все пак преди да отидеш на сервиз погледни предпазителите над акумулатора !!!
Тези три-те,извади,почисти, напръскай с контактен спрей. Ако това не помогне,тогава вече при майстор.
Обикновено при тази "повреда" (предпазители) майсторите си изкарват добра надница за "нищо" работа.

[S_T_I_N_G]

Тази вечер на тръгване от работа отново светна докато съм на място като потеглих изгасна
Не знам дали е нормално но гумата + джантата са доста топли като ги пипна .
Сега дали е от карането или да не е блокирала спирачката

[greddy90]

Виж при мен на г3 баха ми хванали кабелите който отиват към задните датчици с миши опашки за моста и заради това "умно" решение карах колата си без абс една година докато не ги разглобих почистих от метални струшки и не видях че кабелите са се претрили в мишите опашки и са се прекъснали свързах ги и вече знам че сензорите са чисти и нямат каде да се претрият. И най-важното работи...

[S_T_I_N_G]

След няколко часа ще я проверя с компютър и ще знам за какво става дума

[S_T_I_N_G]

След профилактика днес ме зарадваха че преден ляв датчик е за смяна
Колко парички струва ?
Трудна ли е смяната ?
Може ли само левия да сменям или трябва и десния ?
Може ли малко информация благодаря предварително
Само от 1.8Т ли трябва да търся или може от всеки модел на голф 4 който има ABS ?

[joker]

Може би не точно датчика,а кабелът към него е за смяна.Режат ти един от моргата...често го дават или за 2-3 лв или без пари...режеш стария и свързваш новия.При мен бе това.И все пак си погледни куплунга под бушониерата на акумулатора...от вибрациите точна там се нарушава контакта и дава фалшив сигнал.

[A_L_E_X]

Явно си е детска болест този датчик.
На моя голф 5 също преден ляв е за смяна, с кабела и датчика ми излизаше 200лв.
Китайския датчик беше 80лв, но го нямаше в наличност, за кабела 64лв.
Поръчах си ги отвън и ми излезна 85 за двете неща с директна доставка.
Не съм запознат как стоят нещата със смяната, понеже нямам никакви инструменти , а и не ми се занимава.

[toni9332]

Колега , датчика ти струва 25 лв , от Косер Плевен, имат разлика обаче (ляв и десен)преден и заден , с моя видяхме зор със свалянето, че беше клеясал от сякъде , едно хубаво жулене на мястото дето влиза с шкурка и новия пасна.... абе ако не се закучи работата да извадиш лесно датчика 30 мин работа, иначе към час .... Датчика се намира от вътрешната страна на диска... смени само този който ти дава грешка , щото попринцип тези дето не са оригинални са боклуци (повечето) и при положение че ти работи десния , за кво да го сменяш с боклук

[S_T_I_N_G]

Благодаря за разяснението колега много полезно ще ми е само да стигна до това да свалям и да гледам и да проверя за какво става дума
А всякакъв кабел от голф4 АБС ли става ?Имам предвид еднакви ли са ?

[A_L_E_X]

S_T_I_N_G, вчера оправих моя проблем и имам съвет към теб.
Провери кабелите, моя беше почти прекъснат, смениха го с малко играчка (бях взел грешен кабел).
При мен преден ляв кабел е с 4 жици- 2 за сензор износване на накладки и 2 за абс/исп.
Кабела , които купих беше само с 2 кабела за абс. В крайна сметка запоиха прекъснатите кабели с част от новия кабел, изчистиха грешката и след 400км нямам проблеми.
Отстраняването на проблема ми струва 100лв, но ако колата беше по-добре погледната от Мишо, щях да съм с по-рано отстранен проблем и по-доволен. Извод :
Проверката на кабела/ите може да ти спести пари и главоболия.