автоматично палене на светлините

[p3p1to]

и на мен днес така ми го направиха самоче с реле та маисторчето ми каза че може и директно от клемореда или от датчика за маслото също да се захване

[pavkomk2]

Колеги само да попитам букса 87 към къси да се върже нали така.. обаче кой кабел да търся те не са ли секи кабел за фара си ? неразбирам много от тоци и затова попитах от каде да взема сигнала и след това може ли нещо като резистор да се сложи и да намали малко фаровете примерно на 70-80% да светят.. само за през деня нали. Благодаря

[Bai Sando]

На единия фар е жълт на другия жълт с черно(късите).Поне на голф 3 и пасат 3 е така.Сигурно и при теб са същите

[diavol]

много полезна информация получих днес радвам се че ви има колеги

[jmirianov]

здравейте,
някой има ли желание да ми съдейства за направата на автоматичното вкл. на светлини. имам джета 84г. ще почерпя

[NiGhTy]

Колеги какъв резистор мога да сложа,за да ги намаля късите светлини до 30-40% ? И към коя клема се свързва? Благодаря ви

[L&R]

Колеги какъв резистор мога да сложа,за да ги намаля късите светлини до 30-40% ? И към коя клема се свързва? Благодаря ви

Голям като размери и закрепен към купето за да се охлажда





0,8 - 1 Oма 100 W по спомен

[NiGhTy]

А къде се връзва? Предполагам към фара,но между него и релето или след релето Или пък другаде,Благодаря!

[Dushan]

Колеги има безплатно решение. Ще ви кажа как става на голф 3 94г., но същото се прилага на всички коли. Махате копчето за светлините, режете кабел номер 11 (постоянен "+") и го примоствате към най дебелия кабел ("+" при контакт). Аз просто го набутах здраво до него и се получи учудващо устойчиво. Естествено останалата част се изолира. Оставяте копчето на къси и имате къси само на контакт. Аз го оставям на къси и на халогени. Ако паркирате нощем с мигачите пускате ляв или десен габарит. Чиста работа готова за няколко минути и най вече безплатна.

[ivo_555]

А понеже не съм много наясно с токовете, това примостване доколко е безопасно, да не се получи някакво претоварване по инсталацията?


А иначе някой има ли представа за схемата на кабелите на ключа за фаровете на Ибиза 93г., цветовете определено не са като на Голф 3, но предполагам местата на кабелите в буксата са идентични!

По скоро ме интересува кои са кабелите за късите, един кабел има видимо много по дебел, той предполагам е "+", но май трябва да има още един, ще трябва да го намеря евентуално с пробна лампа, ама все не остава време да отида за реле и малко кабелни обувки та да се хвана сериозно!

[Dushan]

Трябва да е като на моя голф 94г. Правилно най дебелия кабел е "+" само на контакт, а при мен кабел номер 11 (червено-жълт, с повече червено) е постоянен "+".
От 2,3 дни го ползвам премостването точно както горе съм написал. Дори го ползвам с халогени и проблеми няма. Не че нещо но аз съм се занимавал с ел. инсталации от до, и лично аз не намирам проблем за премостването. Особено в колите инсталациите им оставят аванс, да не говорим че се натоварва от едни габарити, които общо нямат дори 30Вата.

[goderzi]

Вече и на Полото имам автоматично палене на светлините. Материалите са :
1. реле с 5 крачета, 12 волта, 30 ампера - цена 2.50 лева
2. 3 метра кабел
3. 5/6 кабелни обувки

Релето пали от динамото .

[RANOPILE]

Ето нещо ново по въпроса за дневните светлини.
http://novinata.net/KAT-globyava-100-sh ... mni-farove
Аз вчера ги монтирах(тези които си купих), но като го видях това останах като попарен и ще чакам да видя какво ще кажат преди да ги пусна, ако трябва да ги озаконя.

[ivo_555]

А какво ще стане ако направя мост между кабелите за късите и "+" през контакт, или направо ако отрежа и директно вързани пак на този "+"?

Би следвало при положение на ключа "изключено" да светят само късите, ако е вкл. да светват и останалите светлини, единственото което се сещам е, че ще се изгубят габаритите като е на контакт, щото ще светят и късите!

[vladoiv]

на моя голф 3 го направих като на колегата Dushan.Работи безотказно вече една седмица-браво на колегата-направих го точно за 5 минути.Без релета без диоди без никакви подобни щуротии.Сега ми предстои същото на новата JETTA.Убеден съм че отново няма да има никакви проблеми-5мин.и готово.