Съвет за ГИ за Голф4 2.3 V5 4 Motion

[bobikaz]

Здравейте!Нов съм във форума и имам следния въпрос:живея в Германия от известно време и по разбираеми причини бих искал да се монтира ГИ на автомобила,който управлявам ,а именно Голф4 2.3 V5 4 Motion 170 PS BJ.2002.Няма да утежнявам питането си с подвъпроси от типа най-добрият ГИ и т.н.Единственото важно в случая е монтажът на ГИ да има съотвтният сертификат ,който да се признава от TUV,и фирмата производител да има представи телство в Германия.Моля посочете фирма в София ,която да извърши качествено монтажа,и съответно да даде гаранция за него!Благодаря предварително!

[boqn92]

Темата е полезна и за мен 2.3 150кс.

[landir]

Mонтирали сме доста за Германия.Има представителство там.Погледни тук http://landi-bg.com/

[BG_POLICE]

Вече над 2 години карам 2.3VR5 150к.с на газ. Ще кажа само, че се родих откакто съм на алтернативно гориво Двигателя е перфектен за газ, но понеже не е разпространен много, повечето газаджии не са правили такива! Ако се съобразят дребни детайли по монтажа, резултатът е доста добър Ето линк към моята тема viewtopic.php?f=22&t=215186 За Германия по-добре търси марка като Ловато, БРЦ или Ланди, защото с БГ уредба най-малкото няма да има къде да я преглеждаш! Поради факта, че този мотор е атмосферен и ще тръгне с всякаква уредба, аз лично бих избрал Ловато заради по-евтината цена и заради простотата и надеждността на компонентите им Ако имаш въпроси с удоволствие ще ти отговоря тук или на лично съобщение! ПОЗДРАВИ

[boqn92]

10+

[bobikaz]

Здравейте,след доста четене по форумите,включително и в Германия,стигнах до извода ,че на автомобила,който управлявам,трябва да бъде мон тиран газов инжекцион на една от двете холандски фирми Prins ,или Vialle.Има ли някой впечатление от тези две фирми.Вече получих оферта за монтаж от фирма в БГ,която,според тях представлява Prins,цената,която ми обадиха е с 50 Евро по-висока,от тази в Германия,въпреки ,че е без ТЮФ.За другата фирма,все още нямам реална оферта.Благодаря на всички,които ще споделят своето виждане.Колата е Голф 4 V5 2.3 4 Motion 170 P.S.,BJ.2002.

[Чудомир]

За да може някой да ти даде съвет трябва да дадеш конкретни цифри, така с минималното инфо, което си дал, ще е мъка.

На пръв поглед - и двете марки, дето си ги писал, са екзотики в БГ. Това навежда на мисълта, че колата няма да се кара в БГ?
ЗА принс: Не ми се вярва цена в ДЕ (+50 евро) да е равна на цена в БГ - или немската цена е съмнително ниска, или българската безбожно висока. За Виале...кво да ти кажа - нямам поглед конкретен.

За твоята кола един инжекцион на БРЦ заспива. Без други данни относно ползване на колата и защо си залитнал по скъпи холандски марки, дето никой не ги монтира и поддържа в БГ...толкоз.

П.С. Сега прочетох, че си в Германия...Потвърждавам мнението ми: Виале не е лоша, от това което съм чел, но си е нишов продукт. Prins за VSI ли говорим? Не че не върви, аз карам едната кола с такава, но в БГ няма кой да я погледне, поне аз досега не съм намерил (ако си ходиш с колата в БГ това си е важно). BRC e златната среда. За Ланди не мога да кажа, виж питай колегата от по-горе.

Обаче: много хубаво се информирай какви документи ти трябват, за да няма лоши изненади, като кацнеш в немско с уредба, монтирана в БГ. Потърси в гугъл за "Abgasgutachten". И знай, че колата ти губи Betriebserlaubnis-a, докато караш с нерегистрирана уредба.

P.S.2: Къде се намираш в Германия?