Имам няколко въпроса, за VW Vento...

[shenkel]

Имам няколко въпроса, относно фолксваген Венто,по техническата, и ламариновата част!

Първо, от Ст.Загора съм, може ли някой да ми каже, къде в града мога да закупя най-изгодно долен ляв праг, че сегашния изгни? А също така, къде биха ми го сменили?

Втори въпрос, днес се наложи да пътувам, немного, но в най-голямата жега. Следих внимателно датчика на температурата на водата, почти не слезе от 110 градуса, дали е нормално? Знам, че тоя модел двигатели работят на около 105, но дали това несваляне от 110, може да е признак за нещо? Щото, все имам усещането, че всеки момент ще ги надхвърли, а това вече ще е лошо...

Третия ми въпрос е, как се усеща, че един съединител е за смяна, какви са признаците? Ход на педала, усилие при превключване, шумове, и т.н.?

[Iezekil]

кой е тоя модел дето работи на 105 градуса??първо се убеди с термометър дали наистина са толкова.А по въпроса за съединитела-втвърдява се.Пролба се прави на ръчна и газ,ако не тръгва колата но вдига обороти-лошо.

[shenkel]

кой е тоя модел дето работи на 105 градуса??първо се убеди с термометър дали наистина са толкова.А по въпроса за съединитела-втвърдява се.Пролба се прави на ръчна и газ,ако не тръгва колата но вдига обороти-лошо.

Вентото нямат много модели, всъщност е един, но различни двигатели. Те се припокриват с голф 3, и двигателите май бяха с обозначение ABS.

[sPellBouND]

От Wikipedia:

VW Vento:
Petrol engines:
1.6L 55 kW (75 PS) I4 (ABU/AEA/AEE)
1.6L 74 kW (101 PS) I4 (AEK/AFT)
1.8L 55 kW (75 PS) I4 (AAM)
1.8L 66 kW (90 PS) I4 (ABS/ADZ/ADD)
2.0L 85 kW (116 PS) I4 (2E/ADY/AGG/ABA)
2.8L 128 kW (174 PS) VR6 12v (AAA)
Diesel engines:
1.9L 47 kW (64 PS) I4 (1Y)
1.9L 47 kW (64 PS) I4 SDI (AEY)
1.9L 55 kW (75 PS) I4 Turbo (AAZ)
1.9L 66 kW (90 PS) I4 TDI (1Z/AHU)
1.9L 81 kW (110 PS) I4 TDI (AFN)

[Iezekil]

Знам, че тоя модел двигатели работят на около 105,...

оплюхте си брадите,така го е написал,така го и питам.Та кой модел е двигатела?

[mania]

2 - Не съм виждал досега кола с работна температура, различна от 90 градуса. Най-напред провери дали датчикът работи верно. След това човъркай.
3 - Когато при висока скорост или при маневриране започне да мирише на бакелит, педалът започне да отделя твърде отгоре, както каза колеката - крайният стадий е когато даваш газ, оборотите се дигат, а тя не набира. Карал съм веднъж една лада 7 така, много беше забавно

[shenkel]

Знам, че тоя модел двигатели работят на около 105,...

оплюхте си брадите,така го е написал,така го и питам.Та кой модел е двигатела?

ABS 252418, това пише в талона. И аз се шашнах отначало, като ми казаха на колко работи, но наистина е така, тоя модел е на по-висока температура, не е проблема в датчика. По-скоро въпроса ми беше, дали е нормално, в тия жеги, да стои на 110, пък даже и на градско да е?

[sPellBouND]

Термостата на ABS отваря на 87*С. Това е и приблизителната работна температура.
Включват ли ти 2-те степени на перката?
Може таблото да показва 110* но всъщност температурата да е нормална.
Мерен ли е антифриза колко градуса е и съответства ли на показанието на таблото?
Vag-com за проверка показанията на температурния датчик и сверка с таблото?
При загрял двигател долния маркуч на радиатора горещ ли е?

[Golf_Lozenec]

Ако има мотори за които да се твърди ,че са по-топли,то това са ABD и ABU,но не и ABS
ABS-a работи при около 90 градуса,като на 92 би трябвало да тръгне първа скорост на вентилатора!

[Iezekil]

И моя е АБС и който ти е казал че е по-топъл от другите нищо не разбира.Да поправя колегата,ЗАПОЧВА да отваря термостата на 87,нормалната температура която трябва да поддържа е 90-95 градуса.
Да поправя и колегата пред мен,първа степен спира на 92 градуса

[sPellBouND]

По спомен 1ва степен включва на 93* а 2ра на 102*С

[emo-gar]

Е,а кво стана с прага?Бас ловя,че освен него имаш за смяна и калници-пак от "долната" страна са "пътници".Иначе за температурата-НЕ Е нормална,от какво и що-има различни версии.

[nappyboy]

Повдигам стара тема, но не мисля, че е необходимо да пускам нова... Та въпросът ми е следния: Как стои въпроса със смяната на броните м/у Венто и Г3? Т.е. освен пластмасовата броня сменя ли се нещо под нея, някаква основа или каквото и да е от доло?

Благодаря предварително на отзовалите се!

[sPellBouND]

Нищо не се сменя освен ножа, който на Венто е малко по-дълъг.