Коя спецификация масло за помпа-дюза с DPF?

[ecm]

Масло по коя спецификация според вас е по-добре за Пасат Б5.5, 2.0 ТДИ (BGW) с DPF? Предишният път сложих Castrol 5W30, 507, обаче сега, като се поразрових из нета, гледам мнения, че за помпа-дюза правилното е 505.01, тъй като някои твърдят, че при 507-спецификацията нямало добавки като фосфор и цинк, които предпазвали двигателя от износване. Други обаче ги контрират с тезата, че базовите компоненти на маслата се били подобрили при 507 и за това може би нямало нужда от тия добавки. За капак - масло, различно от 507 пък е кофти за DPF-филтъра и настава дилемата, ако 507 наистина не пази така добре помпа-дюза двигателя, както 505.01, и от друга страна ако пък е по-зле за DPF-филтъра, то кое да жертвам - двигателя или филтъра , или все пак 507 е достатъчно добре и за двигателя и за филтъра?

[frec]

аз сипвам castrol edge 5w30. 504.0 и 507.0 пише че покрива.
ама тоя твоя пасат как така все още има DPF не е ли дърт за такива работи .
Според тоя "интересен" сайт трябва да ползваш масло 506.1
http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
507 било пак за ДП но без ДПФ

от друга страна , чети тук пише па че става и за ДПФ. аз като го купувах и аз питах за ДПФ макар че моя е изтърбушен

[ecm]

хмм, как реши, че трябва да е 506.01, че нещо ми бяха логиката?

там пише за 507:

"..Excludes V10, R5 engines and VW Commercial vehicles without fitted DPF"

Т.е. 507 не се слага на коли, които са без DPF, което обаче още не означава непременно, че се слага на всички с DPF, както и все още не означава, че 506.01 категорично може или не може да се слага на коли с DPF. отделно, думичката "Commercial" в горното изречение не съм сигурен дали се отнася за леките автомобили масово производство или нещо друго?

Ииначе, пасаторът е с първа регистрация от 2005-та, та може би на това се дължи и наличието на филтъра. Предишният собственик каза, че е сменил някаква течност на филтъра, за която каза, че е дал 200-300 ЕУР (по спомен)

[ecm]

звъннах в Порше - по VIN ми казаха, че излизало 5W30, 507. На въпроса ми: "Липсват ли добавки, които пазят двигателя при 507 спецификацията" ми отговориха, че не е така, и това излизало за моя двигател, но за мен това не е гаранция, че 507 е по-добре от 505.01 щото тях едва ли ги е грижа особено за механичната здравина на моя двигател, знам ли

[bnick]

507 предпазва доста повече двигателя. Някъде в нета бях гледал едни диаграми, но не си спомням къде. Сипвай си смело 507 и не му мисли. Ето ти един Кастрол 505.01 с ДПФ
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7060445

[ventostz]

507 препокрива 505.01, и щом си с дпф е препоръчително да караш с 507, като чета спецификациите обаче на MOBIL XE - маслото което е специално за помпа дюза на Мобил, пише че е и за автомобили с дпф филтър, така че не виждам проблем да го караш и с 505.01

[frec]

за castrol edge 5w30 също пише че става за коли с DPF въпреки че пише че е само 505/507. и в сайта на castrol го пише за спецификацията на маслото.
като гледаме това EDGE е заменило старото SLX (което е било за дизели +помпа дюза с ДПФ)

[ventostz]

за castrol edge 5w30 също пише че става за коли с DPF въпреки че пише че е само 505/507. и в сайта на castrol го пише за спецификацията на маслото.
като гледаме това EDGE е заменило старото SLX (което е било за дизели +помпа дюза с ДПФ)

само че маслата с 507.00 са по-скъпи от тези с 505.01, а като не ти трябва 507.00 няма смисъл да даваш излишни пари за спецификация която реално не ти трябва

[веселин]

Ето ти да погледнеш кое от маслата на Yacco те устройва
http://www.yacco-bulgaria.com/products.html
аз съм с vx 1703 5w30 - нямам dpf -
щом е по тази технология - не би трябвало да има проблеми да го използваш
“Low SAPS” технология за максимална защита на катализаторните системи: дизелов филтър за твърди частици (FAP), катализатори.
Low SAPS масло (технология с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра)
но не е само до маслото - зависи и от горивото .... дали ще имаш ядове с dpf
моят съвет е да си ползваш добавки в горивото - Бардал или Лики Моли за комънрейл и помпа-дюза

[Vasseto]

От страницата на Motul пище че 507 припокрива всички стандарти:

http://www.motul.com/bg/en/products/194?f%5Bapplication%5D=139&f%5Bquality%5D=31&f%5Brange%5D=25

SPECIFIC
504 00 507 00 5W-30
VOLKSWAGEN Gasoline and Diesel engine oil
Approved VW 504 00 & 507 00
100% Synthetic
TYPE OF USE
Specifically designed for VAG Group recent cars (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, and SEAT) fitted
with EURO IV and EURO V engines that require lubricants with low Sulphur, low Phosphorus and low
Sulphated Ashes rates.
MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 is fully backward compatible over previous VW oil standards
such as 501 01, 502 00, 503 00 and 503 01 for Gasoline engines, and 505 00, 505 01, 506 00 and
506 01 for Diesel engines.

А за 505 пише, че не е за DPF:

http://www.motul.com/bg/en/products/195?f%5Bapplication%5D=139&f%5Bquality%5D=31&f%5Brange%5D=25

SPECIFIC
505 01 502 00 505 00
5W-40
VOLKSWAGEN Gasoline and Diesel engine oil
Approved VW 505 01, 502 00 & 505 00
100% Synthetic
TYPE OF USE
100% Synthetic lubricant specially designed for VAG Group (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT)
vehicles following fixed oil drain intervals (15000 km in Europe) program, powered by TDI or Turbo
Diesel engines fitted with or without Unit Injector pump system (Volkswagen PD), without Diesel
Particulate Filter (DPF), or Gasoline engines.

[ventostz]

В страницата на Мобил пък пише, че 505.01 е и за коли с ДПФ филтри

Mobil Super 3000 XE 5W-30 has been developed to meet the latest specifications for engine oils required by major car manufacturers and is compatible with most latest Diesel Particulate Filters and all gasoline catalytic converters.

http://www.mobil.com/UK-English-LCW/car ... 5w30.aspx#

явно е и до марката на маслото, така че като си търси колегата масло, да чете хубаво отзад какво пише, само че не на БГ преведеното, а оригиналните надписи които са на английски.

[ecm]

Благодаря на всички отговорили! Като заговорихме за добавки за гориво, имате ли мнение за добавките на Вюрт? Също така, ако карам по принцип с гориво с добавка, каквото е OMV Max Motion, ако сложа веднъж за проба допълнителна добавка за прочистване на дюзи и т.н., дали би имало проблем?

[yoan4o]

Темата е интерсна,
аз в момента съм с Кастрол 5W-40 Mdgndtec за ПД с ДПФ, въпреки че моята няма филтър.

И в Порше и в Юнитрейд така ме посъветваха на лични контакти, че това е маслото за ПД моторите на VW.

[веселин]

Темата е интерсна,
аз в момента съм с Кастрол 5W-40 Mdgndtec за ПД с ДПФ, въпреки че моята няма филтър.

И в Порше и в Юнитрейд така ме посъветваха на лични контакти, че това е маслото за ПД моторите на VW.

Това ще те посъветват ... просто глобал нишата на Castrol e VAG
така както навремето Mercedes-Benz , бяха с Liqui Moly ..... обаче сега са с Mobil
всеки производител е сключил договор с глобален производител на масла
на Фабията има стикер - Шкода препоръчва Шел Хеликс
обаче никой не гледа pdf файловете с характеристиките на маслата
там ще откриете , че Ravenol за момента е най-качественото масло на нашия пазар ... откъм индекс KOH , пламна температура , температура на сгъстяване , пепел , сяра и всички други показатели ...
но бутиковите масла , като Ravenol или Yacco винаги ще са по-добри по тези показатели от масовите
като си сключил договор със глобален производител ти дреме общо взето кво ще им пробуташ
и не знам кво "припадате" от мерак по сивите кутии с масло - етикетче със vw skoda audi seat - това си е Кастрол със надценка заради етикета !!!
и все пак - това си е лично мое мнение - и не ангажирам никого със него .... просто съм на светлинни години далеч от масовият избор на масла !!!
Успех на всички ....
btw знаете ли какво масло се налива в Great Wall Voleex ? /говоря за сглобяваните в Ловеч /
..... за позналите - по една бира от мен

[buller]

...btw знаете ли какво масло се налива в Great Wall Voleex ? /говоря за сглобяваните в Ловеч /
..... за позналите - по една бира от мен

Така зададен въпросът ме кара да кажа ПристаОйл